roma130a

Оранж закрытые 9s12 не читает

Прошил свой st link под j link и без проблем прошил, без этого не шил ни в какую, конекта небыло с процом, хотя им же свой изидиаг прошивал без проблем черес st link utility

Просьба активировать 1+LKtQAIEACpBgMAZNDg8F/1Bgf3bbBbRP9mDw==

Звичайно що ні, в них маски навіть різні 2J74Y та 3К85К різні

Проверил, все работает как надо, прошивки рабочии, подключка также, прошил stlink ом, с софтом stlink ни в какую не мог законектится с процом, прошил stlink в jlink поигрался с драйверами и софтом и с первого раза зашил процессор, прибор заработал. Нужно в момент конекта ресет садить на масу коротковременно, так как в stlink v2 он не работает, по крайней мере в моем Знал что рано или позно прошивка таки появится, и спортивного интереса ради (так как есть оригинал и сразу после окирпичивания куплен еще один клон)) поднял клон приложеный HDS софтом. Плевать теперь на блокировку, чего и следовало ожидать. Барыгам на прошивках по удаленке сочуствую, бизнес обломился, мир не без добрых людей!

Есть их уже на каждом углу)

Оно к тому и шло, все это от вчера на mhhauto появилось) Есть и 21 версия так же sm2_stm32f105vc.rar 22-STM32F105VC-FLASH-D833.rar SM2_2.21.21_A78730.bin

Помогите пожалуйста скачать файлы с 71 поста https://mhhauto.com/Thread-scanmatic-clone-firmware?page=8

Нет, не получилось

В TGA не встречал таких, в TGX они ставились, причем тот что на фото от 14го года.

Ну а еще про CAN от иммо к ебу не забывать, связь с моторным по к линии а по CAN синхра и все остальное

А что тут такого? Обд на них с 2000 года ставить начали если не ошибаюсь Часто на них дохнут сами блоки иммо, и ничерта кроми замены не поможет, нужно смотреть статусы диагностикой, тогда понятней будет с чем боротся Смотреть накачку нужно что бы понять есть ли вообще опрос ключа

Да, сдох один взял за 30$ другой, как то так

Немного не то имел в виду, прошивку не дают один хрен, а смисл его востанавливать дороже чем купить ноаый не понимаю, про 24 версию мимо, оно нах не нужно для его приминения

С отсылкой? Как то дорого, цены уже просели изрядно, и версия 24

EDC 16c34 если не ошибаюсь, но то что EDC 16 это 100%

Ща так взяли и поделились, некоторое время ими будут барыжить, уж потом по любому она попадет в сеть Причем барыжат с пересылкой прибора для востановления, ни по удаленке, или бинарника нет в доступе

Елементарно, все зависит от опыта, кто то клеет кусочек черной изоленты квадратиком вырезаный, есть клиенты уровня мастер, отгрызают кусачками светодиод в панели, но тут уже какой ни какой опыт нужно иметь

Всем добра, вопрос в названии темы, как по правильному обслужить заднюю подвеску, точней как спустить воздух с подушек для её обслуживания, автомобиль только с задней пневмой, рестайл. С компа не находил такой функции, может плохо искал хз, предидущий раз разбирал багажник чтоб открутить штуцер на пневмобалон, думаю это не верный метод. Хотелось бы изучить этот вопрос

Ипать, вот кто виновник оказивается) Думаю он и паспортные данные впишет про всякий))

Вот оно что, это много ебесняет Блогер и автомастер разные вещи. У автомастеров времени нет такой ху@ней заниматся

Отдельная тема есть для таких запросов

Ни как не выйдет, либо даные от акаунта от прошлого владельца, с доступом к почте или 2500р

Лови заслуженый минус за оформление темы, с таким на форум екстрасенсов обращатся нужно. Что за тазик угадать все должны наверно

Это как в анекдоте: купил Изя яйца по 5 грн за штуку, сварил, продал по 5 грн за штуку. Вопрос от товарища а что тебе с этого? Навар) Хз, у ТС спрашивать нужно, если от туда то и поемы там строчить нужно Интереса ради забил ник в поиск там, нет такого