Leaderboard

С помощью KTAG можно сделать что в будущем без проблем записывать файлы чип тюнинг (карты) через OBD. Прошивку необходимо читать с KTAG, открыть с WinOLS (16bit, FF, HiLo) ищем: 0000 7624 DF22 D101 3C2B (edc17cp14) 0000 7624 DF22 ED01 3C2B (edc17cp14) 0000 7624 DF22 E601 3C2B (edc17c20) 0000 7624 DF22 CB01 3C2B (edc17c46) 0000 7624 DF22 2802 3C2B (edc17C64) 0000 7624 DF22 3302 3C2B (MED17.5) заменяем 3C2B на 0000 например 0000 7624 DF22 D101 3C2B -> 0000 7624 DF22 D101 0000 Можем починить чексум с WinOls или оставьте это делать для KTAG. После записи можно будет записывать карты через OBD. Это отключение защиты TPROT. мне нужно 10 баллов репутации. нажмите Пожалуйста что бы увеличить (мне нужно для полноценного использования форума).

Забирайте.

У меня две новости плохая и хорошая. Начнем с плохой: у OPEL пин кода нет, у него CARPASS. Хорошая: делается- это всё элементарно. Пошагово: 1. Снять приборку . ( это самый простой пункт ) 2. Разобрать не раздавив стекла, дисплея и не сломав стрелок ( это уже посложнее, но со второго раза получается у большинства людей). 3. Выпаять EEPROM при помощи паяльной станции. Найти её не сложно: обычно она реализована в корпусе SOP8 ( Я настаиваю именно на выпаивании , что бы исключить дальнейшее выгорание приборки при попытке считать дамп.) 4, Вставить микросхему в программатор и вычитать дамп. ( Программатор подойдет совершенно любой Xprog , Iprog, Upa, TL886, Opange и т.п.) Если Eeprom 93 серии, то в программаторе следует указать необходимую битность чтения). 5. Открыть считанный дамп в любом доступном НЕХ редакторе. 6. Руководствуясь накопленным жизненным опытом увидеть в дампе CARPASS. Я надеюсь, что после моей подробнейшей инструкции НИ КТО И НИ КОГДА НЕ СМОЖЕТ СКАЗАТЬ, ЧТО CARMASTERS.ORG СОСТОИТ ИЗ ЖЛОБОВ КОТОРЫЕ ТРОЛЯТ НАЧИНАЮЩИХ МАСТЕРОВ И НЕ ДАЮТ ИМ РАЗВИВАТЬСЯ. Нет ничего невозможного при наличии работающего головного мозга и развитой моторики рук. Хотя ни кто не обещал, что получится сразу.

Вот вам таблица ищите по году и по движку. Таблица прошивок DSG 0AM, 0CW, 02E, 0BT, 0CG (DSG7 DQ200, DSG6 DQ250, DSG7 DQ500).pdf

Или прикуриватель автомобиля. )

ID: F6C19776A1ABEAF2956283853F8DF402 Ver: 12.20.XXX NA: 7da928a9943c0f62fa0dc4a00d309aed50002109112236 EU: aff5df4425fe5f301f698b86160c9bc150002109112236 JP: 11fd30ab2b142200932111009b93c56579334b17696b0f OT: 70691668d0f8f45f3e43b778bb12760950002109112236

Может поможет схемка

там дорожка горит междуслойная. подай питание с 15кл через предохранитель и поедет. на спринтерах и вито это частый косяк,когда лезут к форсункам и потом не вставляют провод на место в паз.

А зачем? Блок снят, разобран, фул считан, пиши мод и отправляй. Облегчать жизнь конкурентам???

ID: 36F94913AF7EFE1155B784A45814FE04 Ver: 16.20.XXX NA: 6d201713cd8d9f5521e9ff6616441aec50002109151154 EU: 61db5cc96d79a52e05e90e833c5d026a50002109151154 JP: 631027d6cbfa110095211500ee031745bf011fb6947e55 OT: a396feaad72f7977223340dbab14188e50002109151154

Понадобилось прописать новый блок AIRBAG на автомобиле KIA CERATO 2. Старый блок был в наличии, но не было понятно,где в дампе прописана конфигурация (ACU код). Пришлось заказать код через дилера, а потом найти его в дампе. MOBIS 95910-1M350, EEPROM 25256

