Akrapovic

хелпы имеются в программе. СЧпециальная папка даже есть)) Так и называется, HELP Можно скачать отдельно даже. А без сидения и курения инфы не выйдет, либо покупайте курсы и занимайтесь

Какая техподдержка у клонов?? Смешно даже Что то по минимум есть. А уж хелпы на русском, ну это бред, там все и так понятно, в картинках даже)

Клемма - это физический контакт в группе клемм, в разьеме например. Шина - это общий несущий провод. К чему это словоблудие??

Я не пользуюсь, но планирую обновить у них свои чинские. По отзывам знакомых у них норм. Так называемые, митинские приборы

При вдумчивом подходе чина кесс и ктаг вполне себе работают и не валят. Есть списки того, что нежелательно делать Кессом. По факту более свежей версии "допиленного" кесс-ктаг погуглите 16пин ру. У них же есть сервер для вирт чтения.

Я так и написал - шина 15.

тогда форсы проверить так же

Обычно B1S1 - B2S1 если попутать, то чудеса со смесью... Делов то проверить... отстегнуть штекер и глянуть в дату

сенсоры местами попутаны)

Хороших приборов много на свете) Но всех не докупишся... )) А ориг Икс Прог еще не сто процентов без нюансов прочитает..:)

чина x prog тоже нормально читает) Только ругается на разметку d flash и eep, которой нет и не должно быть. ручками указал, что размер d flash 32 кб и прочитал и записал UCDS

Промежуточные вести с полей) Отдал ВСМ с перелитым D Flash. Позвонили, говорят запуск есть. Не работает селектор акпп, что то еще по АБС. Посмотрим, может надо будет комплектацию править U2101 несовместимость конфига U2012 Параметры конфигурации авто P083F - сигнал датчика сцепления))) Бодик от авто с мкпп попался.

Речь о Фокусе 3, где эти операции привязаны к онлайн доступу, я так думал ранее. Это на ФФ2 все без проблем с ин аут кодами делается Форсканом... Но теперь оказывается есть и другие методы

И никакого онлайна??

Стандартно вымок и выгорел Да вот для меня показалось проще, чем ехать к машине в другой сервис, перелить проц. Планировалось дел на 10 минут...))