Провод надо проверить от эбу до иммо, так как епром изменён. Диагностика идёт по К линии, это отдельный провод(не линия иммо).
Ключ нераспознан, масса вариантов в конфигурации иммо из за чего это может быть.
В отличии от PSA, эти авто при блокирован ном иммо выходят на диагностику и отдают параметры.
Номер блока напиши ecu.
Ключ не признает, это лампа иммо быстро начинает моргать. Это может быть из за неправильной конфигурации блока иммо. Проверить два пункта: тип коробки 2 и с запросом от иммобилайзера. Это для меню can clip, как в других неподскажу.
В епром нету синхронизации,поработали с ним под привязку похоже .Разбираться ключ>UCH(бси)
Запишите ключи в салонный блок, начнёт гореть лампа иммо. Ключей сейчас в параметрах иммобилайзера 0.
Моторный блок диагностируется по К-линии. Линия иммо UCH-ECU по отдельному проводку.
Вычитайте епром с моторник 95080(5P08) и выложите, посмотреть что с ним.