Перейти к содержанию

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

dierus

Продвинутые
  • Публикаций

    879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

dierus стал победителем дня 18 ноября 2018

dierus имел наиболее популярный контент!

8 Подписчиков

Информация о dierus

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев
  • Интересы
    Прошивки на дизельные ДВС
  • Имя
    Ян
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    WinOls

Контакты

  • Skype
    yanok246

Посетители профиля

2 300 просмотров профиля
  1. пока не хочу спешить, блок тоже не дергаю. Хотелось бы поправить еепром. Нет решения ни у кого? full 1.3.rar HW: MAG 01246O204D SW: 3326M162 SW ver.: 0006 Spare: 55568627 LF Engine: Z13DTJ
  2. На руках есть mdi и ктаг. Обновлять ПО не умею. У вас решение по еепром ?
  3. В конфиге отключил, педалями не сбрасывается, сервис с 10000 на 30000 меняю - не прокатывает. На машине вырезали сажу, потом 2 раза прошивали, без результатов. Я так понимаю надо репрог и потом тушить сажу? Или еепром можно поправить?
  4. Chevrolet Captiva (C100) ASM 3.2L

    Как любую заслонку. Два потенциометра и один моторчик. Имитатором сигналов на столе двигаем моторчик, 5V на опроку потенциометров и снимаем сигнал, пила покажет где и какой слой накрылся. Проще не снимать, но откусить или вынуть пин на мотор. Два канала ослика и заслонку двигаем рукой, всех делов. Аналогично клапана EGR и педали.
  5. GUW TOYOTA LEXUS SCION

    Огромное спасибо, вечерком гляну, если прокатит, за мной должок.
  6. Kia Rio IV

    У нас таких долбоньков мало, там сток работает лучше паулюсов с гебельсами вместе взятых. Если было сделано Е2 человеку или обновляли с учетом новых калибровок, тогда еще попробовать отремонтировать. Но когда авто трясет, прошивка от шлепера, клиент едет ремонтироваться к дяде Шлеперу который прошивал. Если клиент начинает плакать, что Моня Шлепер уже уехал, и сток залить никак, умножается ценник . Клиенты шитые слоновниками или павлюсами должны страдать, им все равно не больно, т.к. в головах нет мозга.
  7. В следующий раз дальше гадайте на купе, рестайлах, пояснения на пальцах. На месте модера сделал бы отдельно тему для тугодумов и все,что не понятно, отправлял бы туда, потом в помойку. Должен гадать, представлять в уме цвет автомобиля? Только из-за того, что кому то захотелось узнать рестайл это или послерестайл в купе... Раз модеры не хотят делать платную регистрацию, нужно начинать делать платную помощь, для деревянных. Берите со старт-стопом от модели TD, просто не понимаю, иногда коллег. Все завязано с IPDM, старт-стоп и fob в паралее. Пошел за попкорном, закрыл эту тему для себя. VIN уже можно не выкладывать.
  8. Купе? Знаю только в поезде, купе 5, место хх))). Не можете сами код модели определить, просто карандашиком перепишите VIN, это потом поможет в подборе запчастей или идентификации мотора который стоит. Понимаю,что будет модель LD. там все просто, или контактная группа с замка или повесить пару лампочек. Даже телефоном модно записать, какая раньше погаснет. Там все просто.
  9. GUW TOYOTA LEXUS SCION

    LX570, JTJHY00W284ноль.ноль45пять.три , Американец, стоит 360С2100, нужна 360С2500, TSB L-SB-008-13 Ниже картинка.
  10. Слейте тогда микросхему, посмотрим, может ее хватит.
  11. Может там два мозга стоит? В любом случае слейте 27с1024, там будет понятно куда копать.
  12. Осцилом будет не сложно проверить на выезде.
×