Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

KostaDiagnosta

Продвинутые
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    492

  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

102 Местный Авторитет

See reputation activity

3 Followers

About KostaDiagnosta

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 04/05/1983

Контакты

  • Сайт
    www.автотерапевт.бел

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Интересы
    Тачки. Гитары. Бабы
  • Имя
    Константин
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    MTPro 4, launch DBSCAR-5, vas5054, ds150, D+DCAN, ELS27, OPCOM, HDS, KESS и другое БДСМ...

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1.    KostaDiagnosta reacted to a post in a topic: Нужна схема освещения ближнего/дальнего света W212
  2. KostaDiagnosta
    Бинго! жаль, что прочитал уже когда сделал)
  3. KostaDiagnosta
    Елки, ну вот 56b куда идет?
  4. KostaDiagnosta
    В точку!
  5. KostaDiagnosta
    А как помотреть, откуда приходят провода 7 6 3 8 9 из блока N10? Нужен контакт 56b
  6.    KostaDiagnosta reacted to a post in a topic: Нужна схема освещения ближнего/дальнего света W212
  7. KostaDiagnosta started following Нужна схема освещения ближнего/дальнего света W212
  8. KostaDiagnosta
    W212 E250 2009 WDD2120031A029364 Нужна схема проводки питания и связи левой фары (ксенон), в частности клеммы 56b
  9.    KostaDiagnosta reacted to a post in a topic: ADBLUE
  10. KostaDiagnosta
    Да со схемами уже разобрался
  11. KostaDiagnosta
    Итак, ошибка по давлению ушла, остался дикий перелив. 5 минут на ХХ - и со всех щелей белый дым. Возможно, еще и приехал катализатор
  12. KostaDiagnosta
    ПОмерял напряжение на входе ЭБУ - согласно даты, 0,8 на зажигании, 1,8 на ХХ, при перегазовке поднимаются до 3 В По сканеру - 4-5 бар. (Кроме Лаунча пока читать нечем, KTS вообще фигню показывает) И ошибка по давлению не появляется. Только по богатой Достал свечи, жестко черные, а были новые. Свеча 1го- в хлам черная, зазора нет! (По первой форсе были вопросы)
  13.    KostaDiagnosta reacted to a post in a topic: Peugeot 3008 EP6 Низкое давление топлива
  14. KostaDiagnosta
    Бля, 16-часовой рабочий день дает знать)))
  15. KostaDiagnosta
    Ты гонишь? Я только что менял на подьемнике датчик! На одетом разъеме нереально! А проводку исключить? В автодате на 5FV нету VF30U5FVAAS304915
  16. KostaDiagnosta
    Да, нужна схема еще Если кого есть щас скину VIN
  17. KostaDiagnosta
    Уже иду пробовать
  18. KostaDiagnosta
    Да, какие-то порывы были, на этом датчике она поездила 10 дней, после чего установили новый. Теперь абсолютный ноль. Заводится норм, ездит, херово, но ездит
  19. KostaDiagnosta
    Ну это очевидно, что следствие низкого давления Ну вариантов-то немного: регулирование давления, отображение давление (практически исключено)
  20. KostaDiagnosta
    На давлении подкачки Очень сложно технически, все под коллектором По показаниям Лаунчу верю. Адаптации сомневаюсь что прям так вылечат датчик. Думал тоже об этом, но - проявляется очень редко, да и каким образом к давлению топлива? Вроде по схеме идет регулятор на одном контуре с катушками

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос дампов

Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×