Лидеры

А минусов не хотите за файл с паролем? P.S. Файлы карт для Tech2Win есть в открытом доступе. С некоторіми марками Tech2Win курит в сторонке и нужен только Tech2 Как вариант, карты в открытом доступе: Tech2Win bin.txt

Искал в бесплатном доступе, но в итоге купил и решил выложить для всех кто ищет, бесплатно, а если не жалко, то плюсаните, вся инфа, патчи и программа в архиве Nissan CONSULT III Plus v.82.50.00.7z

есть одна вещь специально для вас. Губозакаточная машинка называется По блютуз заливайте.

Удобная прога, всегда под рукой PCM Helper.rar

After-Sales_STANDARD_2026.07.18.rar After-Sales_STANDARD_2026.08.12.p12.zip After-Sales-Standard_ 2026.08.26.rar

Полностью рабочий софт, Vediamo 5.01.01 настроен для работы с Tactrix OpenPort 2.0 также могу сделать конфиг под SM2pro. Архив запаролен, обращайтесь в личку. Видеоинструкция по устаноке приложена. Всем удачи, добра, мирного неба и адекватных клиентов. How to install Mercedes Vediamo 5.01.01 Work J2534 Passthru Openport.mp4 Vediamo5.01.01_J2534_ passthru.zip Скрин с одержимым архива. Также в комплекте патчик досупа с 10 уровнем.

pass=PSA007---PSA MD1CS003 and EDC17C60 TPROT Remover V1.zip про контрольку не забывайте....

кто ещё не знает про LEMON, заходите, может и найдёте что то полезное для себя и своего сервиса...

Я один раз послушал этого ушлепка. Заставил меня весь салон на Touareg 2023 разобрать в поисках gateway. Потом он от меня узнал, где он на самом деле. P.S.: Сейчас, спустя год, спросил у ИИ о том же - шлет туда же. У него еще и память хероватая...

Uni-T не такой уж и дешнам, нормальные приборы. Не у всех есть Fluke)))))

Делайте все как в Видеоинструкции. Это конфиг для SM2pro работает как с оригиналом и клоном нормально. SM2PRO_config.rar

а что запрещено человеку помочь безвоздменно? нет у меня еще прав скачать! я не леплю всякий бред как вы!!!! щелкаете тока без понтовые посты!! почитайте сами

Два пути, если проц родной жив то его в панельку или катать на другую живую плату чтоб не вскрывать Б\У блок, или цепляться онлайном и проливать. Стартер не крутит из-за не верной конфигурации, даже если ее поправить, словите баг по софтам АВС и TCU И ECU- НЕ ВЕРНО ПОЛУЧЕННЫЕ ДАННЫЕ.

сюрпрайз сюрпрайз Может еще расказать как потом поднять? Пускай это будет приятной неожиданостью для влалельцев.

Что за маразм... как Вы себе это представляете? Думаете прошивки подписаны по типу используемого распредвала? хоть бы модель двигателя полностью написали. не говоря уже о наличии\количества фазиков и т.п. А вообще самый правильный вариант - это искать блок с машины откуда мотор, и читать софт. Все остальное - только методом тыка на удачу

https://t.me/i4obd попробуйте отсюда таскать

Обновил конфигуратор. 1) добавлена возможность корректировки счетчика включений зажигания 2) добавлена опция включения/отключения датчика температуры заднего дифференциала. При отключении, светодиод на панели перестает работать. При включении необходимо впаять светодиод и резистор если они отсутствуют. SCCT_NS_13-19.zip

Так я чого кіпішую. Флешка дуже стара. може здохнути. Взяти живу нема де. Маю досвід Спецыяльна для беларусаў. Ведаю што ў дызлайна ёсць S118230007G boot mode. Ён на форуме архіў запароленняў выкладваў. Хто яго ведае папытаеце ў яго і тут без пароля пакажыце. Гэта ваенная тайна 2001 года і ўжо не актуальная. Зрабіць такі файл у буце проста справа часу.

PIN 65FP Флеш краще писати в програматорі. citroen_c5_sirius81_s118230007G_TL866_original.BIN

Непонимаю недовольства . Прошивка рабочая по железу подходит, вся разница в обновлении что первая поновее ( новая ревизия, новые правки) . Убить коробку этим нереально только если положили сам TCU. Будет коробка работать пока не убьете сами ее, только характер переключения поменяется. Ну и не забыть делать адаптацию после этого. Типо претензия что откатили на более старую ревизию другой модели?

