Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

поднявшийся спящий

Продвинутые
  • Content Count

    492
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About поднявшийся спящий

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 11/03/1990

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Monte-Carlo
  • Имя
    Alexandr
  • Страна
    Argentina

Recent Profile Visitors

6,124 profile views
  1. Как это сделать вам расскажут в сервисе, название форума прочитайте
  2. Коробку адаптировал другим способом. Ни как из выше перечисленного не получилось ее обучить. За решением не стесняемся в лс, отвечу только мастерам, чтобы не сбивать цены на нашу работу.
  3. По мануалу все соленоиды с правильным сопротивлением..
  4. адаптация не выполняется, на этапе AWD learning failture вылазит
  5. Завтра попробую.. Я сам проблему получается вообще не видел, стоя на месте и на весу едет - все нормально работает..... кроме мигающего индикатора oil temp
  6. Они тупо массу дают на тсм блок. Проверить как едет без блоков завтра только смогу, и на весу.. Нету площади для тестдрайва..
  7. Логично.. Сейчас пытал клиента с пристрастием, говорит что иногда коробка тянет передачи.. передачу тянет он жмет лепесток и загорается гирлянда, и еще говорит что на д ездит нормально пока лепестки не потрогаешь.. как только начал лепестками управлять сразу гирлянда, у меня машина подвешеная, больше часа жму лепестки - никакой гирлянды... При том что нет ошибок после сброса, мигает ат оил темп.... У этой машины еще такой прикол есть, ее не обязательно переводить на типтроник, можно и на D лепески нажимать, она будет слушаться, едешь на D нажимаешь лепесток например выше передачу включить - загорается на мониторе передача и через какоето время гаснет, а если на типроник перевести монитор всегда горит и ждет управление коробкой, сам не переключает скоростя
  8. Да, кан как бы разделен гнидой)) - бодиком, но внутри бодика типа перемычки, эту перемыкчу прозвонил - норма, отсоединил боди, на одной стороне блоков осцила кана такая же как и на другой стороне (на схеме видно) абонентов отключал - кан становится реже, если отключить все блоки становится полная тишина, на массу 15КОм
  9. Всем привет.outback 2012г. 2.5, CVT, Со слов клиента: Мигает на щитке AT oil temp. Ездит на D нормально, если переключить на типтроник и начать управлять лепестками - новогодняя елка на щитке.. Глушишь - заводишь все нормально.. По проверке: Скинул все ошибки отправил клиента прокатиться. Прокатился, не глуша читаем ошибки: P0700 - запрос индикатора неисправности блоком управления кпп (ТСМ) U0122 - lost communication with vehicle dinamic control module U1223 - no recived data from abs\vdc by can bus Ошибка в коробке: p1718 - AT can-bus communication circuit Ошибки в абс-е: C0057 - потеря связи с блоком управления двигателем, С0045 - TCM malfunction Из осциллографов имеется только диамаг2, смотрю им кан шину и вижу такое.. (на фото) Похоже диамагом кан не проверишь нормально, так как если бы такое творилось на самом деле в кане - ни один блок на связь бы не вышел.. Сопротивление 58ом. Подвешал машину на весу.. стер ошибки.. прогрел коробку 96гр. мучал час примерно - на весу едет, лепестками туда-сюда, все нормально.. Но горит на весу абс, т. к. ошибки на задние датчики вылезли.. отсоединял поочередно все блоки кто висит на кане, картина по осцилу практически не меняется, по диагнозе все блоки на связи.. У кого какие мысли? Мигает на щитке циклично AT oil temp 8 раз, я так понимаю надо сделать адаптацию коробки, смогу сделать лаунчем?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×