Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

LEO_NEED

Продвинутые
  • Content count

    182
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

LEO_NEED last won the day on February 14

LEO_NEED had the most liked content!

2 Followers

About LEO_NEED

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 03/04/1991

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    ДНЕПР
  • Имя
    Leonid
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Star c3 mercedes, Maxidas ds708, Galletto 1260, Mpps v16, Carprog 8.21, MiniPro TL866A, VAG CAN Pro(VCP), ELS27, Opel Op Com, VAG COM KKL 409, Kess V2 v5.017, Ktag v7.020, Vas5054a, GDS VCI

Recent Profile Visitors

2,232 profile views
  1. не торопитесь с выводами ....и не вводите людей в заблуждение ,а иначе что же по вашему это находиться справой стороны по ходу движения....
  2. megane 2 2005 K9K.722 номер турбины

    Мужики ....что? никто не подскажет?
  3. приветствую друзья возник такой вопрос а вернее просьба....посмотреть у кого есть по каталогам какая турбинка должна стоять на Меган 2 2005 года как я понял 2 варианта имеются 1. это BV39 (К которому я более склоняюсь) 2. это KP35 vf1kmse0634359720 ВОТ VIN АВТО Заранее благодарен
  4. проблему решили?
  5. советую ещё покапать в сторону наддува и недоконца одетых патрубков на днях megane 1.5 заезжал ...там турбина дула чуль ли не в атмосферу а ошибок ноль...посмотрите в реальном времени что с наддувом твориться ибо отказываюсь верить в то ,что прошивка прокативая авто год вдруг стала неправильной....а почему вы к саже привязались? дым?
  6. если авто пролетало 1.5 года с вашей прошивкой но наверняка дело не в ней ,а если ругается на ДПРВ не лучще б было для начала метки грм проверить и возможно б дать в рыло *мотористам*
  7. побольше б данных...менялся ли блок и после чего возникла проблемка.... для себя вижу 2 варианта решения проблемы можно попробовать пролить рабочий дамп и посмотреть...оживет значит все будут рады....нет замена блока совпадает ли vin c другими блоками ?
  8. w210 ws w460

    благодарю всех за ответы... ситуация решилась заменой датчика акселератора в старом проблема была тоже найдена...если задействовать полностью до упора *ползунок* авто сразу падало в аварию по педали газа... опытным путем стало понят что потенциометры уже съезжают с рельс...сколько долбили по этому механизму что у него была слабо заметная выработка и этого миллиметража хватало по всей видимости...ползунок не доходя до упора уже показывал 100% открытия а если довести до упора то сразу ошибка про несоответствие сигналов 1 и 2 датчика... намотал тонкой проволки пару оборотов...тем самым не давая ползунку доходить до конца буквально миллиметр поставил на авто ....наваливали может пол часика подрят всё ок..после этого заменили датчик на б/у с разборки....5 сутки полёт нормальный что касается распиновки блока и по поводу не выхода на диагностику ...помогла вот эта инфа....как оказалось к лайн просаживался на землю... starFinder есть но вот схемы не открывает скотина....разберусь
  9. w210 ws w460

    спасибо уже нашёл спасибо но схема не этого авто
  10. w210 ws w460

    Мужики помогите схему найти на EdC15C5 а точнее распиновку мозгов в частности интересует датчик педали акселератора b37...выдавал ошибку по первому датчику ..открыл автодату собрал по схеме из программы теперь вообще на оба датчика жалуется... Кроме Автодата что там у кого имеется? 613 мотор 2001 года на автомате Ну что тишина снова???
  11. w210 ws w460

    столкнулся с такой проблемой...w460 приехал с внутренностями w210 мотор 613 мозги тоже для этого мотора... авто падает в аварийный режим по моторному отсеку но не суть блок не выходит на диагностику...K-LINE Прозванил всё ок доходит до 38 пинового разъёма диагностики...на 4 пин всё ок...на нем 11 вольт как с мозгов так и на колодке...встречался ранее такое дело было в прошивке кривой....но вот не задача...пробую кесс прочесть блок ошибку выдает...нашёл сток на просторах интернета....но если прочитать старую не могу думаю что не смогу залить сток.... можно ли подключить этот блок на столе и слить дамп? в последсnвии записать оригинал ? номер блока 0281010828 сток найденный в инете тоже прилагаю может что то посоветуете ?
  12. Вы бы хоть рассказали историю .. каты на месте ?...ибо если их нет то ошибочку вам...не победить ! Механически конечно
  13. das не видит блок моторника.

    Попробуй подключиться чем нибудь ещё моторнику..если не подключиться то нужна будет распиновка блока чтобы смотреть на каком пине сидит диагностика ..если в дасе блок обозначен восклицательным знаком попробуй зайти. ..встречался пару раз с таким (!) И при входе в блок заходил с предупреждением мол типо функциональность ограничена так как блок не определён.. иногда прокатывало ввод вин кода
  14. Opel Astra G 2000г ЭБУ

    цель какую преследуете ?
  15. Приветствую...нет не видится не Lan не по WiFi .. проблема точно как на видео ссылку я оставил ...он как бы пишит 1 раз что типо он загрузился но при этом нет бегущей строки типо загрузка и никаких значков только индикация device is booting ...но в настройки зайти пускает ...мак адрес и ip показывает всё адекватно ... Может написать ещё device not in use
×