Зайди в конфигурацию моторника и руками подбери правильную кодировку блока. Там интуинивно понятно будет. У тебя в моторном блоке указано что стоит механика как он по твоему должен запускаться? К тому же должна быть ошибка в двигателе о неверной конфигурации, потому что в BSI у тебя есть такая ошибка. Непонятно как вы привязали другой моторный блок не сделав ему Virgin. Поэтому в блоке моторника стоит старая конфигурация авто. И в BSI висит ошибка инициализации.

Решение.rar

После таких ремонтников как Вы, что б поднять эту машину нужно быть универсальным( заглянул под капот, вылез через выхлоп), или целый цех мотористов, электриков, сварщиков и т.д. Влезли визде, и визде накуевертили

PEUGEOT 307 EDC16C34 0 281 013 332 ori 0 281 011 863 donor read,write eeprom and extflash ok. Clone ok.

Daimler Truck 2026.01 (trucks) Xentry OpenShell 2022.12 (cars+trucks) Xentry OpenShell 2023.09 (cars+trucks) Xentry OpenShell 2025.09 (cars) Каждый образ имеет базу основных программ и некоторые доп, в зависимости от образа: Xentry/Daimler Truck, Vediamo, Monaco, WIS, EPC, ASRA, Starfinder. На Windows 10 LTSC x64 Eng + Ru. Есть инструкция по установке образа. Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку. Xentry OpenShell Acronis new.txt

Не так не вийде надо хоть пітаніе подать на клапан. Та постав уже тнвд от ескорта або от форда пирожка самого першого протяги трос в салон і їзди

А еще на одном из блоков делко можно крепко прилипнуть валит его.

Трохи є. Но смисл хоть поняли?

Crash в srs точно на старт не влияет, обычно у них в бодике запрет на запуск. Делается тем же лаунчем в сервисных функциях

поставил ориг датчик, все заработало Исходное положение, обе кнопки выключено, включена какая либо передача, кроме задней. Среднее положение нейтраль, включена первая кнопка. Нажат полностью, включена вторая кнопка (первая отключается) - задний ход

Полной схемы никогда не рисовал, здесь модель в Протеусе Забыл прицепить. GAS_Tester.zip

Есть такой сток. Подойдет ли для PCM не могу сказать, есть отличия в структуре файлов. Но для анализа подойдет. Ваша прошивка была обработана ремувером Davinci, скорее всего по экологии. renault_bosch_10SW086879_md1cs006_tc298tp_bench_int_flash.zip

No comment Я понял что вы не читали что надо . Наверно проще искать сразу MPD . Или вернуться с небес и написать что вы хотите сделать . Это наверно будет реальней подтвердить или опровергнуть. Но вы всё таки почитайте , там внутри кабинета , есть закладка что и кто делает . А где я написал про второй ? Да и Doip на нем настроить, умеют полтора человека с этого форума . Короче с этим авто J2534 ну не как - я за онлайн !!!

1 plug eeproма хватит заглаза не помню 33 и66 лучше откинуть

А при чем здесь цена? Человек ремонтирует ЭБУ токоизмерительными клещами!!! Дальше продолжать?...

ИИ уже ремонтирует автомобили))) 😁 И дает советы по прошивкам)))

Такая? Engine-ECU_6B31.pdf

у меня сейчас стоит lt35 с таким двигателем. Его закинули в LT c полгода назад и не смогли завести с тех пор. эбу на связь не выходил, раскрыл, оттуда вылилось воды и всё зеленое, Заменил эбу, всё равно не заводится, но на связь вышел. Вставил индикатор в тнвд, он на 0 вместо 0.9.... чуть довернул до 0.1, начала заводится, но очень поздний впрыск и дальше тнвд не проворачивался, сейчас снял тнвд и буду выставлять как надо. может поможет моя история, даст вектор мысли. эбу на фотке уже отмытый, пытался его оживить.

Если к этому ЭБУ подключаться оголенными крокодилами, проверять на столе будет уже нечего.

Мальчики, не ссортись. ) Тут можно скачать бесплатную версию Diagbox 9.186. Кривую немного, но за-то бесплатно и без пароля.

