Лидеры

Вот Вам схема запуска без кейлесс и без старт-стоп focus_start.pdf и эбу focus_ecm.pdf

Отписываюсь метка была засунута под потолок и пропущена в стойке пассажира сзади зачем было так изгоняться на Пежо не ясно спасибо за помощь!

pQqr2H03. Вот всем пароль. Надоели уже с этой репой. Везде подвох ищат!!!!!

За паролем в личку. Предоставляется для ознакомительной сессии.AUTOCOM 2020.23 KEYGEN.rar

Сажевик без egr жить не будет! Трата времени в пустую.

Ford Fusion 2017, модель блока - HS7T-14B321-AE. В архиве Full проца: User boot, Cflash, Dflash с крашем и Dflash почищенная. Проверено на машине. HS7T-14B321-AE.RAR

ищи каку нить гадость доповую, типа блек бага, только боле продвинутую... мож оно по гпс нюхает, а вооще интересна хрень

Это как кодекс для мастера: 1.Кроилово ведёт к поподалову. 2. Никогда не экономь деньги клиента. Спасибо что предупредил, но поверь, мастера которые зарабатывают в этом направлении, ни один бы с ним не завёл диалог. Если нет нужной прошивки у тебя в наличии, определись со своей ценой как посредника (скачать/записать) + риски увала, + ценник колибровщика (прошивки). Если ценник клиента не устроил, то : "Всего хорошего" И слова клиента, что его Рио прошьют в соседнем городе за 3000р. Или средняя цена чипа у нас в городе 1500р. Вообще не растрогают. Я лучше не возьмусь за эту работу, чем потом претензии от клиента выслушивать, за 3000р. Время деньги. Цените свои знания, это не относиться к кнопкам read/write, а к тем знаниям когда запись остановится на 40%, и блок больше не выйдет на связь... На одном чипе не уедешь, чтоб зарабатывать, а не хвататься за работу лижбы кого-нибудь, надо быть немного универсальным солтадом.

Делаю последний раз , Вы хоть чуть-чуть ум включайте, можно было бы на прошлых версиях давно понять алгоритм перевода QR-кода в калибровочный файл FKK2_IP_INF_3VX1D_WZ07733_271221.csv Еще один "Святой Иосиф" умеющий превращать воду в вино, Интересно в какое место он вводит ?

Mercedes DAS Xentry WIS 4.12.2014 (VMWARE+Acronis) [rutracker-4960413].zip

строка 1 — код PSA; строка 2 — место производства; строка 3 — серийный номер; строка 4 — код KPR.

Я автосервис. На сайте с 2016 года и давно не писал. Потому рейтинг новичка. Ранее подобные вопросы игнорировал, но сейчас спрашивает постоянный клиент и люди с которыми обмениваемся опытом не могут ответить тоже. Так что если есть желание помочь советом, буду благодарен. Если нет, тогда прошу просто помолчать. Клиенту сразу сказал что не знаю но могу спросить, вот и спрашиваю. Спасибо, будем пробовать. Тоесть как я понимаю Cliром там нечего копать? И это может быть просто неправильная настройка со стороны телефона?

Немножко поправлю. При заклинившем дозир клапане, давление высокое, авто заведется и будут очень звенеть форсунки. Ошибка по давлению точно будет. Интересно, график накачки давления в рейку увидеть... Да. Забыл добавить. Часто датчик коленвала умирает. Стоит возле стартера. Импульс вроде есть, но амплитуда маленькая и формы не открываются или открываются как попало. Вторая болячка, для датчика коленвала счетное кольцо болтается. Короче говоря, нужно осциллграмму ДПКВ и первую форсунку.

Смотреть статусы по диагнозе,накачку с антенны иммо на замке.ах да,ключ в читалку засунуть

Форсы

Ford Transit 2017 2.2 TDI SID208 MT S180146251 BK31-12A650-BB PCMflash 71 Bench TC1797_int-20211228-140353.bin TC1797_eeprom-20211228-140426.bin

Приподниму прошлогоднюю тему. Вопросов в общем то нет никаких. Тупо чтоб побольше народу увидело тему. Обновления выходят, толку нет. Модуль по прежнему валит эбу, пропуская запись секторов.

спасибо огромное

Будь ласка! FIAT V36.55.7z не знаю последняя или?

такую прошивку воткнули, и сделали не правильно! сначала надо скинуть сажу потом зашивать тюн уже не так прочитал, а че сразу сажу не выкинул?

Даже в планах небыло. Всё самое интересное ещё впереди, если кое-кто не одумается и не разрулит обе конфликтные ситуации. https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/

Попрошу не закрывать тему, должен быть Happy and по моему вопросу. Уважаемый @Мастак, попрошу вас указать реквизиты фонда поддержки данного форума. Туда будет произведён перевод товарищем @54diagnostika Когда подтвердятся факты, указанные мной ранее. Спасибо! Всех с наступающим!

