chapter

Значит по минимуму нужно перенести ID замка в дамп SRS? И перенести ID замка в дамп панели?

SRS тоже нужно привязывать к замку? ВИН-коды точно не совпадают

Ближе к теме! Клиент сказал, что на авто меняли мотор в сборе, а значит, наверняка, меняли и замок.

Нетрудно. Просто, если я буду знать, что проблема не связана с заменой замка, то я возьмусь за эту машину. Мне трудно вам обьяснить, что такое работать в наших нынешних условиях.

С его слов. Но сейчас более актуально убрать ошибку отсутствия КАН связи между SRS и EZS. Если бы я знал, что проблема в замке и она связана с трещиной или неконтактом, то это одно. Если это дохнет замок, то совсем другое.

Тогда нужно искать, где КАНы замка и блока подушек сходятся? Клиент просит сделать сначала SRS SRS на связь выходит

Я допускаю, что клиент врёт, что пробег когда-то сам по себе появлялся. Но, неужели ошибка по SRS тоже как-то связана с тахографом?

точно не стоит. По SRS ошибка - нет связи с EZS

Всем привет. Собственно, клиент приехал потушить лампу SRS, а по диагностике висит обрыв КАН от EZS. Попутно вижу прочерки вместо пробега, со слов клиента иногда пробег появлялся. В остальном машина заводится, всё норм. Ну, и вопрос. Какие могут быть проблемы с замком? Трещины, непропаи, плохой контакт в разьёме? Просто, может кто сталкивался с подобным? Стоит ли снимать замок? Не дохнет ли случаем проц?

Разов 25 пробовал писать, всё время на разных этапах идёт сброс. То 17 процентов, то 23, то 41. нет, не открывал, сейчас попробую посмотреть, как открыть, спасибо похоже мд флешер работает только с четвёртыми Меганами. Не нашёл лицензии для третьего

в абс активный дубль

Всем привет. Рено Меган 2013 год приехал на коррекцию. Китайский айпрог по ОБД вычитал флеш, но при записи по ОБД прогер сбрасывал коннект "Communication error. PC=2512" панель после этого потухла. Снятая панель на столе по КАНу - ситуация такая же. Подключился к процу PD70F3424 тем же айпрогом напрямую, залил исходную флеш обратно, панель ожила со старым пробегом. Писали в сети, что китайские айпроги так себя ведут при записи флеши. Как правильно теперь поступить? Каким-то образом что-то допилить в программаторе или можно как-то подправить дамп? В дампе 264, нужно 171 тыс.км. READ_FLUENCE_FLASH (8-bit) 11-38-57.bin

Приветствую. Тоже нужна помощь. BC1F908294E6112728BE324BB3EF5100 10.10.018

Проблему решил. На машине действительно нет проводки к пиропатронам натяжителя ремня водителя и пассажира. Но есть пиропатроны у задних пассажиров и в одном из них был неконтакт в разьеме. Всем спасибо за советы.

По факту не вижу ни обманок, ни штатных проводов к пиропатронам натяжителей обоих ремней. Буду добираться до блока и ко всему жгуту проводки