Перейти к содержанию

bank

Автомастер
  • Постов

    1634
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

bank стал победителем дня 1 мая

bank имел наиболее популярный контент!

Информация о bank

  • День рождения 01/17/1981

Контакты

  • Сайт
    050-3846655

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Київ
  • Интересы
    автомобільна електроніка
  • Имя
    Олександр
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Opcom, GM MDI, OpelScanerCANPro, ThinkDiag, Сканматик 2 Про, Autocom, ZedBull mini, CarProg, xProg, Orange, Kess, K-Tag, MPPS, BDM100, Gelletto, FVDI, VVDI Prog, Вася, Star C3, Renault Can Clip мультиметр, руки, голова, carmasters

Посетители профиля

12565 просмотров профиля

Достижения bank

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

696

Репутация

14

Ответы сообщества

  1. Давайте я вам продам такой блок и у вас все починится )
  2. У ДТОЖ с ДПРВ и датчиком давления кондея общий только минус. У ДПРВ и ДД общее опорное 5в. Сигнал датчика температуры отдельный
  3. No money, no honey (c) For more information and support contact info@alfaobd.com
  4. AlfaOBD 2.5.7 Работает с licgen 2.5.5 (на предыдущей странице) Касательно поддержки J2534: Generic j2534 USB (AlfaOBD PC version only). The "colored" adapters (see below) are needed to access the low- and middle-speed CAN buses, as well as the second high-speed CAN bus. Only the CAN bus connections are supported at the moment. AlfaOBDsetup.zip
  5. Если бы брал номер в номер, получил бы такой же неподходящий блок. Потому и искал такой как нужен
  6. Какой Rec, какая Astra H. О чем вообще тема? Закрой тему если решено
  7. Возможно, не видел каталога 😬 Ориентировался на Tis2Web. В открытом доступе? По Бошам МЕ 9.6 тоже пишет несовместимость?
  8. 1. Залить сток через сервисное программирование. 2. Адаптировать точку схватывания (не положение передач). Не опкомом 3. Наблюдать. Может там моторы переключения глючат. Кодов ошибок то никто не предоставил
  9. Результаты таковы. 1. Выполнил сервисное программирование блока 55205632 ES под АТ. Все ОК. 2. Вычитал фулл из п.1 и залил в блок 55205633 ET. Привязал к авто. Машина чмыхает и не заводится. Ошибки P0425-02, P1902-02 (Exhaush Gas tempetature sensor low voltage bank 1 sensor1/sensor 2) 3. Привязал к авто блок 55205632 ES из п.1. Все работает, никаких ошибок. Вывод - блоки не взаимозаменяемые
  10. Вообще какая-то странная нумерация. По Tis2Web 55205632 0281013408 Нашел у коллеги такой блок, номера на наклейке 55205632 0281013409, по содержимому тоже .....9 Разобрался с номеру по бошу, в Tis2Web что выберешь, то и покажет, и нужно ориентироваться на 55205632 Буду пробовать его и потом клон в другой блок. По результату отпишусь
  11. Приветствую! Пригнали на ремонт Opel Vectra C Z19DTH AT 2006 с жалобами на коробку которая в аварии Установлен блок EDC16C9 55205633 ET 0281013408 MPC556. Прошивка механика без сажи. Есть на складе блок EDC16C9 55197152 AG 0281012533 MPC556. Сервисное программирование дает его обновить на более свежую версию прошивку (только механика без DPF, AT не дает прошить) и получить такой же блок как уже установлен. Tis2Web пишет что блок должен быть EDC16C9 55205632 ES 0281013409 MPC556. Суть вопроса. Блоки отличаются по железу (с DPF/без DPF)? Кто-то пробовал клонировать эти блоки?
  12. Та не… закрытый блок не даст изменить конфигурацию подушек, а сброс/привязка должны работать
×
  • Создать...