Сканер отображает обороты в графическом виде.Это не осциллограмма.Что бы снять осциллограмму ищите осциллограф,а лучше мотор тестер.Это будет быстрей и без дополнительной разборки.Удачи.
Да и launchем диагностировать vag не всегда корректно.
Что-то Вы во совсем сомневаетесь.В первую очередь смотрите железо.Почитайте за этот двигатель.В интернете полно информации.Да и самому проверить зазоры вполне реально,вроде не Мерседес.Какой-то ленивый механик у вас.Ну да ладно.Ждем результат.
"что интересного обнаружил что в других цилиндрах присуствует предвпрыск (отмечен на фото), а вот в 4 его нету " Вы это серьезно?Какой предвпрыск?Осциллограмма впрыска на верхнем графике.Это помехи от системы зажигания.Что-то Вы не в ту сторону копаете.Сосредоточьтесь.
Так что с зазорами клапанов?А ещё окажется,что на машине стоит ГБО.Смотрите железо.Удачи.
Почитайте про тепловое расширение металла.Это по поводу стабильной работы в течении минуты.🤔
ТС хочет,чтобы ему посочувствовали,а вы сразу набросились.У клиента горе,хотел бабла срубить.Причем ,заметьте,сразу с Мерседеса,ни с какого-то там Опеля(ни в обиду Опелю).А нет,оно так не работает.Вот когда перелопатите гору информации,когда мозги"закипят"-тогда придет понимание,за что такие деньги берут за ремонт современного авто.Удачи в изыскании.🤔