Sanek 119

Нужен логин для доступа. И кодировку можно будет записать, найти у кого есть лаунч и вытянуть лосины онлайн, а кодировку васей записать.

Приветствую всех, обратился клиент на audi a6c5rdi, v30 01j multitronic, изначально у него как всегда на известной акпп вышел из строя блок акпп, вернее один из датчиков скорости, старый блок полностью был уничтожен уже и связь не выходил, на машину он уже установил новый блок, ему его прошили по VIN 4B0 910 156 M но имелась ошибка "не совместимы блоки двигателя и акпп. На ррдном корпусе я нашёл надпись 4B0 910 156 HT, нашёл файл sgo 8E0 910 159F и VCP записал его, ошибки ушли, авто едет, по диагностике всегда тип авто 2.5ITD RDW. Но есть проблема, не работает спидометр, так же нет скорости в эбу двигателя, в акпп обороты валов, и скорость авто присутствует, блок abs видит связь с акпп, мотором, и датчиком руля, все статусы 1. В чем может быть проблема?

пошел глянул, но только у меня на ремонте 1.3 под бачком расширительным.

obdstar 100 простой тетрис востанавливает без проблем по обд, если есть что писатть. если китай "абриком" то бекап еепрома точно должен быть.

TC1792_1037520360P564_OB8-20240228-210834.rarищу сток BSL, meriva 1.3 2011 edc17c19 по обд ID kess не вычитал, да и диагностика тоже не видит версию софта, вычитал PCMflash. блок скорее всего меняли, надписи не совпадают с вычитаным. MultiFlasher выдал 1037510711 1037520360 1037529823 то что вычитал прилагаю. не смог загрузить файл. ссылка для скачивания. https://drive.google.com/file/d/10jITAFQwUho6qcQn241echGJkjhk3JLx/view?usp=sharing

Делал такое авто, просто обд потёр и все ок, я думал нужно будет делать блок, но нет, машина запускается?

Если не появился, а в папке через usb мы его видим в папке, только перезапуск устройства поможет.

Есть, но не будет работать с чипами xhorse.

отправить к официалам если есть таковые. блок на днях менял не мастер 3. 750 € + 50 за online взял дилер. и все ок. правда в нашем случае он сгнил от "старости" машине то 3 года уже.

EDC16 100% писал mpps18

Любое присутствие данных про робот "особенно блрк робота" само подтянет в еепром кодировку про робот, вот все. Хоть 100 прошивок запиши с механики, и просто передерни зажигане. А при записи прошивки по обд еепром делает reset там не будет робота уже, но как только моторный сможет это от кудо угодно это подтянуть то автоматом перекодирует еепром, пример на этих блоках такая же ситуация с круизом, стоит только показать физически что он есть, и он будет.

Пишется все элементарно по обд, только если в машине "остались признаки робота" даже софт с механики станет с роботом сразу же. Проверено на 2.5 моторе, писал по обд 3 прошивки с механики 100% но они становились сразу же с акпп, когда машину полностью изменишь на механику, только тогда писать софт в моторный, и все по обд.

Замена помпы решила проблему.

Да, но разве он может "не выключать помпу"

Приветствую, приехал на ремонт автомобиль bmw с жалобой на разряд акб, искать долго не пришлось ток утечки стабильный и высокий 2 ампера плюс минус 0.2, как выяснилось что работает электропомпа, но включается она после того как отключается главное реле ecu, при включёном зажигании или запущеном двигателе все отлично, тесты все проходит ошибок нет.на самой помпе имеется плюс минус и два провода lin, и как только отключается lin, включается помпа, клемма 30 судя по схеме идёт просто через предохранитель без реле! но через коробку или блок реле KL15. Вопрос, 30 клемма не отключается? И кто сталкивался с такой проблемой, помпа не в обрыве, тесты все проходит, буду рад помощи.