Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

LEO_NEED

Продвинутые
  • Content Count

    204
  • Donations

    0.00 RUB 
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

LEO_NEED last won the day on May 15

LEO_NEED had the most liked content!

4 Followers

About LEO_NEED

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 03/04/1991

Информация

  • Пол
    Array
  • Город
    Array
  • Имя
    Array
  • Страна
    Array
  • Оборудование
    Array

Recent Profile Visitors

2,445 profile views
  1. renew отменяеться, мозгов в городе не нашли будут заказывать....всем спасибо кто помогал от души.... проблема с ЭБУ а именно процессор в коротком замыкание тему пока закрываю......если реанимацией буду заниматься я то тему открою....
  2. Мужики процессор в КЗ Кто поможет сделать Renew?
  3. Мужики На столе проверял как на фото из первого поста.. Подключался Maxidas ds708 (знаю не айc), но тем не менее диагностировал это авто ранее так как клиент старый ... Всё было в ажуре.. Без проблем подключался Плюс ко всему попробовал подключиться Kess-ом... В итоге (ID read error) ...
  4. Не получиться тогда отправлю авто....
  5. Это Рено меня так замучала.... Голова в ступоре....
  6. мужики из-за блока 1337 такая запара может быть ? почему спрашиваю....пакеты доходят до 1337 и всё дальше куда и что с ними происходит уже не могу по схеме отследить...нашел на ЦЭКБС прозвонил с 1337 звонится 0,02 ом
  7. дело в том что блок на столе на связь не выходит но осцилографом видно как он старается обменяться пакетами..... все питания в норме ....приговаривать блок чтоли?
  8. Здорова мужики Renault Fluence 2014 год/бензин 2.0(F4t) /автомат Заглохла на ходу... Стартер не крутит на диагностику эбу двигателя не выходит (все остальные блоки при этом диагностируються нормально и ругаються на потерю связи с моторником) Что было сделано.... Проверил преды в блоке 1337 Проверил питание на самом эбу (EMS3110) по схеме из простор интернета (как на фотке ниже) 2плюса 1 минус... Затем подцепил Ослик на Can H /Can L пакеты идут (эбу реагирует т.е засыпает /просыпаться..... до блока 1337 до разъёма СТ1 всё прекрасно.. Затем нашёл их уже в другом цвете на Цэкбс(645) (не суть) 1.подключал блок на столе согласно питанию как на фото... Блок на связь не выходит.... Может ему ещё какое питалово надо подтянуть.. Так как нет полной схемы на этот эбу у меня прошу выложить у кого есть полную распиновку блока Siemens EMS 3110
  9. Можно попробовать закодировать и исключить из комплектации
  10. Если Американка и на бензине смотри моторную косу прямо по центру подкапотного пространства (с левой стороны клапанной крышки по ходу движения) там не редко вода стекая по гофре зеленит тот самый управляющий кабелёк ) ... Сталкивался не раз...
  11. машина не вернулась..блок до сегодняшнего дня у меня валяеться....проверить не смог....тему закрываю
  12. банально сгоревший предохранитель был виновником!
  13. как и обещал поставить Пальцы вверх.....всё вот читаю...старые темы и на лице улыбка...какой же я был зелёный тогда! спасибо мужики...без вас бы не справился б )
  14. проблема лежала справой стороны под капотом по ходу движения...в один из соединительных коннекторов попала вода ...соответственно и зелень...
×