Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

tehnik_

Продвинутые
  • Content Count

    430
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

tehnik_ last won the day on September 1 2017

tehnik_ had the most liked content!

6 Followers

About tehnik_

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 02/27/1986

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Чернигов
  • Имя
    Александр
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    DS150E v5.0, ELM327 v1.5, Вася16.8, K-line, осциллограф С1-112А, паяльная станция Kada 858 D+, анализатор интерфейсов Saleae Logic analizer, измеритель LC, мультиметр DT830, CAN hacker на PIC18, BDM100, Kess 5.017, Ktag 7.020, Carprog 9.31, Xprog 5.55, Toyota mini vci 13.00.22, Tracker EM415PRO, K+DCAN

Recent Profile Visitors

2,635 profile views
  1. Про штуцер я знаю, вообщем вы меня поняли. А про обратку не понял. Разве не такая схема?
  2. Выпаяйте U700 U701 и сделайте еще фото платы. Микросхемы скорее всего шлифованы с перемарком (будут немного тоньше в сравнении с аналогичним корпусом SO8). mindoze правильно говорит, что надо смотреть к линию. По mcz33897tef, по параметрам подходит. В основном используется для опелей. А зачем вообще меняли, сгорел? какая версия платы?
  3. В таких случаях, для дефектовки давления топлива, я ставлю манометр в разрыв рампы и смотрю давление на вкл зажигании и при заведенном двигателе, все очень хорошо видно. Когда добавляешь газ, видно, как работает регулятор давления топлива (его тоже надо бы проверить). Также можете передавить обратку (пасатижами) и посмотреть какое будет давление.
  4. в этом случае входное напряжение идет на выход и горит все по 5в, потом может еще сгореть и 3,3в стабилизатор а с ним и проц. Я даю питание с внешнего бп 5в со стабилизацией тока 300ма для проверки. ответил в лс
  5. учитесь пользоваться поиском мне надоело уже повторять одно и тоже. Хотя бы спасибо сказали ну или плюсик.
  6. Все есть уже, ищете в этой теме выше. Я давал
  7. вы ранее говорили что реверснули hex стм-ки и у вас есть готовая программа а асм или си, уже не помню точно. Я просил посмотреть, а вы не дали, мол много труда вложено. Мне тоже было интересно взглянуть что внутри крутится, да и проще было бы понять некоторые непонятные интерфейсы (в железе) автокома. Я не просил у вас сам софт. подумал про любителей.. не переживайте, проехали.. рад, что вы оценили мой труд
  8. вы даже мой ник не удосужились правильно назвать. И где ваше решение доработки??? Люди почему то пользуются ими. Я свое решение предложил в нескольких вариантах (просто/сложно/доступно). Не стал изобретать велосипед, а просто дополнил недостачу в схеме. Код вы зажали мне дать посмотреть, только одни разговоры и все вокруг да около..
  9. У меня так и работает, а с логикой я давал человеку на тест. Тоже работает.
  10. это уже на третья версия, китайцы их плодят как хотят и не думают о качественном решении. Все шлют им фотку как должно быть, а они под нее плагиатят плату и перемарк и т.д. И что мы имеем? с виду все хорошо, но внутри кот в мешке.. не гонитесь за третей версией, возьмите лучше 5,8 или 9 в нормальном исполнении без перемарка на LM393 и доработайте по моей методе. И у вас хороший рабочий прибор
  11. этот пин используется для настройки блютус модуля процем стм32 на продзвонке тестером найдите
  12. должно показать напряжение, лог уровень 1 (3,3в) или 0 (0в).

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×