Malina

Читайте память. Кажись 24й серии. Любой древний кальк на просторах интернета посчитает вам код.

Маска процессора? Скорее всего, уже битые ячейки, в которые пишется динамическая часть кода ключа. Попробуйте нагреть процессор и пока он теплый, записать брелки и проверить. Хотя по моему мнению, на таких ведрах возня не целесообразна. Проще и дешевле поставить обычную управляшку ЦЗ.

Так она для американского рынка или арабского? не поверите, но отличия могут быть значительные.

А еще лучше озвучить комплектацию авто или выложить схемы - то, что есть и то что должно быть.

Поставить те запчасти, что и должны стоять. ЗЫ Понимаю, что сейчас полетят помидоры, но скажу - на авто 2020 года средств хватило, а на фары нет? Тогда ездите как есть. Зачастую такие автомобили просто нажатием кнопочки не №":%ешЬ.

Обратитесь к тем, кто чистил вам блок. Они должны знать эту особенность Ниссанов.

Вводиш в гугле "pavel pervomaysk" и попадаешь на его страничку. В ори Оранже трикоры в базе.

По идее, корректор должен проворачиваться и извлекаться из фары (там еще внутри зацепление типа шарика в пазе). Попробуйте их снять и сравнить размеры, возможно повезет и вместо нового подойдет старый.

Еще не все. Кроме ошибок, есть еще разные параметры, предохранители....

Ошибки по силовым цепям стартера не отображаются. Пох на ошибки, если нет тестера и схем 🤣 Одним словом - ищите нормального спеца в своем регионе. ЗЫ А там еще, возможно и бампер снимать придется, чтобы под левую фару подлезть.

Если у вас включилось зажигание и нет горящего индикатора иммо - должен быть запуск. это сообщение на запуск не влияет (оно вылазит, например, при не подключеном концевике капота и т.д.). Смотрите в первую очередь схему управления стартером.

Ну что тут скажешь. Тема типа " Мне нужно проехать в Киев. Куда сейчас поворачивать - направо, налево или ехать прямо??? Памагите!!"

В базе ренелайта есть этот блок, попробуйте еще оттуда записать. И посмотрите еще раз на пайку, у самого был точно такой случай, когда не переставил обратно перемычки. Может сдули чего лишнего.

Переложите пр новой ключи, должна восстановиться синхра.

Конденсаторы просто проверить можно, не так их там и много. И, думаю, проводка восстановлена правильно, полярность на датчик не попутана?