Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

dizmark

Продвинутые
  • Content Count

    141
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

dizmark last won the day on October 2 2014

dizmark had the most liked content!

2 Followers

About dizmark

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 05/11/1982

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    благовещенск
  • Имя
    diz
  • Страна
    Russia

Контакты

  • Skype
    денис иванов 82

Recent Profile Visitors

2,120 profile views
  1. dizmark

    W220 esm

    тема таже, не никрофил. сижу третий час с 220ым, вроде выбрал, из кучи блоков в комплекте, наилучшего вида немогу завести, по факту надо кулиса, желательно под привязку дасом (просто непойму либо она глючит либо дас). пробовал несколько своих вариантов, но последний 220ый в таком виде был года три назад. у меня уже ночь скорее всего туплю. или может кто знает точно где адрес байта персонализации (тестовый период) или чтонибудь подобное типо как в ELV. ....дополню.... машину отдам с дописанным ключем. так и неприкрутились нормально ключи с комплекта от замка.
  2. Добрый день нужна кодировка конфигурации ! На двигатель м111 

    CLK200 W208 

     

  3. мультиэкускан или фиатэкускан под елм (+переделка,ищем в интернете, для других блоков типо бодик...) для диагностики нормально. (форсы непропишеш). в действительных значениях обратить внимание на питание датчиков.... коса в нормальном состоянии? преды с левой ноги все целые? после прошивки машина нормально ездила? воздух после нормального удаления егр должен остаться (со снятым разьемом тоже не 0 )! блок вскрывали? или по обд шили? (может плохо проклеели).
  4. молодцы что разобрались, ошибка именно по одному датчику 11\4 это 66пин. а трех датчиков там нет;)
  5. а нет второго там:). ну так получается что блок видет темпер 140 - вывод: датчик, провод, блок. проверка датчика - подкидываем килоомный ризюк прям на разъем, проверям темпер. проверка провода - втыкаем тотже килоомник прям в блок через иколку в 66 пин моторного разъема( предворительно откусив провод в сторону датчика, в удобном под пайку, и незаметном месте:)) второй конец резюка на минус,,,, проверяем темпер. и проверка блока только со вскрытием оного. больше ничего быть не может... (либо из облости фантастики).... если бы связь была причем, то блок бы показывал правильную температуру а включал бы его передний сам по пречине потери связи.
  6. а ланч обе температуры показывает? у меня изидиаг, версию не помню, на ме9.7 показывает обе температуры только с одного датчика который возле термостата (скидываеш фишку проподают обе, старушка все правильно показывает.), второй датчик не видит в упор. по другим блокам на связь ругани нет?
  7. а непроще положить синхру из айди в смарт или наоборот? или в тоетах так неделают?? мне както с дампами понятней и проще. просто я тойотами незанимался никогда и оборудования для них нет(кроме диагностики), даже процедур незнаю чтобы привязать ключь. сколько помню в танге так можно было но ее сейчас нет. а совет отдать тем кто делает, неканает, там она стояла... и когда у нас ее бросили другие к нам на бокс приезжали ... смарткей айдикод.zip
  8. не в техдоке по ошибке отрабатываеш там действительные значения описаны и пока иммо не будет on не включится управление впрыском как я понял . по давлению все в норме достигает нужных значений за пару оборотов. (пока это лего отложил, по вечерам играться буду)................ Ну вот и выяснелось, смарткей и ключи с одного автомобиля, а айдикод и моторник с другого. соответсвенно синхра в кодбоксе и смарткее разная. Теперь нужна помощь!!! с кодбокса положить в смарткей. просто никакого калька нет, если в остальных блоках синхра открыто пишется то в смарткей как я понимаю считается.
  9. Машина дизель погорелец, слеплена с разборок. год доноров примерно 9 -13. косы, кодбокс защелка моторник смарткей и два ключа, как утверждают с одной машины. дотащили до нас. проблемма: незаводится. ошибки - после долгого прокручивания стартером п1604 (ниочем), в других блоках по теме ошибки отсутствуют, в лайфдате моторника пораметр иммо - выключено (должно быть наоборот), защелка на руле молчит (если скинуть разьем появляется ошибка в смарткее), ее стандартная привязка заканчивается успешно приэтом синхра в ней неменяется. если защелку заблокировать руками - стартер не крутит лампа иммо моргает . сейчас ночь мысли закончились... пните в нужную сторону ... ZIp.zip
  10. ок, краша нет ругается b1023. салон пока подразобран немного, там видно будет. если честно, я уже отвык от помощи на форуме всем откликнувшимся Спасибо.
  11. не выходит на диагностику и размер епрома в два раза меньше типо 95320 как на fx
  12. собственно сабж. нужен дамп для сравнения (был у нас на форуме), (на вражеском ), или помощь в чистке. 988201mm1a.zip
  13. так может чтобы вопросов не было применить к нему весь комплекс мероприятий, имею ввиду програмировать хпрогом, закодировать по фа, потом проверить еще раз. вчера бился с подогревом зеркал, ошибок нет и неработает. в итоге сделал сброс фрм и перестали работать стеклоподьемники. пролил блок все заработало, времени ушел от силы час.
  14. по типу https://datasheet.octopart.com/F5045P-Fuji-datasheet-10907591.pdf жаль нет типовых схемм включения по ней.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×