Активність
- Остання година
-
timon1976 відреагував на повідомлення у темі: Dodge Challenger 2018 3.6
-
Shamano4ik підписався на ДМРВ
-
Добрый день. Kia carnival 2.9crdi 2003 Пару месяцев назад брал сканер, смотрел наличие ошибок. На одной из страниц показаний было отображение расхода воздуха (машина прогретая, на хх): 24г/с, 2,46В. На днях встретился с информацией, что стандартно расход должен быть 4-8 г/с. Так же были данные по напряжению при заглушенном двигателе: примерно 1В, у меня 1,05В. Может кто сталкивался с этими данными именно по нашей машине? у меня датчик при смерти или нормально? В настоящий момент есть ощущение, что потребление топлива стало на 1-1,5л больше.
-
alexandr81 відреагував на повідомлення у темі: Нужна распиновка
-
diman96 відреагував на повідомлення у темі: 93с66 хайлюкс 2016
-
rmvl відреагував на повідомлення у темі: GODIAG - Xhorse Key Tool Plus Practical Instruction Books (2 книги по IMMO от XHORSE)
-
diman96 відреагував на повідомлення у темі: 93с66 хайлюкс 2016
-
diman96 відреагував на повідомлення у темі: 93с66 хайлюкс 2016
-
diman96 відреагував на повідомлення у темі: 93с66 хайлюкс 2016
-
Pentium відреагував на повідомлення у темі: База дампов Airbag (crash/no crash)
-
A16 підписався на Как я перепаивал стёклышки (ДМРВ резисторы), квест.
-
Всем здравствуйте. Хочу немного рассказать о своем опыте… Так получилось, что стал обладателем этого необычного автомобиля, w168 1,4 механика, по утрам заводилась с первого раза, но приходилось держать педаль газа минут 5, иначе глохла и запах выхлопа был очень неприятный. Ну, как все люди, начал искать в интернете инфу. Своя elm диагностика не видела ошибки. Решил залезть в дмрв и офигел, один датчик был белым, желтого покрытия не было, а второй уже мутноватый. В итоге, я перепробовал все практически, резисторы 200 ом вместо стекляшек, это жесть, обороты держит, но больше 1,5 тысяч обороты не поднимаются и, соответственно, не едет. Затем попробовал на саму плату резисторы по 18 кОм, тоже фигня. Потом 8 контакт на массу, причем сначала с одной стороны, потом с другой отсчитывал 8 ногу и замыкал с массой, не помогает, тупо не держит обороты, хотя работает хорошо. В одно утро, нужна машина, паяльник сгорел, просто взял и отпилил датчик ножовочным полотном и все, основание оставил, чтобы пыль с воздухом не попадала на плату, неделю езжу без проблем, заводится отлично, чека на приборке нет, расход не засекал, но небольшой. Из Китая хотел изначально заказать стекляшки, но пока передумал
-
Pentium відреагував на повідомлення у темі: База дампов Airbag (crash/no crash)
-
Pentium bookmarked повідомлення у темі База дампов Airbag (crash/no crash)
-
bus підписався на БМВ G05 Серия не включается компрессор кондиционера
-
Ну тут много вариантов . Начиная от датчика давления и самим давлением в системе а/с ( кстати данных нет по нему ), далее прошивкой ну и на самом исполнительным - выгоревший реле или транзистором. Судя по ошибкам там много что отвалилось. А может залитая была и надо просмотреть раземы.
-
Pentium bookmarked повідомлення у темі База дампов Airbag (crash/no crash)
-
Pentium bookmarked повідомлення у темі База дампов Airbag (crash/no crash)
-
СаняЛуг відреагував на повідомлення у темі: Не видит Comfort module
-
makswells1 підписався на Odis Service 25.0.1 offline\online
-
Друзья, приветствую. Поделитесь пожалуйста ссылкой на загрузку Odis Service 25.0.1 с переключателями офлайн\онлайн. Спасибо.
-
Понятно. Есть ещё идапро , вин и линух. Весь прикол заключается в том, что у кортексов нет команды ретурн. (BXLR). А точка входа в криптовалку подразумевает несколько входных переменных и (самое интнресное) выход по значению в регистре! Смысл понять можно, но как посчитать... Вот в чем вопрос... )))
-
kaster приєднався до спільноти
-
також думаю буде працювати, старий пробіг 333 925, новий 169 983, пробував двома калькуляторами
-
A16 приєднався до спільноти
- Сьогодні
-
@ОлегЛис, после установки аналога МАР, ситуация с утра после поездки до работы... Это после стабильных +8+9% долгосрочки, ничего не сбрасывая и не меняя больше. Работа ровнее стала и непонятные потряхивания ушли🤷 Получается даже если атмосферка замеряется идеально, разрежение в коллекторе может замерять не особо верно, либо я уже х.з. как влияет просто замена МАР на такие разные показатели и поведение.
-
zkf підписався на UCH - BCM ( ЦЭКБС ) Dump
-
Talexah приєднався до спільноти
-
Читал я этот пост, это глупо — требовать от только что зарегистрированного пользователя 20+ репутации. Многие зашедшие сюда даже форумами пользоваться не умеют.
-
все должно работать там в ори 333925
-
Ivan 777 приєднався до спільноти
-
Adrian63 приєднався до спільноти
-
Dgekson підписався на DSG 7 DQ500 Не проходить базову адаптацію
-
Здравствуйте, я оплатил через PayPal. Когда будет отражено, что платеж был произведен? Мой адрес электронной почты: [email protected]
-
Brianten приєднався до спільноти
-
С таким описанием проблемы вам тут точно никто не поможет.Ищите специалиста с оборудованием и знаниями.
-
blynsky приєднався до спільноти
-
anisimov83 підписався на Не видит Comfort module
-
Так не бывает Лучше правду рассказать
-
Судя по году выпуска там стоит 6.2а
-
Приветствую! С помощью K-Tag/Kess возможно отключить IMMO в машинах Honda (2003-2009)?
-
Привез я свой фольксваген сс 2016 года на замену шин в сервис. Ключи были утеряны сервисом в момент замены колес , в итоге сервис вызвал мобильный сервис по програмирован ключей. Сняли комфорт модуль , паялись , читали его , вписали новый ключ , поставили на месте-машина не включает даже зажигание. Выяснилось , что мастера которые жто все делали те еще рагули , которых знает весь город , что они криворукие ребята Сервис открестился от меня в итоге я с проблемой этой за свой счет все делаю Диллер ничего не смог найти ,забрал ее от диллера пригнал своему мастеру. Выяснилось , что на кан шину приходит напряжение 12 вольт , на гейтвей тоже приходит 12 вольт , на бсм так же 12 вольт , на блоки управления дверьми тоже приходит 12 вольт Купил бу с такой же маркировкой модули гейтвейт и бсм , а так же кофорт модуль в итоге бсм и нейтвейт машина видит , а комфорт модуль что новый , что старый не видит и по пркднему 12 вольт Искали в проводке короткое , но так и не можем найти Прошу прощения я не совсем силен во всех терминаж и названиях этих блков и прочего может кто сталкивался и была похожая ситуация Машина полностью молчит , даже зажигание не срабатывает
-
Вчера помогал коллеге, ставил блютуз на новый китайматик. Не мог подключиться ST-Link. Прозвонил контакты от площадок до STM32. SWCLK нет пайки. прозвонил контакты для блютуз, тоже не запаяна одна нога. Пропаял полностью STM. Всё прошилось и заработало. Что интересно, эти выводы по диагонали на STM. Как будто кто-то нарочно на STM их отогнул перед посадкой. Обращайте внимание сразу, чтоб не мучаться.