Dimа

После таких ремонтников как Вы, что б поднять эту машину нужно быть универсальным( заглянул под капот, вылез через выхлоп), или целый цех мотористов, электриков, сварщиков и т.д. Влезли визде, и визде накуевертили

В софте уверены? Надува нет, и при этом нет ошибок?

Что б одному скучно не было?

А разве PCM нормально работает с md1?

Раз двигатель заводится и глохнет, значит как-то вращается

У поддержки launch похоже круглый год Новый год)

Если в параметрах видно нажатие кнопок, значит частота соответствует и ключ привязан.

Не должен он терять связь

Наличие ключа в замке смотрите

Где дамп?

Я бы сказал совсем не удобно, захламить пол стола ради одной EEPROMины вообще нет желания, тем более когда есть более удобные и провереные программаторы, а тех поддержка работает еще хуже чем прибор

Заблуждаетесь)

Донор будет на связи, и его нужно будет сбросить для привязки, если это будет не комплект

У меня свисток с ломаным софтом и pro 5 с оригинальным софтом все работает и на старых авто и на новых Это не последняя версия софта

На маторном щите