Pllaysto

St93c56 А в общем можно загуглить eeprom какой стоит по номеру блока

А ошибки есть? Параметры из потока даных? 10 человек напишут догадки без диагностики и по-любому кто-то угадает. вот мое гадание, зацепили фишку ДФ И мотор заводиться на попарно параллельном впрыске с задержкой. Симптом подходит 🤨

Да это этот датчик. Он видит только нейтраль и задний ход по высоте нажатия самого датчика. И да с ними такие проблемы что он начинает барахлить, задний ход види а нейтраль не видит и нужно выжимать сцепу . На пример в рено сцениках на него нет прямой ошибки а будет бить при не рабочем датчике ошибку на положение педали сцепления. МЕнять только на бу оригу или новую оригу. Вот такой заменитель в 80% работать не будет.

Ищу сток Дорест Bmw E60 3.0D M57 АКПП HW: 0281011120 SW: 1037361883 VIN nr.: WBANC71060B640459 SW upg.: 07811481

Возьмите другой кас попробуйте вычитать темже програматором если читает, обнуляйте кас и вяжите к авто. Или проверьте генерацию на кварце осцылографом, может он ещё не умер. Сгореть кроме ножки входа кварца +- ничего не могло. может кварц умер или конденсатор обвязки но сомнительно.

Фаетон 2012 Ввожу новый пин от нового кесси , пин принимает при попытке адаптации 50 канала пишет нет доступа. Старого кесси нету есть пин кс поверклас с моторного родного и пин от нового кеси

Какой результат с утра?

Посхеме 2.4 бензина там катушки 3 контакта и этот модульная катушка. Значит эбу не умеет диагностировать отсутствие катушки , как например с форсунками + по схеме там есть реле питания катушек. предложение подтыкаем иголки на все три провода катушки по плюсу минусу ставим лампу нагрузку, на сигнальный лед контрольку и смотря ловим момент не завода.

Я обрезал шину до первой свечи. на заводской провод опресовывал гильзой 2 провода по тоньше на концах проводов лужоные клемы, клемы под гайки 1 и 2 свечи Если после запуска работает насос не трогайте. Всё планомоерно, сделали свечи, машина отстоялась захолола проверили. Если работает как надо в насос не лезим. На холодную с утра подкинтье контрольку на шину свечей и закрепите под дворниками для визуального контроля. Подкину демагогии, в округе много гаражников которые придумают десять версий и все 10 сразу делают, а потом гадают какой вариант сработал. лучше час подумать пока машина стоит, на адругую переключится нежели все версии проверять хорошие и бредовые.

Давайте отбросим вопрос по свечам. При холодном включении зажигания на свечи должно прийти короткий импульс полного напряжения акб и потом заниженое для догрева. Это можно посмотреть при помощи 2 человек. Один ставит контрольку на шину второй включает зажигание. Сначало она будет светить ярко потом останеться слегка видный накал контрольки. Вы контролькой проверяли на шине? обычной с лампочкой была не месяце такаже киа ссоренто 2012 год. при минус 10 не хотела заводится если постоит на дворе. проверял теми методами что говорю вам. Оказалось контакт на обжимке шины свечей.

Там алюминиевая шина свечей накала, подводка к шине медь . В точке пресса медь на алюминий пропадает контакт. Симптомы очень тяжелый пуск при меньше 0 . На протяжении дня будет нормально заводится , если более 3 часов опять тяжеловато

В салоном блоке ключи. Несколько дней назад был сценик 1 натянули клему после зарядки акб и слетели ключи. Мигает пила иммо не светит. снимаем блок читаем проц, дергаем пароль. Вяжем заводские ключи паролем. Если будете другие семечки делать радио не ляжет . своего клиента отпустил после замены акб на новы, а не беганину с прикурками и бустером. При слетевших ключах аварийка работает. Тепер сахар нужен ещё канклип править комплектацию и опции. Типу закрытие замков после старта и тип заднего дворника.

тема такая если не заплатить за прем доступ ТЕРАБОКС вы его не скачаете.За 2 дня загрузки, загрузило 2.4 мегабайта, средняя скорость 10байс/секунда. После проплаты скорость 15 мегабит. Но всё ровно спасиба за обнову

посоветуйте цену ml250 w166 умерла на морозе. Приехал так как коробка не снимается в нейтраль. Ошибки по связи всех блоков, достал гребенку спомощью осцылографа нашел проблемную шину откинул, машина завелась и приехала в бокс. заняло 2 часа времени на морозе -14, на выезде с розборкой пола. Предстоит найти какой блок в салоне или снаружи валит шину. Примерно по цене что взять. Ато манипуляции по воскрешению проводил при клиенте и сильно напрягает при ценообразовании. Какие ваши мысли?

Мало не бывает программаторов, начал с ввди потом апельсин, добавил 400 про, подъехал обл г3 . В планах cgdi 200 . Kd-4x больше полгода лежит ни одной машины ни одного чипа не читал им . самый ходовой оказался ввди все процы и память(клоны блоков салонных ,реек, замки мерс) им читаю ,кальки отдельно .