ID: EEDA40982D0CE6E3CA793382EBE83403 Ver: 16.20.XXX NA: b9456c1ec9dcdb84ce3533109a4dc21f50292109141607 EU: e5340347b8d01729355edd45d438640650292109141607 JP: 3daccb3ad2181600902114293f621d75f8e499cd909134 OT: a2e5fb1d4d63e0c6e3d2a091e34f6bff50292109141607

все разобрался... проблема в микре которая много за что отвечает)))) обведена красным. всем спасибо нет на блоке модуль. нет там индивидуальных катушек. ключей впаяно 4 задействовано 2.... я тож на это смотрел... как будто их кто то допаял потому что два с одной маркировкой 2 с другой))) хз кароче

Что бы дырки не колоть если подушка на руле не снималась делаем так. Снимаем нижний кожух подрулевого. Изготавливаем приспособление. Поворачиваем руль на 90 градусов и в нужное место вставляем приспособление. Смотрим на фото ниже и сразу станет понятно что это за место и куда толкать приспособление Спасибо за внимание. Удачи.

Ну это не значит что у всех так, у меня два рисовых 5.51 и 5.55 и оба без проблем читают Стараюсь не по юсб а сом портом пользоваться с хорошим блоком питания

ID: 3D1B04280D4BA2E9F232116A700CD905 Ver: 16.00.017-020 NA: c96467bf690dc122e84516d445d04cf050292109130955 EU: 10bc8b566344c97e719a65575472596450292109130955 JP: 6b2a7e55624f090095211329fb89b955f1aa7ac6298ae2 OT: 8a40084d5b43007a9b2eec839519320c50292109130955

Можно поставить no_read для winols, который 90% не смогут снять. Так как классической метки noread в лампе не будет. Что касается защиты от чтения из Блока. Такие метки имеют возможность ставить сами флешеры, так же и программы Аля свифтек. OBD protection называется. На Тойоты такую возможность имеет bitbox например. Flex вообще трикоры может закрыть полностью, ни на столе ни по обд не считаешь, вообще никак. Только тот пользователь, который записал. Для каждого блока управления свои замки от чтения. Что касается winols, то вы изучите более детально саму программу, и вопросы задавать не понадобится.

ID: 2B201F76C345D7475107BE01028D1900 Ver: 16.20.XXX NA: ed277f0f112cb670202c9ed45ff414a050292109110854 EU: bb3af5326de6213010bac35d38126e2050292109110854 JP: e4f6f43bbf760800952111298c268745285dd4e2ce8b2a OT: cad8aa9eb0cf55d115fdcc0a28cde60650292109110854

рукалицо... название хоть исправьте, что завал сделан ГАВНОКЛОНОМ а не PCM 71

траншею копать до автосервиса

ST_Link_V2.J28.S7.zip

Добрый день! Поделитесь опытом пожалуйста - стоит ли брать Smok. Не первый раз встречаю, что техподдержка никакая. Но те посты старые. Не подобрали они свои косяки?

Ща найду. Тут в форуме ниже было. Вот.

Вообще не то. Он с СЕМ не умеет работать. Ни с SPA, ни тем более с Р3. Точнее не так. Работает только с Р3 платформой. Smok'ом делал?

Конфиги делал? Все работает? А то писали тут, что валили СЕМ ими... А с какими? Меня конфиги интересуют в первую очередь. Собсно выбор в этом и состоит - Хпрог или Smok.

Может пригодится кому! Ставил поверх 20.4.2 Rus! Loader в архиве! VCDS 21030 Rus.ZIP

А мне бы вот как раз. Они много, что наделали для Вольво. А что для ВАГа там наиболее интересно?

А с чем работаешь? Мне Вольво надо.

А у тебя JTAG и ОБД? Нормально работают модули?

На этих моторах часто стоит генератор mitsubishi, только на них и встречал такой дефект. Нужно менять регулятор напряжения, установлен внутри генератора. Я не смог найти оригинального, только китайские с гарантией в месяц. Потому просто менял генератор в сборе на valeo.

