Перейти к содержанию

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Мастак

Администраторы
  • Публикаций

    1 196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Мастак стал победителем дня 8 марта

Мастак имел наиболее популярный контент!

Информация о Мастак

  • Звание
    Администратор

Контакты

  • Сайт
    http://carmasters.org

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Beijing
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    China

Посетители профиля

11 052 просмотра профиля
  1. скачать более новую версию DAS/Xentry, запустить установку и в процессе установки выбрать "обновить"
  2. Мотоцикл honda goldwing 2005

    Так напечатав шкалы в нужных пропорциях вы и получите перевод миль в км. В Москве много фирм оказывают такую услугу.
  3. Чужие exe'шники вам не помогут. Я советую попробовать накатить обновление
  4. Range rover 2007

    Выше всё правильно сказали - он в корпусе мотора. На рисунке отмечен #17 Полный мануал по ремонту на русском: Land Rover 2007.rar
  5. А что за ЭБУ надо по звёздам угадывать? И еще зачем подключать ЭБУ на столе, если ошибка по регулятору(еще и ошибка со слов клиента)? Прям какие-то новшества в диагностики автомобилей )
  6. Предлагаю забанить ТС (mexanic) за внесение смуты и раздора на форум, а тему удалить
  7. Дык тема сделана не для зарабатывания тугриков, а для помощи с собственным авто или авто друга, зятя, свата и т.д. Изначально тема задумывалась именно для того. Допустим шарю я в диагностике или ремонте ЭБУ, с этим помогаю на форуме, а вот во всех этих ваших прошивках - как свинья в апельсинах. Вот и могу за мою помощь ранее другим попросить помощь сейчас с прошивкой. Как-то так. Для того и ограничение "запрос не чаще 2 раз в год"
  8. Есть еще вариант: Помогаешь 10 раз в бесплатной теме (с последующим отзывом) и получаешь звание проверенного калибровщика (будет отмечено в профиле и создана соответствующая группа). Отсеем новичков и "ремуверов". Предлагать платные услуги по калибровке смогут только те, кто получил соответствующее звание. Что скажете, господа? Можете предлагать свои варианты. Обсудим.
  9. Могу. Если сейчас можно сделать бесплатный запрос без изменения в репутации и запросов 2 в месяц, то как только мы станем еще и баллы репутации снимать их станет ~0.
  10. Имея > 1000 баллов репутации как у тебя или у меня этот вариант кажется нормальным, а попробуй поставить себя на место вот даже того же @mexanic форумчанин написал много советов, многим реально помог, старался, а мы ему по сути обнулим репутацию за то, что он попросил контрольку посчитать в прошивке?
  11. Часть сообщений из этой темы перенесена: https://carmasters.org/topic/27827-тема-о-бесплатных-запросах-на-редактирование-прошивок-обсуждение/?tab=comments#comment-375481
  12. Андрей, сейчас мы имеем (в очередной раз повторюсь) в среднем 2 запроса в месяц. Куда уж повышать? Повысим до 100 - будет 1 или 0 запросов. Зачем? Я бы понял и занял бы сторону калибровщиков, если бы тут клепали по 20-30 запросов в месяц но 2!!?? 2 запроса в месяц, Карл!! О чём вообще речь?
  13. Саша, я выше написал - 2 запроса в месяц в теме. Среди этих 2 человек в месяц еще каждого посмотреть на активность? 50 очков репутации получили - пусть делают запрос. Заработали такое право. Хочешь - давай будем за каждый запрос снимать по 50 баллов репутации - тоже вариант. Можем обсудить в нашем закрытом клубе. Но просто игнорить больше не получится.
  14. Бегло глянул количество запросов в теме: февраль - 2 запроса март - 2 запроса Активно предлагающих свои услуги по калибровке на форуме человек 8 минимум. Т.е. достаточно было каждому раз в 4 месяца помочь в теме и всё! Этот вопрос бы не поднимался!!
×