Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

stutterer

Продвинутые
  • Content Count

    495
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

stutterer last won the day on June 7 2021

stutterer had the most liked content!

7 Followers

About stutterer

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Kyiv
  • Имя
    Stutterer
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

3,362 profile views
  1. Следующая тема будет как поднять блок. Одис в нахалку не прольет. VCP нужен. Power там разные. ABS не отвалится.
  2. Фулл кинь в личку. Посмотрю.
  3. Спочатку бекап збережи. Краще з випайкою. Потім все інше. Все зробиш, не хвилюйся. Юрчик розписав майже покроково.
  4. Я в таких случаях клиенту даю возможность самому воплотить в жизнь эту дичь. Более того, при увале клиентом ни я ни коллеги не берутся за такого клиента. Дилер и новая запчасть.
  5. Выше написал, софт меняется, при чем на любой, какой идет в эти блоки. Значит не все варианты пробовали. Есть нюансы определенные при этом. Это не просто кнопку в инженерке или vcp нажать запись.
  6. А на зачем блок покупать было? Там смену софта и без замены блока сделать можно. Как, рассказывать не буду. Догло к этому шел своими шишками. Но все делается. Шутишь, на 2.0 моторе 12 литров? Тугер 3.0 12 жрет на полном приводе. Эта коляска 7 максимум в пробках жрать должна с прицепом
  7. На киа-хюндай тоже такой блок стоит. Щас тапками кидать начнут за оформление темы.
  8. Дампы иммотдаты в чистом виде(раскриптованном) нужен, а не еепром целиком. Где дамп с моторника?
  9. В блоке 3 силовых + и - запараллелены на пятаках где 123456 пины. Прозвонкой тестера посмотрите. Была шкода, закончилось заменой подкапотного блока предохранителей и реле. Симптомы 1в1. Периодически отпадал моторник по связи. Релюху другую подставьте для начала.
  10. Моторник, 17с64 стоит на mqb платформе От сюда и вывод что щиток mqb nec 24c64. Иммо 5. Ключ, могу ошибиться в vin которые смотрел, mqb id48aes.
  11. не щиток приборов говорит, а кальк которым пользутся если глазками в дампе посмотреть, то можно все увидеть. и кальк не нужен
  12. верно, но там где IMMO ID, там кусок MAC почему то....
  13. У топикастера иммо 5 Ваши данные не верны. Иммо 5 имеет 16 байт CS. MAC отображен не верно. Pin в этих блоках, это погода на марсе, он не нужен от слова совсем для привязки иммо 5. У вас пассат NMS на MQB. Какая стоит задача, склонировать блок, или привятать блок к машине? Если это клон блока, нужны дампы донора и оригинала блоков. Если привязать блок к машине, а родного блока нет. Для этого нужно: файл иммо даты щитка приборов и кейсинк. И я соберу иммо дату для моторного блока. Далее все в личку. Vin машины дайте, а то окажется что блок вообще не с той оперы. И лишней писанины на 2 страницы будет.
  14. чего молчал, написал. завел бы давно

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×