ИГОРЬ1989

Да пробывал и лонсдором, такая же шняга, один пишется и все... Я тоже как бы не один ключ в них записал, проблем не было.... Писалось все с первого раза, на кнопку и на антену в ней не ругается, накачка стабильная, но я попробовал посещать на кнопку другую катушку, стало писаться почти с первого раза, но все равно пишется только один ключ...антену проверял накачка стабильная... Подкину другую кнопку попробую может... Не знаю..

Вечер добрый! Приехал челенджер 2019 года добавить второй ключ ... ( Машина приехала ко мне с одним оригинальным ключём, чтобы добавить ещё один). Взял я свой key master 5 сел в машину дописать ключ... Естественно предварительно был снят монитор чтобы добраться до sgw повешал переходник выключил зажигание включил аварийку.. Раздал вайфай на для прибора... Ну и начал процедуру прописывания ... Прибор подсказывает что делать, запускает процедуру привязки на 60 секунд, и в этот момент надо поднести ключ к кнопке старт и нажать анлок дважды , и ключ должен прописаться... Но в моем случае по окончании 60 секунд прибор выдал что процедура не удачна... Ну посмотрел я потом щетчик ключей ,там их три штуки было.. Ну думаю сделаю эрас Кей... И пропишу все... Но не тут то было , после удаления ключей в машину прописывается только один , любой из имеющихся да и то с такими манипуляциями этим ключём возле кнопки ( и боком его прикладываю и разбираю и прикладываю плату прям к кнопке и нажимаю анлок) и вот в какой-то из этих попыток моих манипуляций ключ подхватывается... И начинает запускать и открывать машину.... И всегда чтоб прописать другой ключ записанный нужно удалить.... Заказал два иксхорсовских смарткея ну чтоб попробовать... И с ними такая же фигня ... Любой из них прописывается но чтобы прописать другой предыдущий нужно удалить... Вот такая история.. может кто сталкивался, или может как то можно попробовать ключ в дамп положить, ну незнаю. Подскажите. Спасибо.

Просил я просил чтоб мне бумажечки дали посмотреть.... Но так мне никто ничего и не показал... Тайна останется покрытая мраком.... Спасибо всем

Официалы завели порш. На вопрос в чем дело было? Сказали что прошили задний блок кузовной электроники и все заработало)))) Ну как поломались так и починилось)))) Спасибо всем большое

Завтра дилеры дадут ответ по диагностике... И будет хоть немного понятнее что там происходит.

да вроде нет. и приключений с машиной раньше никаких небыло с машиной, она тут у нас года 3 уже ездит...

да фары со своими блоками... диагностируются отдельно... попробую добиться отчета по дигностике у диллера... спасибо что делитесь мыслями.

та вроде все рассказал... ниче не таит...

Южноукраинск николаевская область... )))

на счет ошибок после случившегося , щас попытаюсь узнать. просто хозяин не захотел договариваться , запаниквал что машину надо к диллеру.... и машина уже у диллера , и они ее тоже запустить не могут.... как всегда вобщем сценарий, говорят что сначала надо удалить сигналку, а там посмотрим))) но за удаление сигналки вы нам будете должны 12 тыс грн. а дальше будет видно.... можето еще гейтвей поменяем))) жалко просто парня он уже на эвакуатор прилип в 10 тыс. грн... заплатитьт не проблема ... парень готов.... лиш бы этот кошмар закончился быстрее..... просто чтоб не платить лишнее лавэ за безсмысленные операции ... по ошибкам после того как машина не запустилась, на связь выходил только гейт, и если включить аварийку, рабудить кан то еще несколько блоков по кузовной электроннике.... в гейтвее ошибок нет никаких... хотя мож эта диагностика не увидела кодов... у него лаунч с п.о диаг зон.

Вечер добрый. Кто силен или знает? У колеги случилась беда . Поставил б.у фару, на PORSCHE Cayenne 2011 VIN: WP1AA2A22BLA10171. Хотел лаунчем сделать адаптацию, и после выключения зажигания машина больше не запустилась((( На связи толь гейтвей. подскажите кто знает. спасибо.

Перебъю ))) дам 80 баксов)) если такое за такие бабки будет. Даже возьму парочку)) Всех с праздниками.

дружэ честно если... то уже лень... заипала эта брычка... и так кучу времени ей подарил... пойду праздновать лучше))) чего и вам желаю ну может завтра еще доберусь.... машина все равно у меня еще... там еще кое че поделать надо.. может и вычитаю.

да все окей с контактной группой. оригинальный ключ привязывается и отвязывается на раз. также ключ от другого опеля с новой семкой вяжется не вопрос.... Попробывал поработать с течем.... На моем подопытном теч требует пин при привязке радиоканала..... Пошел с течем к другой вектре и там радиоканал привязал без пина.... Думаю что вопрорс в комплектации у меня радио канал пишется в противоугонной системе наверное из за этого и требует пин.... Подключил я туда оп ком , и опком и на втором опеле запросил пин в отличии от tech. так что a_electric прав .... есть и машины в которых пин для привязки может и не пригодится.... и опрос систем у них происходит по разному ... например то что оп ком хочет пин там где он течу не нужен.... так шо если есть возможность использовать ори диагностику то надо так и делать

Ну я пошел...