Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Самокат

Продвинутые
  • Content Count

    226
  • Joined

  • Last visited

About Самокат

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кривой Рог
  • Интересы
    Автоэлектрик
  • Имя
    Александр
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Triton, Omega, Orage5,Vag Prog, Vag Km Immo Tool, Tango, Kess-Ktag,Galletto4,VCDS, VAS5054, Clip, I-Prog+, Piassini, Launch Idiag, PSA DiagBox, Tatrix OP2, X-Prog Box...

Recent Profile Visitors

1,036 profile views
  1. Можно наверное, Почему разработчик так не захотел сделать?
  2. Так я этот адаптер использую совместно с Breakout box. Он там в разъем вставляется и неправильно включить его не возможно. В том числе и запитать его отдельно от ЭБУ не выйдет. Но я видел ваш пост о приделке его в коробочку от Кесса. Толково. Но это если нет Breakout box.
  3. Может быть из-за этого? Особенности некоторых ЭБУ при использовании CHIPSOFT GPT адаптера Некоторые ЭБУ не содержат внутренней подтяжки пинов ЭБУ GPT1 и GPT2. Именно из-за этого может не устанавливаться связь с ЭБУ. Для проверки достаточно измерить напряжение на пине ЭБУ GPT1 и напряжение на пине GPT2, предварительно подав напряжение на ЭБУ. Если напряжение на одном из пинов менее 3.3В, то необходимо подтянуть этот пин к напряжению питания 3.3В через резистор 1К. На CHIPSOFT GPT адаптере есть есть 3 отдельных пина (boot pins to 3.3V). Для подтяжки достаточно соединить пин GPT1 или GPT2 с отдельным бут-пином на плате CHIPSOFT GPT адаптера. Следует заметить, что количество ЭБУ, которые не имеют внутренней подтяжки GPT пинов очень мало.
  4. Сегодня Land Rover Freelander EDC17CP42 бенчем считал, записал. Отличный инструмент, за малые деньги.
  5. Кто нибудь знает где хелпы от него скачать? Сам нашел. Берите, кому надо. Папку с софтом из архива выкинул, она без донгла не запустится. Остально читабельно. Для удобства можно переименовать ПДФ по названию блоков. KTM-Bench~.rar
  6. Этот и нужен. Может надо туда схему правильную собрать?
  7. Нормальный прогер. С хорошим серийником. Вероятно живой, раз ты видишь такое окно. Не вздумай обновлять, получишь кирпич. Может не в тот слот панельки микруху вставляешь?
  8. Коллеги, если не трудно пишите в этой теме, что получилось, что нет. Пусть темя живет, думаю будет полезна всем. А 51 модуль я таки куплю на днях.
  9. Хочу прикупить 50 и 51 модуль. Есть кто-нибудь кто уже пользуется этими модулями? Как работают? Все ли заявленное работает? Хотелось бы отзывов. Цена очень приемлема.
  10. Может быть доустановленная сигналка так себя ведет, а может проблемма в блоке подушек безопасности. Что мешает загуглить свой вопрос?
  11. Там бы надо и в разъемы заглянуть на наличие "синьки". Туда часто вода попадает и отгнивают пины. Может быть убит концевик двери в замке и тогда двери будут после закрытия открываться.. Ну и блок управления в двери ловит воду от зеркала по оплетке кабеля прямо в разъем.
  12. Самокат

    Ksuite 2.80

    Ничего не понятно. Что этим коментом сказать хотели?
  13. Надо почитать эту тему. Тут есть люди, которые покупали китайские оранжи. Последний с кучей авторизаций и серийным номером 38CD. Также хорош А021. Но его уже наверное не найдешь. Две страницы назад, там все есть.
  14. Вот с них и получу дампы. Возможно без краша и В2000. Если будут блоки, а мне пообещали, то я куплю модуль у Паши к Оранжу и Макаку. Сейчас знакомый в Чехии на разборке, вернется 20 мая. Если выполнит обещаное, то с блоками.
  15. Да, Спасибо. Попробую набрать с разборки блоков и поупражняться.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×