Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

AvtoDym

Специалист
  • Content Count

    1,382
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

AvtoDym last won the day on April 5 2020

AvtoDym had the most liked content!

7 Followers

About AvtoDym

  • Rank
    Сам себе ученик
  • Birthday 03/21/1981

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    44594D4552
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Вечно нехватает.

Recent Profile Visitors

6,635 profile views
  1. Да нужно было хоть дампы для сравнения выложить.. Для начала, конечно связь делать
  2. Плохо проводку проверяли... Смотрим все питания на ЭБУ . Особенно после реле.
  3. RKE на связь выходит? Там болячка есть, при просадке АКБ дамп слетает...
  4. Доброго все всего! Compass 2018 , привезен с Америки, магнитола uconect. Нужна помощь в русификации. Кто делал и как?
  5. Ну раз ты такой супермастер, я думаю покажешь всем результат своей работы У меня это за приоритет, запустить авто, которое затянули во двор и оно уехало... Удачи.. Ещё добавлю от себя, никогда не понимал людей , которые по 10-100500 авто сделали и этим хвастали... лично я уже не помню и не вспомню эти авто Есть авто, есть данные, есть диагностика и исходящие из неё данные... Спросить помощи можно, только наверное в ПРАВИЛЬНОМ порядке.. И со всеми максимально выдаными данными Какие разьёмы переделывал????? Фото.. Что делал? АКБ снимал? Короче говоря... В Вашем вопросе, должна быть часть ответа...
  6. Так вы в теории, даже исходных данных не выдали.. Думаете, тут сидят Ванги и Кашпировские, чтоб на расстоянии лечить авто? Ищите Клип и анализируйте данные с блоков и наличие ошибок в блоках, раз не один десяток авто "с колен" подняли. должен быть Кан Клип. Ну или через Pyren. Думаю, там и статус штатной Кобры там увидите. И не меряйтесь этими десятками, сотнями с колен.. Не оценит никто этого. Это в теории...
  7. Пользуюсь и подручным двухканальным и МтПро 4... И просматриваю в сторону проф. Осцилографа с возможностью декодировать пакеты кан, Лин для более точного анализа работы блоков..
  8. Я думаю, вы в курсе, как можно этот блок легко уложить? По поводу КС, вряд ли кто бесплатно это будет делать..
  9. Подтверждаю. К таг кит работает с этим блоком.
  10. Ну как бы есть два сигнала с ЭБУ... Один минусом даёт управление на реле свечей, второй в этот момент смотрит обратную связь в то же ЭБУ... Для проверки реле, можете попробовать, вместо А11 с ЭБУ подать массу и при этом смотреть питания на свечи и обратную связь на А27 ( 10В) по ней и вываливает ошибку Скорее всего два реле накала по управлению убиты.
  11. Как говорять грузины, маладец))) Так теперь и картинка по контактам совсем другая... Не может не радовать. Заводского флюса нет и не может быть.. может быть заводской лак..
  12. Поверьте, в этих щитках не сильно много информации..
  13. тот что с именем считан- нормальный а тот что DASH - дамп явно кривой
  14. Это зачем? Проц нормально работает. Если бы кварц перегрел, панель вообще была бы без цифр, как я понимаю Нужно наверное смотреть непосредственно от этих элементов, которые ведут себя неадекватно и резисторы, такие кругленькие внимательно просмотреть. Были там как то проблемы с пайкой. Вот попробуйте понять, что общего с моргающими светодиодами (К\Л) Это лак или флюс? Просмотрите внимательно элементы, на предмет растресканой пайки под лупой и места, где мог попасть флюс.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×