Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/
Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/
-
Content Count
1,245 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
dusichek2012 last won the day on December 13 2019
dusichek2012 had the most liked content!
About dusichek2012
-
Rank
Продвинутый пользователь
- Birthday 06/28/1986
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
rovno
-
Имя
andrey
-
Страна
Ukraine
Recent Profile Visitors
-
Lexus rx350 usa проблема с блоками фар прошивка или нет
dusichek2012 replied to dusichek2012's topic in Диагностика и Ремонт
Не совсем так. Машина в 100 км от меня. -
dusichek2012 started following Mercedes Sprinter 2.9D 2000г после удаления иммо не едит, Lexus rx350 usa проблема с блоками фар прошивка или нет, Rh850 в блоках аирбэг и vvdi prog and and 1 other
-
Здравствуйте. Есть данная машина. Одна фара целая, одной вообще нет. Взяли на разборке две фары, вообще не включаются. Фара американка работает на обеих сторонах,подключал и на место правой и левой. Где то прочитал, что разные прошивки. Вскрыл блок европейки. Внутри mb96f346rsc. Пробовал прочитать ввди прогом, к сожалению такого номера нет, пробовал, как mb96f348r, просто посмотреть читается или нет. Выдает ошибку чтения. Теоретически проц закрыт. Может ли прошивка в американской и европейской фарах так отличаться, что фара даже не включается? Фото блоков прилагаю. Тот что ld002 это американский блок. Глубоко полез. Нашел еепром 93с86. Нашел в нете необученный еепром, но блок с другим номером. Как лучше сделать. Взять еепром с родной фары и переписать в другую или писать необученный, но блок не с таким номером. В необученном почти все байты либо 0 либо фф. Структура в хексе одинаковая.
-
Нашел дамп считанный ctp, от такого же по железу блока. Записал ренепрог, блок не запустился. Записал ввди блок стартонул. Была б1003 на внутреннюю неисправность. С моей код флешью ошибка ушла. Изменил вин код , номер блока и айди на свой. Сейчас ошибки такие же, аак были на родном, но добавилось по боковым датчикам удара. Ищу где лежит комплектация.
-
Не считал себя адептом никакой секты никогда это раз. И называть меня дебилом, хоть и косвенно и даже не зная человека это по моему субьективному мнению недопустимо. А Вы так не считаете? А по поводу флешей и остального как я понял. На данных процах лучше резюками перевести блок в бут и тогда все должно быть нормально. Ну это уже на следующем посмотрим.
-
С фордом погорячился походу, машина не у меня. На столе не подключался ни чем вот и согрешил. Подкинул кан хакер он в кан выдает сообщения. В теории живой. Его писал ввди. У меня остается проблема по сузуки и то из за неправильного cflash . Лучше бы форд, на него дампы в нете есть.
-
Вот например ссылка на мою тему. Блок сузуки витара 3f900-58t00 Дампы прилагаю Самое "интересное" что выбирал R7F7010123,нашел что он на таком проце в нете. Аренелайт сегодня и айпрог вчера определили что там Chip ID: R7F701018, code flash size: 512 KB, data flash size: 32 KB Cflash получается 512 кб , а я читал 384. Наверное в этом прикол. Нигде дампа с такого блока не вижу. Когда он еще подключался szviewer выдвл, что он из семейства 38910-86r0, блоки этого семейства 38910-86r00б на процах spc. Dflash для подстраховки читал 3 раза. На проце на блоке маркировки нормальной нет, поэтому лохонулся конкретно. Ваше мнение, писец полный? Спасибо. В архиве by renelight , то что вычитал сегодня ренепрогом. R7F701018 такого не нашел , читал как R7F701а033, в нем тоже code flash 512 r,/ dflash 2raz.bin dflash 3raz.bin idcode.bin optb7.bin boot.bin cflash.bin dflash 1raz.bin by renelight.rar
-
На двух форумах(этот в том числе). Да и здесь на кармасстерс в разных темах говорили про динамическую составляющую именно dflash.
-
Блоки один с форд мондео, второй с сузуки витара. Как сделать, чтобы они вышли на связь? Сегодня приедет ренелайт, но как я понял, сначала их нужно поднять.
-
Здравствуйте. Имею уже два блока на столе, оба на этих процах. Сначала мучался почему не могу верифицировать dflash, мне обьяснили, что она в этих блоках динамическая и это нормально. Я записал чищенный файл и теперь эбу не выходит на связь. Затем записал ори файл, но результат тот же. Теперь верификацию проходит и dflash, cflash и boot. Может есть какие хитрости при работе с этими процами этим программатором. Но как поднять блоки пока не знаю. Спасибо.
-
Решил. Схему изучал.транзистор открывался, но толку не было на лм317 приходил 1 вольт. Поменял транзистор с соседним, который в 12 вольтах стоит , q3, и вцц появилось, 12 пропало, но причина найдена. Спасибо.
- 480 replies
-
- китайский iprog
- дамп iprog
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Случилась проблема , внезапно обнаружил, что у меня vcc вместо 5в и 3в без нагрузки 1.5 и 1.3 соответственно. При нагрузке 120 ом 0.9 и 0.7. на 3 ногу lm317 приходит 1.5 вольта, думаю в этом проблема. 3 нога идет на q5_1. Дальше туплю что-то. Что смотреть. Спасибо.
- 480 replies
-
- китайский iprog
- дамп iprog
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Здравствуйте. Нужна помощь в чистке краша. 3f900-58t00 A3C03840606 Mcu: R7F7010123 Читал vvdi prog Ни на одном сервисе не вижу предложений по этому номеру блока. dflash 2raz.bin
-
-
Как правильно читать rh850. Подключаюсь как в мануале айпрога , припаиваюсь к db44 6 проводов. Проц r7f710023 стоит в блрке срс форд. . Читал ввди прог , но не проходит верификацию d_flash, в этой теме прочитал, что память динамическая, не знаю нормально ли это, хотел перечитать айпрогом.но всегда выдает error. Rx и tx местами менял. Может нужно использовать переходник бдм уарт? Но где на нем md0? Iprov china доработанный. Версия софта 86, пробовал 1 и 777 серийником, скрипт по названию проца из папки rh850. До этого айпрог для вычитки процов не использовал, в остальном за 3 года на него не жалуюсь. Спасибо
-
Mercedes Sprinter 2.9D 2000г после удаления иммо не едит
dusichek2012 replied to море's topic in W904 (Sprinter)
Офф я так думаю делали кастрированием дороги. Так вот при этом решении ехать будет.На этих блоках и моторах было два варианта с клапаном наддува и без. От какого взяли Вы непонятно. Нужно все таки искать стар так, как автоком и прочее на этом блоке параметров не видит. 161001064 - стандартная кодировка 161003078 - с клапаном турбины -
dusichek2012 reacted to a post in a topic: База прошивок с отключенными EGR, DPF/FAP и тюнингованные прошивки
Список тем для запросов
Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации
Запрос дампов
Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)
Запрос электросхем у дилеров
Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль