Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

LEO_NEED

Продвинутые
  • Content Count

    380
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

LEO_NEED last won the day on May 15 2019

LEO_NEED had the most liked content!

About LEO_NEED

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 03/04/1991

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    ДНЕПР
  • Имя
    Leonid
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Star c3 mercedes, Maxidas ds708, Galletto 1260, Mpps v16, Carprog 8.21, X-Prog5.55,MiniPro TL866A, VAG CAN Pro(VCP), ELS27, Opel Op Com, VAG COM KKL 409, Kess V2 v5.017, Ktag v7.020, Vas5054a, GDS VCI

Recent Profile Visitors

6,883 profile views
  1. История окончена мужики. Проблема была в пробитой прокладке ГБЦ, компрессия гуляла между 1 и 2 цилиндром. Всем спасибо за подсказки!
  2. Механика автоматическая схема уплотнительные кольца,шайбы,масло,лес, вода,дрова и трава....многооо травы 🙂
  3. Сам же пишешь что на радиаторе температура 38 ,когда в малом контуре 105-119. P.S написали ж выше тебе,да и я десятки раз сталкивался с нерабочим подогревом и без этого подогрева термостат открывается
  4. 1. Смотреть как дела в баке. 2. Егр чистый это не проверка ,проверь систему на герметичность. 3.Дозирующий менять только на новый,с разборки 90%не рабочие! Найти opcom зайди в программирование - замена ТНВД. Что касается p1602 опком нужен тебе для начала, Delphy не поможет с адаптацией.
  5. ну чего там ? всё? тема брошена? или приора донор всё ещё в пути?)) или поменял катушку ,а отписаться забыл ?
  6. Да отсоедини ты их по одной и смотри , зачем ждать кого то, странный подход
  7. Ну так в чём проблема запустить его на столе? и той же диагнозой глянуть
  8. Коллектор засран на 20% , импульсы при незаводке есть соответственно от синхры отстал)) циклоная до 40mm3 ,отправил проверять форсунки ,всем спасибо за идеи,по итогу отпишусь Да и с ЕГР всё в норме ,открыл посмотрел наглядно
  9. Ошибок конечно же нет. Авто в стоке на первый взляд( реакция на отключение фишек есть) егр,дмрв,вихревые, датчик кислорода , да и в практике никогда не стречал на киа/хендай ошибки например по недодуву,по крайней мере до 2015года ,в основном все ошибки по обрывам и по замыканиям Форсунки тоже посмотрим. 1.2 избытка это на ходу- максимальное значение . Коллектор завтра проверю. Кстати Виджар, смотри что нашёл в копилку , именно он родимый 😀 Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 47 Вот ссылка на мануал D4FA движка,незнаю как скачать оттуда https://zinref.ru/avtomobili/Hyundai/190_Hyundai Engine D4FA_english/000.htm
  10. До свечей не добирался так как вначале тяга интересовала человека ,потом уже выплыла инфа о сложном запуске, человека отпустил завтра буду продолжать войну, хотя правильная осцилка немного загоняет в тупик. Осцилку сниму с форсунок,посмотрю Немного отступлю от темы ,в данном движке 2 распредвала. Дпрв установлен на выпускном валу, возможно ли теоретически что выпуск стоит в норме ,а впуск перескочил на зубок...на сколько реален такой перескок?
  11. Спасибо за осцилку, машина тупит на низах до 2000об/м, система герметична,выхлоп не забит, дмрв чистый, Показания 30кг/ч при холостых,вихревые работают,надув есть до 1.2(без атмосферы) ,датчик управления турбины на рабочий махнул,вакуум в норме. Как то так Да и ещё заводится она с трудом, хотя давления топлива в норме ,на холодную кое как завели со слов клиента ...на эфире маслали... Всё случилось вместе и трудный запуск и тупизна ( опять таки со слов хозяина)
  12. Мужики подсобите с эталоном ,нет нигде его ,или может я не смог найти. Вот что у меня Код движка D4FA Народ нашёл D4FB это 1.6crdi Можно её взять за эталон? Кто в теме ? По сути это один и тот же свиду
  13. Думаю объем текста большой ,а по сути ничего ценного эти данные нам не дают. Если ошибок нет то и диагностика закончена Показания ДТОЖ к примеру как себя ведёт? Компрессию можно померить на холодную. Если у вас мотор тестер ,не легче сделать скрипт CSS и понять чего этому мотору не хватает? P.S по вашему рассказу похоже на низкую компрессию или низко-октановое топливо , попробуйте завести на эфире на холодную.,отключив форсунки
  14. Когда вопрос закрыт, народ на этом форуме делится решением, и наконец закрывает тему ! Хотя ....кому я говорю ,он уж наверное и не зайдёт сюда

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×