Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

master8607

Продвинутые
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

About master8607

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 06/06/1986

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Николаев
  • Интересы
    Авто-мото диагностика, ремонт автоэлектроники, чип-тюнинг
  • Имя
    Артём
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    CarProg, X-ProgM, Kess, K-Tag, Op-com, Vag-com, AutoCom CDP+, OpenPort2.0 orig, TL866MiniPro, Zed Bull, Inpa, VAG K-CAN commander, VAS 5054A, Launch easy diag, Постолограф 4, PCMFlash, Chiploader, АК90+ и ещё)

Контакты

  • Skype
    master86072

Recent Profile Visitors

2,186 profile views
  1. Здравствуйте! Нужны схемы парктроника и стеклоподъемников.
  2. Бывает влага попадает в блок и коррозия творит фигню... Порой мойка изопропиловым спиртом и/или пайка помогает.
  3. Если посмотреть осциллограмму, видно первый всплеск 12в на якорь двигателя. Хочу замерить ток в этот момент. Клещи - преобразователь тока есть. Буду возле авто, обчзательно опишу
  4. Пробег 117134. Буду проверять механическую часть. А осциллом гляну ток.
  5. Пишет тест невозможен. Цепи в порядке. Подозрение на моторчик и мех. часть Да! Осциллограмма на подключенном эбу и моторчике
  6. Здравствуйте, коллеги! Нужен совет опытных людей по работе механизма регулировки подъема впускных клапанов. Имеем ошибки по электрической цепи мотора и реле. По факту провода целы, питание есть. Каким током управляется двигатель? При подаче питания на двигатель он вполне работоспособен, механизм перемещает. На корпус не звонится. канал 1 - выход эбу на управление силовым реле вальветроника канал2 и канал 3 - выходы ЭБУ на электродвигательEP6_valvetronic.mwf
  7. Итак, всё срослось и привязалось! Спасибо Renault Electronic за фулл и xip007 за виржн еепрома. Осталось победить вальветроник. Тему закрываю.
  8. Залил фулл, вытащил из BSI PIN. Софт РР2000 имею проблему с телекодированием. Почему-то не проходит телекодирование. Выдает сообщение о невозможности телекодирования. Можете посмотреть удаленно? Этим же софтом и прибором дважды обучал на разных 307 пыжах блоки бси, все вязалось... Думаю, что дамп еепром не чист под привязку
  9. 09Железо одинаковое. Поделитесь, пожалуйста, софтом под привязку EP6 (5FW)2008
  10. Здравствуйте! Нуждаюсь в помощи и совете. Есть авто, поступил с проблемой неработающего вальветроника и постоянно работающего вентилятора. Были проверены цепи реле и само реле. Подозрение упало на блок управления. Вскрыл эбу, решил добраться до ключей, а они с обратной стороны платы. Допустил роковую ошибку, что сразу не считал фулл. Блок погиб, нет питания проца и периферии. Приобрели блок, такой же по номерам, но, как оказалось с 1,4 мотора. Вопрос, возможно ли залить фулл от 1,6 с чистым еепром под привязку, или искать блок от 1,6, делать его вирджин и вязать? Нужен ли мне пин родного бси для привязки эбу?
  11. Сразу не отписался. Купили тнвд с правильным номером, элементарно вычитался пин карпрогом, затем через сброс эбу привязка опкомом. Авто уехало.
  12. Клиент еще не приобрел гидроблок. Пока ездит и мучается, трудно с деньгами расстаться. Тему закрываю.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×