Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

metz

Продвинутые
  • Content Count

    221
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

metz last won the day on May 13 2018

metz had the most liked content!

About metz

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Винница
  • Имя
    Юрий
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

4,431 profile views
  1. Pin (carpass) сидит в внешней eeprom достать ее без разбора и чтения по bdm нечем .Комбилоадер работает с калибрами по резетке но для вытягивания пина это не подойдет.Поэтому кроме как по bdm c помощью bdm100 , галеты ,х-prog и тд ничем пин не вытянеш. Второй способ зная вин донора пин через диллера. Возможно в теч есть возможность сброса я не сталкивался. А в помощь распин подключения бдм для BDM100 . Внутри проц помоему MPC563.
  2. Наверно рассмешило то что вы пытаетесь прочитать залоченый secure битом проц. вы думаете китайце такие тупые. Ну а если сталкивались с обновлением или восстановлением китайских carprogov то перед записью для полного стирания залоченый проц необходимо закоротить 55 пин на +3.3 в. Кстати в iprog применен тот же проц. Ну а если по делу если необходима помощь в восстановлении или изменении номера вашего iproga обращайтесь только в личку , возможно и удаленно через jlink c незабаненным серийником через их сайт. Сразу предупреждаю !!!! Саму прошивку bin / способ изменения номера не продаю ,не дарю и не меняю.
  3. Lexus LS430 KEYLESS ищу чистый дамп.   Привет,вам не сложно дать пароль на ваш дамп для анализа или поправить мой, если это на платной основе ,озвучте прескурант.

    ccccc.jpg

    89730-50130 denco.bin

  4. Здравствуйте Вадим. На счет адекватности дампа .Сравните два дампа в любом хекс редакторе и сами увидите. Обратите внимание на иденты устройств в том числе и самого блока и ,которые затерты ,поймете что этот "клир" - "наугад". Решение по инфенионах имеет более изящный вид .Но в помощь не изящный но скорее всего рабочий вариант. Пароль в личке. CLEAR.rar
  5. Ребята не надо ругаться. Почему ? Скажу украинской пословицой : "Якщо э час i натхнення, то чуму б i нi."
  6. Да шикарное произведение уже 4 страницы ,скоро роман получится .Хочу тоже остаться в истории написания. Быстрый анализ всего написанного и дампов.Желание восстановить крипто бош панэль после вычитки вагепромером ,который действительно работает только с rb4 панелями до 07.2001 тобеш не криптованными, умиляет . Да это делают и то не всегда некоторые дорогие приборы.Но теперь о хорошем .Топик стартеру повезло что он нашел дамп с точно такой приборки что у него а именно RB4 D42 и так называемый ваг намба 8E0 920 930 T . Но с этого надо было начинать эти номера видны в любом хекс редакторе .Поскольку совпали эти номера то и криптоключ шифрования тоже (который лежит в закрытом проце нек)ну следовательно дамп.А теперь дальше что касается крипты -в этих панелях криптуется не весь дамп а область иммо даты пробега пина,остальное в явном.Сравнив дампы в томже хекс редакторе можно увидеть разницу интерисуют массивы с большими различиями например строки 100 -120 циферки винов и номеров не в счет это индивидуально и явно , а вот там где в битом много FFFF 0000 а в подкидном ЕПЕРЕСЕТЕ и есть области закриптованные. Что касается битости в 1 строке пробег тоже явно а должен быть крипто. Что дальше - у вас новый дамп с другим пином и еще что не маловажно СS который ложится в ваш ключ а ид в дамп и причем криптованные таже история с пином. Такие щитки могут восстанавливаться через VIRGIN ,но это другая история. А ключи ложаться в этот щиток с преподготовкой (cs). А теперь скрин с подсказкой .Удачи.
  7. metz

    A6c5 2004, 2.5tdi

    Если процедура адаптации по 50 выдержана верно и не вяжатся то 2 способа решения : 1. Cкидывайте дамп старой панели ММ- перенесу необходимую инфу в панель vdo ---адаптация не нужна ,привязка ключей тоже 2. Делаем virgin новой панели и адаптация проходит без проблем P.S. Пины верные но не забываем впереди 0
  8. Я не являюсь членом "секты" iprog+ у меня нет ни про ни + оригиналов ( есть у моих друзей и пользовал пару раз для проверки стабильности работы). У меня свой клон сделан отстроен и прошит самостоятельно . Что касается скрипта восстановления блоков показанного на скрине выше у меня он работает в отличии от скриптов типа как на скрине в этом сообщении. Недавно им стирал и прошивал блок 89170_78010 Этот блок не поддерживает бут режим так в нем уже применен сопроцессор фрискалэ и другого способа как юарт или джитаг для записи флеш не существует. Если вам необходим это скрипт для вашего про? то думаю необходимо обратиться к " u-vovchika" на сайте поддержки (судя по отзывам человек отзывчивый обязательный и щепитильный) , сейчас по моему он торгует этим скриптом . А в доказательство в личке. Удачи.
  9. Вот скрипт восстановления по uart даже плюсовым и даже клоном. Флеш с вашего блока могу скинуть Хотя ваша флеш считалась корректно уже проверил по дампу из базы, можете использовать свою А вот и подключение по точкам для uart А вообще громовские скрипты по кан часто глючат как в оригиналах iprog так и в его личном дэвайсе - GROM CALC TOOL . Но это как правило вина железа его надо дорабатывать особенно для работы по кан а также учитывать верность подачи питания особенно при записи. Хотя надо признать человек сделал колоссальную работу в плане облегчения работы с блоками srs особенно новыми.
  10. Ну в принципе есть на этот том и ломанные карты правда 2012 года не совсем конечно что хочется но есть . Хотя даже в новых официальных картах том том покрытие Украины не больше 60 процентов и доп плюшек маловато.
  11. Ищу сток FIAT DOBLO 1.3 2012 HW: MJ8F3HW1FP SW: 1942D121 VIN nr.: SW ver.: 0021 Spare: 51908952 Спасибо заранее.
  12. Кто может поделиться : EZS246.CBF или EIS246.CBF в этом кузове замок вроде совмещен с СGW возможно он по другому обзывается .Спасибо заранее.
  13. здравствуйте  коллега. Можно в личку bersergey@tut.by прислать эмуль ваговский (прошивку и схему) 

  14. Уважаемый metz . Если сильно не напрягу помоги пожалуйста с пином - вытянули OP COM с приборки Opel Combo C (Y17DT) 2002 г.в. Заранее огромнейшая благодарочка

    Opel_combo.bin

    1. metz

      metz

      Привет . Так опком  и сам тянет pin c этого щитка.  Ну вообще 9999. Удачи.5c04320d8c38b_PIN9999.thumb.png.deaad394e58b025ebb4815ec44401e56.png

    2. AlexGagarin

      AlexGagarin

      Ok!!!!!!!!!!! Респект спасибочки? завтра буду пробовать. OP COM считал километраж, дамп приборки, а пин показал почему-то FFFF

  15. если VWZAZ1H то скорее всего technisat . пробовал с своим дампом ? чужой здесь не катит! Попробуй именно вот так свой дамп не поленись (здесь новый алго) new damp.rar

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×