Лидеры

ID: 65BDC38273FA53E756753FCA2FA1D706 Ver: 16.00.017-020 NA: 8fd90b5a381dc9df977ed6fde533f01150292112291223 EU: 7e54c775d7ae0b5db6cfaa3ba79502e750292112291223 JP: 5ab64d18587112012221292953b9e53526170c2e9f96f8 OT: 9bce4bb69a58072cb9efeebf9fe277bc50292112291223

по моему перетерто скинул в лс

V43.40 RENAULT.rar

Вполне реально ,что P0251 блокирует На опелях 10-х готов на 1.3multiJet сталкивался не раз,что если снять разъём с регулятора на рампе -стартер крутить не будет.

Volkswagen Polo 2016 1.6 benzin Bosch ME17.5.26 Bosch 0261S13732 04E907309BQ 0010 PCMflash 71 modul TC1724_10SW00562800000000-20210805-155503.bin TC1724_eeprom-20210805-155646.bin TC1724_41809308-03E0142D-02040020-00000000.pwd

https://mega.nz/file/T0c3wKSS#nRqZKZY3GzUbWPai3Xa4PeKtdD9vQ2vYQjK0GK25v8s Сборник (help от DimSport) для подключения блоков 892 pdf файла распиновок,и расположение GPT и бут. Без пароля! архив 1.3 ГБ .

Специально поставил загрузку, 1.8MB/s скорость загрузки. Это по Вашему плохая раздача?

практика)) много лет ремонтом 639х занимаюсь. если нужен аналог. скину в личку, а то клиенты.....

А 639 540 08 17

Проходили.В 2004 году на 639 ставили одни датчики,с 2005 года другие. Надо разбираться,что у него конкретно поменяно было до вас... Сравнивайте номера датчиков по ЕПЦ.Номера датчиков на проводе.... Может стоят три "неправильных" датчика...

если там ключ "рыба" то все статусы там будет показывать "ключ присутствует, 15 кл, 50 кл " но все это будет работать и с ЧИСТЫМ подготовленным транспондером! что меня очень удивило, и даже включит зажигание, но не запустит, там очень часто отламываются провода в замке на накачку, а проверить "в любом случаи лаунчем смотрел" это ID ключа, если его нет после того как вставим ключ - то не запустится. добавить можно любой подготовленный ID46-renault/chrysler по обд за минуту xhorse OBD mini точно делал не раз. да, без проблем, но дамп с замка не распознал.

Xprog vvdiprog читают эту панель. BDM для закрытых моть.

Может чем то поможет v60 Chevrolet_Captiva_2.0_VCDI_2007_P465_V60_96892357.bin

давно не пользовался х-прогом но думаю нужно читать без бдм адаптера . он для закрытых моть

Спасибо, им и сделал.

Последний - в приложении. v069U81802ec__getriebe_DSG_CWU8_sw.rar

11**3

Да, вы совершенно правы. Где-то присутствует обрыв между проводом и ECU. Повесил соплю и стартер заработал, и машина завелась.

с приборкой не прокатит)

читал оранжем внутрисхемно MC68HC08AZ60A(3K85K).zip

Не найдешь, индивидуальная калибровка под 1.8 будет стоить как 3 января. Лучше закрой тему,а то пятницу напоминает.

А не проще январь купить ? Зачем такой гемор?

А на рутреккере что забанили?

я за битбокс, уже много машин сделал и не каких проблем, CS CVN все делает, официалы не выпендривались адаптер к нему из кесс коробочки делается за полчаса, в связке с сканматиком2про работает отлично

Достаточно перебросить eeprom

Комбиком можно конечно. Нт у битка однозначно подключение проще

Подставляешь строчки с извесным кодом, которых в сети уже море. Целиком дамп чужой лить не советую.

Можно комбибокс, можно универсальным кабелем. Без разницы. Свефор все равно сам все сигналы и питание комутирует.

1. Проверить батарейку в ключе 2. Массу на лонжероне под воздушным фильтром. Это из личной практики

N3xsc3NYZTJiVWhvcWZGY09Lb1N5R2FuVFF0aDJFVVh2aU43WWRaMWFLekRjPXx2emdmLzh1VTdDMVJWcU1ISSt3Z2drRUM4V3Z2NWZXSGpGZWFqQmQ1dld3PXwxT0prbkRBeGo1NURlYmM0QkZBTHp1VmV2NGxMcVZTazhqanlMOEllVTRRPXxRZXJjSkZvV3RocjJSUUhBK25uaFoxMG0rMXUyMkh5QzBhUHF4dGY5ZnlBPXxNUjZCZDVZMXZLMFdMakxpb09rVlpJQjQ0OTUwRmcvSFdtWWlpaExsNWdFPXx1d0lYR2pLOThrMU1jcXVBdGRMRFFqUzI3Vkw4eXZqZ0l2RkdhZjhEQ0d3PXxaQnk5RVlyRSttZDJpemJGTlVnN0VMY3BTN05jRk5ZT0NkM1Rkbnh6ZHA0PQ==

