на этих авто по проводке все достаточно надежно, если она не была повреждена
возможно недостаточно внимания было уделено щитку приборов. Ну и блок предохранителей подкапотный частенько подгнивает конечно
на S-Max и Mondeo бывает что-то похожее иногда, когда переламывается жгут проводки в гофре, который выходит на крышку багажника
но на Гэлакси такой проблемы не видел ни разу
BCM правильный стоит
в авто случаем диодных ламп никуда не пихнули? типа подсветки салона
может бодик какие то цепи мониторит по сопротивлению в этот момент??