Приветствую! PSG16_cs_ok.zip

А если поддомкратить одно колесо и крутануть? Тоже глохнет?

действительные значения напряжений? как по кан так и по проводам с замка и сама, я за то что гдето провод лишний. или не в ту дырку

Проводка на дпкв или сам дпкв. Было подобное. Вперед трогаешься - глознет, а назад - едет) от ускорения смещался жгут и пропадал контакт дпкв. Ошибок при этом не было.

Ага, щас... Скину тебе 300 и пропадешь..... Нет, так не интересно))))

Последний раз делал, точно помню что через историю заходил, возобновление связи и сразу видишь блоки которые диагностировал на авто.

А если это не файл,а блок реально столько считает чтоб холостой удержать? История то где? Откуда машина, с каких пор проблема? Может ему форсунки сунули с меньшей производительностью или давление топлива по факту ниже чем блок видит, что при таком варианте эбу будет делать чтоб удержать заданные обороты?

03G906021MJ_2115.sgo Это Ваш сток в формате sgo

Проверьте подачу с бака, давление тандема, ему походу топлива не хватает, вот он и пытается дозу задрать. Была похожая ситуация на шаране.

Я был прав, ваш сток это не сток..... Сток прикрепил ниже. теперь можно сравнивать)... Но не сегодня. VW_Touran_2.0_TDI_PD_2007_Turbo-Diesel___KW_Bosch__03G906021MJ_383709_E019.orig

Бренд: MERCEDES-BENZ Наименование: 116MIX/L4X2 3200 fin: WDF63960313693674 Дата выпуска: 07.10.2011 market: Стандартный eu_appr_date: 20110902 eu_appr_num: e1*2007/46*0458*02 body_code: 3 Модель: 639.603 Описание: KAWA КОЛЕСН. БАЗА 3200 MM, СВЕС 1010 MM vehicleClass: Грузопассажирский а/м aggregates: M - двигатель: 651940 30 817860 651.940 M651 D22 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R4 OM651 D 22 GA - автоматическая КП: 722686 08 594418 722.686 W 5 A 380 АВТОМАТИЧЕСКАЯ 5-СТУПЕНЧАТАЯ КП С ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ @Hornet81 В следующий раз сам пиши данные по авто

Я постараюсь понять твоей репутации и наверное коллега тебе поможет чтобы ты смог скачивать

И вообще коллеги завязывайте критику, я ведь ни кого не обвиняю, 1400 этому лохотронщику я прастил, написал чтобы предупредить, а развели балаган.....

У Toyota под одним номером блока, может быть разные флеши, поэтому не надо лить из базы дампы, а читаем по кан и пишем то что прочитали, базы создаются не для того чтоб время уменьшить в работе, а для того, чтоб блоки поднять, после неумелых рук, я уже не говорю, про отломы всякие, да и эти процы, делаются 30 минут отсилы, уже все форумы пестрят сообщениями как и что делать, один фиг блоки умертвляют.

TMDJR54ERE2K stok.rar

Mini Countryman 2012 1.6 Turbo 184hp AT BOSCH MEVD17.2.2 BOSCH 0261S08047 1037521152 0089XA0T910BSCFS1 PCMflash 71 Bench MINI COUNTRYMAN BOSCH MEVD17.2.2 2012.rar

Peugeot 308 2016 1.6HDI Bosch EDC17C60 AT (Automatic Transmission) Bosch 0 281 032 456 SW 10SW040497 PCMflash 71 PEUGEOT 308_1.6HDI_ EDC17C60_TC1793_10SW040497.bin PEUGEOT 308_1.6HDI_ EDC17C60_TC1793_10SW040497_eeprom.bin

Ford Mondeo 4 2008 2.0 TDCI 140.0PS / 103.0KW Версия ПО: 8G91-12K532-AC Каталожный номер: 8G91-12A650-GC Вот данные по фото блока. Подойдёт

8G91-12A650-LA 8G91-12A650-BG 8G91-12A650-JC 8G91-12A650-GC 8G91-12A650-RB Из гугла это

IPC Vectra C пин 2600, меняем местами А и В SMD Corsa D 95160 , пин 9700 в открытом виде. REC Vectra C, пин в явном виде: 6539

Зачем ему это? он что зря elm покупал, он даже не будет утруждаться теперь искать кого то, будет добивать авто своим свистком-читалкой пока дым не повалит...

Все, вешайтесь диагносты, теперь проблем с софтами будет больше.

T147727155 7841-4989-BE93-A14F-812F-0BB2-9DF0-67C5-D4C5-F33F-98F3-D39A-F561-2948-E04E-FF8E

Honda Element USA 2.4i AT 2004 Year ECU: Keihin 37805-PZD-A690 r/w: Piasini Сделан Tun и Euro2, также в архиве приложен сток. 37805-PZD-A690.zip

Раф4 Раф 4. 89663-42M21.7z

Вот CAS4 Mileage Tool r20140617.rar