Range rover vellard 2020 J8A2-14D374-AH GAMME VELLARD 2020 J8A2-14D374-AH.rar Range rover evoque 2020 K8D2 14D374 AB airbag gamme evoque 2020 K8D2 14D374AB.rar HYUNDAI TUCSON 2018 95910-D7230 HYUNDAI TUCSON AIRBAG 95910-D7230 XC2361A-72F.zip

Тему можно молниеносно закрывать, после глушения двух форсунок которые участвовали в работах, 1 и 2 цилиндров, а/м запустился на 3 х цилиндрах. Форсы на диагностику/замену в последующих сериях ремонта. огромная благодарность всем кто откликнулся, особенно master8607, vgb, grandmater, да и всем кто не прошёл стороной. Вы крутые парни! обязательно отпишусь о состоянии форсов после диагностики.

Если вместо реле ст перемычку, запуск двс есть?? Допы установлены?? Сигнализация Секретки и тд

Хонда блоки только на авто проверять и ремонтировать. Блок на столе любым оборудованием отдает только три кода ошибки. иногда 4. Толку от этого мало, активных ошибок висит слишком много, но видно всего три. Показатель что ушел краш -ошибки начали меняться, но что дамп правильно почищен-не определить, на авто могут вылезти внутренние ошибки блока. Только с авто.

Их кстати pcm флэш фулом по розетке проливать может, чтоб не парится с бдм

сюда могли бы выложить ,если прошивка действительно редкая и её нет на datflash дисках ,то могла бы ещё кому-нибудь помочь.Да и вроде как законченное решение вопроса

9W7SULEBAHSVSUU8KQSNYYQJ88

Че гадать, тут по видео ясно видно с чем надо разбираться. ( Для мастеров скажу что меняные запчасти не всегда лучше тех что были. ) У Вас это не диагностика, а замена запчастей. Ищите спеца, отдайте машину, скажите «Есть проблема - надо сделать, все что нужно делайте, но на свой страх и риск, деньги за решение проблемы в конце плачу сколько скажите. Все.» Так решаются сложные проблемы, с которыми долго боролись и ничего не помогает. Если скажите что нет - спецов, не поверю. Нашел за пару минут диагноста у Вас в Киселевске кому в принципе думаю можно отдать машину. Да, может быть очередь, может быть дорого, но любая проблема в авто РЕШАЕТСЯ. Наличие у Вас диагностики только подтверждает факт что Вы хотите сами разбираться, а не искать хорошего спеца. И здесь никкому обращаться ненадо. Тут не онлайн диагностика. Такие проблемы надо решать сидя в подкапотном пространстве. А для непонимающих Barsat-a скажу - такие клиенты о вас и говорять что нет спецов. Вас, в вашем городе, для них - нет. Для мастеров. N52_первым делом посмотреть + пример.rar

С анализом прошивки не помогу. Встречал подобную неисправность на Наваре с корявой прошивкой, ошибка в ABS, в ECM ничего. Двигатель в аварии, не развивает мощность. Оказалось неисправен датчик температуры отработавших газов, коды вырезали, а логику работы с ним нет! Проверяй сопротивления датчиков температуры ОГ. Пробуй их отключать, будут ошибки. Я когда нашел какой датчик, для проверки просто впаял нужное сопротивление. У остальных датчиков сопротивление как у второго

Сток, 175, 264, md5_v6 all.txt

IMMOFF17 MED17 Neurotuning 2017.01.20 v2.2 (by_Sapuhin) +Activation.rarPASS_IMMOFF17 MED17 Neurotuning 2017.01.20 v2.2 (by_Sapuhin).rar

Techstream 16.00.017.txt

Это дорого? Или цена этой работы у вас 20?

Забыл отписаться о решении, может кому-то понадобится. Чистый дамп для привязки клипом, лаунчем или подобным...: 8200-826-807-A or 8200-937-939-B 24LC16 Virgin dump Coding with CLIP.zip

Если актуально, вот проверенный файл, но с иммо офф, должна подойти вместо любой калибровки, софт ABUL. Писал тоже ктагом, вместо любого софта Джентра механика ABUL иммо офф.zip

дайте 2 папки дампы вычитанные с родного и с донора сделаю вам клон а то почитал бред который тут пишут ....жаль что у большинства весьма отдаленное понятие о клонировании

ArchivMersedes start.rar

XProgMicromaX.rar

В памяти данной системы автомобиля, записывается два комплекта датчиков, 5 для летнего и 5 для зимнего комплекта резины. Где пятый датчик это запаска. На панеле есть кнопка переключения между комплектами. Цепляешся тейчстримом, заходиш в дату и смотриш даные от датчиков, температура, давление, заряд батареи. Если везде прочерки переключись на второй комплект. Появятся данные. К примеру : есть показания с четырех колес, а одно не отвечает, переписываешь ID датчиков 7-ми значный номер и начинаеш спускать колеса по одному, смотря за изменением давления. Так можно вычеслить в каком колесе какой датчик установлен. И уже методом исключения выесняется какой не отвечает. Может получится и так что комплект резины с чужой тачки, тогда только разбортовка.