Лидеры

Привет всем. W211/ Temic/ A211 870 43 26. В блоке MCU-MC68HC912DG128А_QFP112, mask 3k91d/Unsecured. Не нашел на просторах интернета точек для внутрисхемного подключения. Была необходимость перенести данные в донорский блок. В архиве фото с точками подключения для внутрисхемного чтения и для подключения на "столе". Правда для диагностики на "столе" нужен еще gateway от того же W211. Еще в архиве дамп с этого блока, от праворульной машины! Моторола в блоке не закрытая! VVDI Prog читает и пишет без проблем! Может кому и пригодится такая информация. W211_SRS_A211 870 43 26_ READ_IN CIRCUIT.rar

Выкладываю ссылку, вылеченая, не ругается на отсутсвие связи с сервером https://cloud.mail.ru/public/4vgT/JVwyfXzfx

XENTRY XPT_24.3.2 V CARS FINAL ORIGINAL DAIMLER XPT_24.3.2.txt

без разбора только чип карта мастера и прибор по тахо минимум ТС-1 или Optimo а разбирать крайне не советую. во первых 100% шанс угробить его, во вторых там стоят заводские пломбы VDO вряд ли у вас имеются аналогичные чтобы поставить а если они не стоят или стоят левые или поврежденные это штраф и не маленький ибо вмешательство в тахо. и в третьих слишком большие риски влететь на бабки.

Тогда нужна еще одна батарея.

Сталкивался, запомнилось отлично так как снять его ещё тот квест, посмотрел у себя по нароботкам действительно ли такой был ген.и регулятор. Не стал дальше экспериментировать клиент привез другой бу. На стенде был тоже рабочий с Китай AS

ZqTy9GUgmOrplWUbdY7fUiP7AsTl/l7qcX6Q/tJiAdecXouTdBekcXzImJESIZLB NwbqztwXnfa1P436xbMu5NiA//AwEh2CrItgXfa9RmWXFHf0yKrVmScdQzKsj/ZN

Вот держи! VERSO.7z

По схеме 44 пин эбу, провод вроде бы фиолетовый, идет с 6 пина щитка приборов. Если конечно схема верная

Проблема решена заменой блока управления. Всем спасибо за помощь!

Xhorse pad есть заявлен

SPC5644B

Так обычно клиенты говорят всегда=) Покажите как, я и сам сделаю)

37805-RL6-R530.bin Не то загрузил... Вот то что нужно. 37805-RL6- E510_37805-RL6- E530 ORI.bin

Всем таким же начинающим как и я сам дарю доступ к библиотеке видеокурсов. Данную складчину покупал за дорого, так как на этом форуме новичков не любят мягко так скажем, а прочие, такие как ПШЕ-ПШЕмастер ANDRII еще и могут унизить, оскорбить!!! Пользуйтесь на здоровье, скачивайте, учитесь!! Общий вес курсов более 291ГБ!!! https://cloud.mail.ru/public/yDRe/2x9AmEeMA/Видео Курсы

Добрый день. Кто хочет научится тот научиться сам . Люди с рождения умеют только срать и орать . остальному если есть желание то учатся. Те кто не хочет сам учится и просит помощи . похож на попрошайку под магазином. По этому порой такое отношение к новичкам .

Всем доброго утра. Решил проблему. Была наводка на дпкв от стартера, толи генератора.... Так как подключил осциллограф, и двигал гофру, в которой был жгут проводов, с проводом дпкв. И крутил одновременно стартер. И как наглядно было видно всё, смотря на осциллограмму. То есть хороший сигнал, то нету его вовсе, то наполовину, как будто у маркерного диска, на половину нету зубьев. Вскрыл гофру, вынул от туда провод дпкв, и в сторону его убрал от гофры и стартера. И всё, начала заводиться. Осциллограмма стала как нужно... Как то так. Спасибо всем за помощь, в участии в этой ситуации...

сваих не бросаем?

Отдайте тем кто понимает что нужно делать.

В общем для тех, кто будет читать эту тему: проблема в передаточных числах. Коробку нужно ставить именно по этим параметрам. Можно поставить свой блок управления, свой гидроблок, свой масляный насос (если совпадает количество шлицев, есть 23 и 25), но всё остальное должно совпадать с оригиналом. Всем спасибо, можно расходиться)

завтра не наступит никогда. (с)тырено :)

Чистый только в слоте будет заводить. Кнопки и кейлес мимо. Если надо такой ключ в лс

Если есть межвитковое, тоже будет выть и греться.

Забейте, этот "спец" перещелкнул все фишки и в руле и в торпедо и ошибка ушла. Он же теперь "в теме". Почитайте первый пост: кресла смотрел, блок отключал.... Сам придумал, сам поверил....

Mazda_As-Built.rar

Содержание ремонта Киа Оптима 2014 года выпуска.PDF Содержание ремонта Киа Оптима 2014 года выпуска(1).PDF Chilton Library.PDFпосмотрите это сходится

Стоит сейчас такая под воротами могу пофоткать

Читал неоднократно , напрямую и с S1279 ,все читалось.

Может это зависит от адаптера, но я всегда Jumper / Boxer / Ducato читаю напрямую, без S1279. Visteon DCU102 без проблем читается, как и все остальное.

8W0907559H_0008_10SW031479.ori

Full Fix-Xentry 19.11.2023 Spezial https://disk.yandex.ru/d/THLMSn-WuzDJBw WinRar Password: Κομοτηνή1 install Password: Κομοτηνή1-XXX007XXX-MHH Auto.com

Ну-ну) а j393 че такое?

