11den11

И оба срали....

Твоя позиция такая - если сосед срет в комнате, то почему и я не могу срать... Похвально!

т.е. если ты устранил результат дефекта, не выяснив причину дефекта, даешь только гарантию на выполненную работу? И если клиент через день вернется обратно с таким же дефектом, ты опять только устранишь результат дефекта, не выяснив причину и срубишь опять деньги за устранение результата а не причины? Это с твоих слов так получается. Если так, то беда с тобой.

Так получается ты вообще без гарантий работаешь, так как такие отговорки можно применить ко всей машине и ее узлам. Если не можешь дать гарантию то лучше вообще не ремонтируй а меняй... хоть адекватная отговорка будет в случае поломки.

А транспондер стоит у душки? Странно... Точно транспондер поврежден, сторонними девайсами не читается?

Если CAN и питашка живая, то пины зеленые на приделах - все функции выполняются эбу ручника. А ошибки по CAN-у нет.... Вопросы есть? И в подтверждение тому твое же наблюдение - А к тому же по твоим же словам выставлен "холодный регион". Еще вопросы есть?

Да меняй уже блок!

Шутник.... т.е. по диагнозе видно одно, а по кан-у он шлет другое?! Так я по кан-у его и диагностирую! Не нравится сим, глянь в аудио. Или на аудио другой ключ в замке приходит?! Сейчас все 10000 юзеров выложат "свою" ситуацию, и будет очередная свалка....

На нормальном - техническом языке интерфейса нужно диагностику проводить. Нех не понятно!

Если массы и питание проверено, дружно меняем блок ручника.

Ну так видно же в сим-е все положения ключа....что тут менять.

Совет к месту. Ездят по 10км по городу, да еще и ху прогревают. А в итоге - машина говно, а еще хуже - мастер говно со слов клиента. А на ответ - хотя бы раз в неделю сесть на трассу и "продуть" систему.. ответ - соляра дорогая!!! Пипец.... Оооооо...., тут есть варианты! Одна из них - утечки выхлопа, другая теплообменник ЕГР-а.... и.т.д. С NoX-ом лучше перепроверять все по нескольку раз за закрытыми дверьми. А DPF по любому менять - по диаграмме давка скачет как хромая кобыла (не вериться, что это ЭГР так скачет). Да еще и химия... не известно что там с катиком...

AutoDW.pl прав был - DPF рассыпался...

Пока СИМ не увидит радиоканал, дальше лезть нет смысла. Или пульты, или СИМ. REC это если цз не работает вообще.

Купил тепловизор - отменная штука! ...пока в пути...))) Рекомендую за такие деньги. Нужно брать вариант PRO -он с микролинзой. Для ремонта электронных плат отличная штука. termokamera.txt