Файлы в раздаче: ddt4all 5.5 ddt4all 3.0.6 ddt4all Dacia DDT2000 4.0.9.2 Activation DDT2000 DDT Base 11.2021 How to install ddt4all и DDT2000 — это мощные программные комплексы для глубокой диагностики, конфигурирования и программирования электронных блоков управления (ЭБУ) автомобилей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi (включая Dacia и Lada). ОБЩАЯ БАЗА ДАННЫХ Главное сходство программ — использование одной и той же базы данных. Вся информация о блоках управления, параметрах и командах хранится в виде XML-файлов. Эта база изначально создана инженерами Renault для DDT2000, а ddt4all адаптирована для чтения этих же файлов. DDT2000: ИНЖЕНЕРНЫЙ ОРИГИНАЛ - Что это: Официальное инженерное ПО для заводов и дилерских центров Renault. - Особенности: Устаревший интерфейс (через Internet Explorer), сложность в освоении. - Приборы: * Derelek (USB Diag 3 / Diag NGo) — оригинальные дилерские сканеры (полный функционал). * K-Line адаптер (VAG-COM 409.1) — только для старых авто (до 2005-2008 гг.), CAN-шина не поддерживается. DDT4ALL: НАРОДНЫЙ ИНСТРУМЕНТ - Что это: Любительский проект на Python, адаптирующий базу DDT2000 под массовые сканеры. - Особенности: Более понятный оконный интерфейс, доступность для обычного пользователя. - Приборы: * ELM327 (USB, Bluetooth, Wi-Fi) — строго версии 1.5 на чипе PIC18F25K80. * OBDLink (SX, EX, LX, MX) — качественные и быстрые адаптеры. * ELS27 / vLinker — современные скоростные аналоги ELM327. ТОП РАБОТ В DDT4ALL 1. Активация бортового компьютера (расход топлива, запас хода) 2. Активация помощи при старте в гору (Hill Start Assist) 3. Настройка вежливых поворотников (3 мигания при касании) 4. Включение подсветки поворотов противотуманками (Cornering) 5. Активация круиз-контроля и лимитера (после установки кнопок) 6. Отключение зуммера ремня безопасности 7. Отключение автоматического взмаха заднего дворника при заднем ходе 8. Настройка косвенного контроля давления в шинах (через АБС) 9. Изменение температуры включения вентилятора охлаждения 10. Изменение звукового оформления поворотников и парктроников Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку | или по email прямо сейчас. Renault DDT new.txt

ИИ конечно сильная тема. Почаще его разгружайте вопросами работы с трикорами, особенно с Tprot выше 8 и из "временные проблемы" очень скоро перейдут в постоянные.

X-Pro5 8.00.219 работает по Wi-Fi и с мобильными данными. На гражданском Samsung A9 Android14. Но надо, немного постараться. Ставим приложение Speed Top VPN. Intelligent Wi-Fi: В настройках Wi-Fi включаем «Переход на мобильные данные» Сеть: В настройках «Использование данных --- Разрешенные сети для приложений» фиксируем Speed Top только на мобильные данные. Проверка: В папке cnlaunch файл dpu_settings_information.txt — смотрим, чтобы Wi-Fi был true, а BT — false. Если так, не трогаем. Запуск: Мобильный интернет + VPN. Запуск X-PRO5. Wi-Fi к Smartlink.

Если будите работать с трикорами с помощью ИИ - "временные проблемы" обеспечены.

Subaru XV 2012 . Калибровка датчика угла . Датчик SAS 27582AJ000 V511 . Прикріплю фото як виставив шестерні з магнітами . Сам довго шукав інфу про метки і так і не знайшов. Методом проб і неудач все таки вичислив як вони мають бути На зворотній стороні шестерень є букви B1 i C1 або В2 С2 . Потім виставляємо як на фото і ставим велику шестерню по центру. Пробуєм адаптувати якщо не проходить то прошивка 93с66 . Дапм робочий прикріплю. Сам відновив таким методом 2 датчики . Кому буде корисно не забуваєм про зелену стрілочку !!!. 93c66 ok.bin 93c66 crashe.bin

After-Sales_STANDARD_2026.08.12.p12.zip

Pad 7

На сервере x-pro5 работает оболочка на dual wifi и последняя время работает сервер очень хорошо.

Здравствуйте. Для удобства ремонта ЭБУ на компонентном уровне, зарисовал электрическую принципиальную схему. Схема неполная, возможны ошибки.