Возможно ошибка по саленоидам появится, если но не сразу если их отключить. А по дд на других автомобилях тоже не будет гореть ничего в эбу АКПП. Есть машины где будет висеть что-то наподобие "неисправность двигателя"
Нет, но я сталкивался с моментами, когда при неправильной работе и ошибках в эбу двигателя, АКПП становилась в аварию. Я вам говорю с чего бы начал я. А потом бы уже лез в прозвонку АКПП. Тем более если ошибок не пишет в принципе.
Правильно пишут, детальное изучение цепи питания, замер токов, напряжений, даст свой результат. Просто так напряжение никуда не может исчезнуть. Если нет осцилла, можно тестером, но с замером тока аккуратно, желательно бы клещами, а то неизвестно что там творится и до скольки можно скакануть ток
Причин много может быть, одна из них датчики колена/распреда. Датчики холла могут при нагревании двигателя отваливаться
Ну и 12 вольт если пропадет с катушек то она заглохнет 100%. Уверены в исправности тестера?