Перейти к содержанию

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

dierus

Продвинутые
  • Публикаций

    863
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

dierus стал победителем дня 18 ноября 2018

dierus имел наиболее популярный контент!

8 Подписчиков

Информация о dierus

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 20.01.1996

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев
  • Интересы
    Прошивки на дизельные ДВС
  • Имя
    Ян
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    WinOls

Контакты

  • Skype
    yanok246

Посетители профиля

2 274 просмотра профиля
  1. Давно все придумано, хонды на ура. Вот некоторые тойоты бывают сильно сопротивляются. Там алго вычисления имплантанта происходит при передергивании два-три раза ключом. Если не будет рекламой дам ссыль,с кем работаю. Там даже эмули можно по блю настраивать под особенности мотора.
  2. Загорелся "Ручник + ABS"

    Интересно бы увидеть VIN, один не понимает куда копать, другие не понимают,что копать. Зачем советовать,если нет понятия, что в авто стоит?
  3. После постолографов так и хочется сказать, езжайте туда где этот бред выдали. Большинство пользующихся этим говном в лучшем случае посмотрело ночью курсы где мужичок ремонтирует нексию, а на утро он стал диагностом, не имея ни схем ни понятия в ремонте. Они засовывают сканматик в тойоту или киа, ашипак нет, потом делают чудо скрепты полдня, пару дней это трут на форумах и рожают ужасающий вердикт. Благо после этой секты любителей Шульгина прибавляется не хило работы и отсеивается весь хлам типа ланосов и вазов.
  4. Значит не настало время заниматься серьезными авто. Халявы скоро не будет или будет мало. Не желаете попробовать? https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/appmanager/t3/ti?_nfpb=true&_pageLabel=ti_home_page&contextType=external&username=string&password=secure_string&challenge_url=https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/login/techinfo&request_id=4295448460790645754&authn_try_count=0&locale=ru_RU&resource_url=https%3A%2F%2Ftechinfo.toyota.com%2F Мне CUW нужно качнуть на 570-й. Если кто пойдет, буду признателен за маленький файлик. TSB и VIN есть.
  5. Принял, увидел, чуть позже погуглю и дополню сообщение. Не помешает проверить 123.pdf
  6. Второй раз переспрашиваю, VIN у авто есть? Коды ошибок в бодике есть?
  7. VIN, код модели? Если зеркала или блок купил тот кто подключает, тогда можно помогать. А если на запчастях экономит клиент, двойной тариф или пусть сам подключает. Если уговорил купить продавец, то пусть он и подключает. Купить не желаете? Может так дойдет пословица про кроилово приводящее к пападалову? Выгоды в колхозе редко вижу, если сам это не просчитаю. Повторю,у клиента было два варианта, купить нормальное, дороже и желтое дешевле, пусть теперь посчитает на выходе.
  8. Нужно определится какой нужен рынок. К примеру Европа отдельно и цена различается с Америкой, второй нужно платить в дол.
  9. Все равно, ради спортивного интереса, сбросте номер калибровки моторного. С дизелями Японцы много чего меняли по ПО, там может быть букет.
  10. Прошу помощи удалить ЕГР RENAULT LAGUNA 2 1.9L 16V dCI 96kW/130HP EDC16C3 8200527713 1037386236 8200756578 laguna 2
  11. Модель я знаю, но на эти авто было много TSB по обновлению калибровок. И Есть электрические схемы, а есть ремонтные, где точно указанно, сколько на каком проводе должно быть, сколько сопротивление ,т.е. карта проверки. Ниже схема, занимайтесь вслепую, мне все равно. Хотел как лучше, но получается как всегда. 8.pdf Код модели этого авто ADT250.
  12. Два раза прочел, кода не узрел. И интересует номер текущей калибровки.
  13. Это не проблема, схемы есть. Нооо, чаще не в этом дело.По этому вопросу было обновление калибровок и пару нюансов по клапану и радиатору РОГ. Даже по вину видно,что авто требует в стойло. Опросите блоки, можно лог или скрин выложить, дам вердикт. Нюанс по этому авто, а там таких несколько. Лучше проблему услышать, увидеть скрин опроса блоков и не понадобится схема.
×