Malina

Плюс с минусом или сигнальный с плюсом?

Сигнал должен инвертироваться. А у вас? На пропущеном зубе должен быть низкий или высокий уровень?

На эталонных осциллограмах есть разница - инверсия сигнала ДПКВ. Соответственно и у вас получается, что с одним эталоном совпадает, а с другим - инверсно. ЭБУ может обрабатывать сигнал как по прежнему фронту, так и по заднему. Это одним только разработчикам известно. Попробуйте ДПКВ не прикручивая, провернуть на 180 градусов.

На трекерах есть. Например https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5626387 Поищите. Там много дисков с прошивками. https://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=1975

А тиск масла? Помилка вилазить переважно на малих обертах чи незалежно від навантаження на двигун? Може справе не в ЕБУ?

В этом году уже стоит гейтвей на КАН. Берите схемы и по ним работайте.

Поки що стара Автодата найкраща для таких машин.

В Autodata не така?

В чем отличие от темы? https://carmasters.org/topic/52377-смена-серийного-номера/page/2/ Если создаёте дубль того, что уже есть, то хоть опишите разницу, преимущества или недостатки.

Это, наверное, надо ТС делать, а не мне.

В параметрах есть пункт "Датчик положения .... обучение нижней позиции". Может его нужно просто адаптировать/обучить?

Если есть выход с ЭБУ на управление оборотами, значит дело в регуляторе. Если нет управления, то есть внешнее условие на запрет. Как вариант, сигнал ОС с регулятора не нравится ЭБУ и управление отключается. И не плохо бы написать расшифровку ошибки.

На регулятор идёт два сигнала - управляющий и обратная связь. Есть ли эти сигналы с панели управления и как они меняются при регулировке скорости обдува? При чем тут именно "разрешение"? Это может быть как особенность схемотехники регулятора оборотов, так и заложенный аварийный алгоритм на случай неисправности блока климата. Так не написано - это к вам такая машина уже попала или вы лично все меняли. Как вариант, если была сгоревшая фишка, при ремонте перепутали местами управляющий и ОС.

Именно резистор? Так все и начали искать расшифровку ошибки. С чего всё началось? Почему поменяли все - моторчик, регулятор и панель управления? Все именно новое или б/у? Оригинал или заменители? Что происходит на выходе и входе с панели климата на регулятор оборотов?