Печалька, но бывает, по ходу вы Наташа, снесли ключи и всё что с ними связано, у вас в Ростове наверника найдуться люди которые смогут и положить ключи и сделать адаптацию, если она нужна, а теперь не скромный вопрос КПП на машине какая? Ручка или автомат?, если автомат то посмотрите на диагнозу АКПП выходит или нет?, акпп селектор видит переключения видит?, к чему это я, года три назад один из наших форумончал шил субарик с таким же процем, вот он флешером умудрился уложить два эбу, эбу движки и эбу акпп, ДимкаСони не даст соврать, там битва была за каждый байт в эбу и естественно бессоные ночи и литры выпитого пойла если сток на движку мы ещё смогли найти то на акпп она была только у КОЗЛЯТНИКОВ, те за стоковую прошивку запросили 5 т.р., при стоимости эбу на разборе в 3 т.р., в общем КОЗЛЯТНИКИ они и в АФРИКЕ КОЗЛЯТНИКИ. Когда работаете с флешерами и на машине стоит акпп то лучше всего эбу акпп отключить физический, а то есть возможность в эбу акпп залить прошивку от движки, это горький опыт.........

1) даже не думайте лить еепром через флешер. 2) разберите блок, феном сдуть микросхему, прочитать ее аппаратным программатором! 3) понять что она не пустая и в ней есть важная ( по возможности ) информация. 4) залив строгий еепром, можно угробить блок. 5) в пцм у меня открыт модуль, очень доволен и нет бубнов с подобными машинами и блоками. 6) всегда визуальный осмотр диагностической колодки. Бывают такие сканера туда пхают, что в своем оборудовании взе загнуто. Я уже молчу о плохих контактах.

Ответил в ЛС

Гена, ты наверное диллер от Xhorse ,везде пытаешься его пропиарить?))) Вот скажу тебе лично - ни VVDI ни Xprog не справились с проблеммой слета таблицы разметки проца в хер100 , а вот CGPro справился просто на ура!!! Давай будем его рекламировать!! Так же имею TNM7000 который так же успешно восстанавливал, давай и его будем рекламить!! Зря вы так думаете, Дариус не дурак и прекрасно мониторит и рынок и возможности продаваемого оборудования, да и денег он хочет за свои знания, а не как VVDI которые содрали полностью алго с икспрога))))

Проверяйте

DTS8.16.rar

Друже, эт не дроваТу2. Тут чуть по другому)

Тут только нулить BSI, заново привязывать и телекодировать. PIN просто так в BSI вы не положите.

что вы имели ввиду? Почитайте про иммо в trafic, а то ерунду пишете. И не одного правильного движения, кроме давления топлива, в ремонте ДИЗЕЛЯ не озвучено. Мотор какой? Ошибки принято расшифровывать, мало кто захочет лезть в гугл, а память не бесконечна.

Еще проще focccusом пролить xml скачанный по вин.

mitsubishi asx outlender sport 2018 8635A622 95128 проверен outlender clear.bin outlender crash.bin

Очень выручил Launch на opel insignia 2016 сброс адаптации сделал GM коробке

Заплатить людям деньги и будет пин по вину, цена примерно около 50$. А вот примет ли СИМ этот пин это уже другой вопрос, встречал не однократно меняные компоекты где пин не соответствувал вину. Мой вам совет, отдайте автомобиль тем кто в теме, достанут и пин и сделают все что нужно

"Добрые люди разобрались с "неработающими" с79. Как и для ивековских Cp15/cp52 здесь тоже требуется подключение дополнительной массы, а в случае использования кабеля для сканматика верхний GPT подключается через конденсатор 10-50 мкф." Инфа с форума по вашему блоку. А шо, у китайцев поддерки нету?

Не сработал этот способ. Нашел дамп приборки который заработал без глюков. Перешил и все заработало. Вот дамп, может кому то будет полезен. Mazda6_2003_93C56_314906km.bin

Проверь то ли, почему то по этому вину бьется машина без гибрида (нету в схемах) гибрид.pdf гибрид 2.pdf судя по описанию ошибок как то может

vvdi prog и vvdi2 вполне хватает щтоб заменит FEM/BDC

Т.е. Хпрог мой случай? А новые на SPA платформе делали?

Всем привет, Ищется рабочая пара ECU-BODY Субару Аутбэк 2011 года. Смарт ключ, кнопка. Висит не стираемая ошибка P1572. Авто заводится с 5 раза. Субару Аут 2011 703YEA-16.rar