Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Р-Дизель

Продвинутые
  • Content Count

    180
  • Joined

  • Last visited

About Р-Дизель

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Омск
  • Имя
    Василий
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

1,320 profile views
  1. а дальше...... мы что то не знаем? Седла нужными фрезами резали???? А с кольцами, вариант 1 - мимо.
  2. Это пандемия. с китайским датчиком завели инфекцию 😃 По существу: как дела в коробкой. Может стечение обстоятельств, и дмрв не гуд, и коробка ........
  3. Есть адаптер ДК-2. Нет драйверов. С адаптера ДК-5 не подходят. Адаптер на FTDI. Можно ли его переделать в простой К-лайник? Как?
  4. Парни вы не путайте, лопнул и прогорел. Лопнул - или поршень гавно, или собрали не правильно(если поршень старый и меняли только кольца). Надо смотреть в каком месте лопнул, по кольцу, по пальцу, или просто кусок отвалился........ Вообще новые кольца на старый поршень и в старую гильзу - деньги на ветер.
  5. Потому что, на гену... идет прямой + с батарейки, а на замок потом. как то через что то..... Снимешь ремень, не будет зарядки, авто вообще может не поедет и не заведется.
  6. А, позвольте поинтересоваться, вы кто???? Если на таком форуме проблемы пытаетесь решать,
  7. Всех с Новым годом и Рождеством! Друзья, не лезьте в дебри....... Висит ошибка по ДПКВ. Так решайте проблему. Датчик, фишки датчика, провода, массы, питание на ЭБУ. Задающий диск. Блок видит проблему с датчиком и не дает нормальной работы двигателю. Блок так думает: есть проблема- ехать нельзя, чтоб не было беды..... Надо осцилку снять на ХХ и на оборотах. и будет видно работу датчика. Я бы снял две осцилки .
  8. Лучше токовые клещи (или датчики тока) и тест CSS. Наглядней будет. Можно и без "душения".
  9. Можо К-лайник, можно Елм, Можно J2534. Зависит от желания и жадности. В прямом смысле. Бесплатно - одно. За деньги другое. Как сказали выше - почитайте инфу. Но по нашемаркам это самый раз.
  10. программа OpenDiagPro самое лучшее и не дорогое для начала.
  11. Приветствую! Пользуюсь набором как в красной коробке, только коробка у меня черная. За время использования было два курьеза. Мерил на ХОВО, Брал удлинитель (на фото верхний справа) и переходник (блестящий в центре). Он дюралевый, ставится через колечко. Так вот, замер сделали, удлинитель снял, "пуля" осталась в колодце. Говорю водиле: крутни стартером, ..... Короче улетела, не нашел. Потом перерыв был в работе с прибором около..... долго. Заржавел золотник, стоит в проставке около быстросъема. Заменил и все нормально. В целом не дорого и вполне работоспособно.
  12. Поддержу. Только если здесь прямой впрыск и нет форкамеры.
  13. Реальная цена в Китае, на нормальный набор, 2700-3000 $$$ + доставка. Как во всем китайском - везде разное железо и программы (полные и урезанные)
  14. Парни, вы голову не ломайте. Клапан этот (ЛИМИТ) умер. Менять надо. Он вообще сухой должен быть.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×