Доброго.

Друзья создаю эту тему для того чтобы свести к минимуму поиски информации по доработки и использованию карпрога. У меня собрана большая база по этому делу за несколько лет,и я решил поделится ею с вами. Все по порядку. Купили программатор смотрим на плату и меняем вот эти детали как в этих мануалах. Тут описывать не буду все ниже в мануалах. комплект для ремонта CARPROG.html Доработка и сброс unit в Carprog (1).pdf Далее нужно прошить программатор на версию прошивки 8.21 Ниже прошивка и либ и видео прошивки. Прошивать обязательно, Со старой прошивкой замечено обычно отсутствие связи по CAN шине. rprog 8.21.bin MYKO201607010014.lib Up-Date_CarProg.rar Далее для тех у кого слетела крипто еепром АТ88 дамп для ее восстановления. AT88SC25616.bin Мануалы для работы и подключения CARPROG. Процы, SRS итд. Manuel.rar В довесок кальки Iprog для работы совместно с кальками Carprog / пересчета дампов SRS, Панелей, итд. Отвязаны, дополнены, пока еще актуальны. iProg.rar Программа 8.21, выше этой версии нет смысла использовать! carprog_v8_21_unpacked.EXE Схемы адаптеров ADAPTER.rar Будет хорошим тоном дополнить эту базу своими материалами,но только актуальными. Старые прошивки и софт просьба не выкладывать.

Мож сперва правила прочитать, перед тем как писать???

Приветствую всех. Сам "бодался" с подобным вопросом только на Jeep Renegade 2.4 USA. Как выяснил, на автомобилях до 16-го г.в. на Uconnect 5" (с маленьким дисплеем магнитолы) можно без проблем поменять все на русский язык. Делается с помощью программы AlfaOBD. Работает только с Андроид устройств. Из оборудования необходим сканер OBDII (у меня OBD2 Vgate iCar Pro ELM327 Bluetooth) и два адаптора для OBDII (серый и синий). Синий нужен для активации и изменения страны/региона, а серый для записи в блок "BODY COMPUTER" изменений (проведения PROXY). Меняется и язык на приборной панели и в магнитоле+становятся европейскими радиочастоты. Только вся "фишка" в том, что на авто с 7" моником и с моником без "крутилок" такая штука не проходит. Пытался на Uconnect 6,5+Beats провести такую же процедуру, но в итоге - фиаско... Меняю язык на панели приборов - перестает "видеть" частоты в магнитоле. Возвращаю все "в зад" - все ОК, но язык аглицкий... Так же с автомобилями с 18-го г.в. Там установлен дополнительный блок SGW не позволяющий вмешиваться стороннему диаг. оборудованию в системы автомобиля. Но есть решение и по нему. Может подобная тему уже здесь есть (я новенький), то прошу понять и простить!

Попробуй эту. tt evo бензин.prn

Значит Саша ОЛЕНЬ, кто за такие деньги моьает, был бы бабой за 15 минет строчил бы в заглот. Извините за нецензурные.

Привезли ещё один сенсор,и всё заработало как надо. Вот фото сенсора который заработал. И фото тех что не подошли. Странно что три сенсора с одинаковыми номерами. До этого еще были два, и их тоже заказывали по vin. Мое мнение что это все было подделка. Или есть сенсоры которые надо прописывать , а некоторые не надо. Только как понять?

Машина не заводится с ключа , но если ввести пинкод путём включения зажигания стандартной процедурой , то заводится . Иммобилайзер ключ принимает и лампочка иммо тухнет , чип вытаскиваю , начинает иммо моргать и с пином можно тогда завести . У эбу статус - заблокирован при попытке завести с чипом , пробовал переписать ключи , ни SBB , ни MVP не справляются , хотя делают вид , что программирование идёт . Я так понимаю слетела синхра . Может кто нибудь восстановить синхру , или у кого нибудь есть рабочая пара . Авто привязка тоже не проходит . Immo of , как я понимаю , сложное решение для этого блока . KIA Rio 1.3 L _5WY1309E _B2S3EI0B_caK21042_ctok .bin Kia Rio 2001_иммо 93с46_4D60 чип .bin

Citroen C4 620644600 [NEC70F3624] Read UPA-USB S Citroen C4 620644600 [NEC 70F3624] read UPA and CPT .zip

Внимательно если поискать в форуме то я выкладывал мануал!!! http://carmasters.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=543

4700 ом - 4,7 kOm последняя цифра - количество нулей Круглые отверстия выбираются легко ,латунными хромированными трубочками от телескопических антенн, заточенными по краю. Аккуратно врезаемся острой лопаткой и трубочками в резину как в масло, слегка смазав инструмент жировым флюсом BGA , зубочистками и другими бамбуковыми инструментами выбираем лишние крошки резины, они легко и аккуратно позволяют пройти каждый элемент без повреждений !!!

Бош каталог повреждений форсунок очень познавательный Поршневые-кольца-для-двигателей-внутреннего-сгорания_53083.pdf bosch_katalog_povrezhdeny_common_rail_rus.pdf toplivnye_nassosy_vysokogo_davleniya.pdf

Могу конечно ошибаться в FORSCAN я не силен но когда заходил в PCM конфигурация он предложил записать с интернета конфигурацию.Пару минут че-то искал потом написал програмирование успешно.

Слава богу все гаразд. Просто вирішив помогти.

пиши в личку

какая разница все будет чётко или не будет😀