Перейти к содержанию

andrey-mad

Продвинутый
  • Постов

    247
  • Зарегистрирован

  • Посещение

6 Подписчиков

Информация о andrey-mad

  • День рождения 12/14/1977

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Madrid
  • Имя
    Andrey
  • Страна
    Spain
  • Оборудование
    ELM327

Контакты

  • Skype
    dpfegrsolucion

Посетители профиля

5846 просмотров профиля

Достижения andrey-mad

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

104

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Читал на днях. Через разьем 14-OBD , Кесс почему то (как не странно это) не взял. Зацепился на 14 пин напрямую и +,- на Кесс ,прочитал
  2. Так дпф офф во флеши . А все сбросы и прочее инжектора итп в еепроме .Сперва в нем рессет .потом мод. Но в большинстве и без сброса идёт, если правильный мод.файл Бывают случаи что никак ни на оригинале ни на моде( предположим ДПФ офф) не сбрасывается. Тогда в еепроме ручками. Пример Мазда
  3. Не регенерацию( она не пойдёт с ошибками фильтра и сенсоров да и не нужна), а замену фильтра. В лаунче все это есть .смотрите внимательнее
  4. По всем симптомам инжектора( поставьте другие заведомо рабочие) или хотя-бы на слив в обратку мензурками проверте
  5. А в чем у вас проблема с SDI4? Читайте 95128 куча кальков на этот блок
  6. То старое авто .на тех генераторах стояла клемма W. Помимо датчика коленвала и с генератора есть подключение по оборотами двигателя. У т.с сейчас проблема появилась после его замены
  7. Там случаем генератор не с клеммой W( не как в старых корчах что берут обороты мотора с генератора? Посмотрел фото в гугле вашего генератора у всех клемма W , у вас проблема эбу не видит оборотов мотора и соответственно и бензин и газ нет идёт.
  8. Перекодируйте правильно
  9. Далее чтоб ваш еепром был цел. Иначе вернётесь во второй пост
×
  • Создать...