Roman St

Вот это прям совсем много.... похоже забит выхлоп.

Скорее всего чужая база у вас не заработает... иначе тогда зачем подписка. Лаунч позволяет скачивать софт который был на момент окончания подписки. Здесь разве не так?

Там же двойные лампы на стопари? Проверяли правельность установки? И правельные ли там лампы?

Ну а как? С репутацией 0 считай клиент😃 Кто то чинит на работе машины бесплатно? 😃

А мотор с егр?

Ну похоже на мертвую лямбду...

Ну вот а по ошибке P1131 лямбда типо зависла в положении бедно.... вот комп и богатит.. То есть у вас ровные показания лямбды 0.7 в? Если переключится на график амплитуда у сигнала есть?

А номер ошибки какой? Точно бедная смесь? Сканер какой?

Всем привет. Сможет кто сделать: BMW E92 2008год. N51B30 328i MSV80.1 (7 587 166) HW: 08613002 SW: 08619600 VIN nr.: WBAWV53568PO79528 Нужно е2 и отключить ошибку по радиатору 2ADA....Код 2ADA (или 2ADA — EAC Sensor) на автомобилях BMW указывает на неисправность датчика экологической нейтрализации (Environmental Air Catalyst) или обрыв/короткое замыкание в его цепи. Этот датчик встроен в радиатор охлаждения и чаще всего встречается на автомобилях с двигателями N51 (модификации SULEV), которые официально поставлялись для рынков США. E92 msv80.1.rar

То есть искра и топливо есть и не заводится..? Компрессию меряли в момент когда не заводится? Клапана могут быть зажаты, померить бы щупом допуск. Осцелограму коленвал распредвал на горячую сделать. Давление топлива померять. Антифриз не уходит?

У вас скрин с исты... в ней есть вся информация. Точнее ее не найдете.

Ну там механизм же не трогали Была ф10 с новым мотором..(но китайским) адаптация не проходила (мотор глох при адаптации). Тоже и прошивал и блок другой подкидывал и моторчик ( мотор же новый он не может быть виноват... как говорил владелец и продовец) в итоге продовец прислал другую головку в сборе (китйскую) адаптацию с ней проходило но троила и ошибки как и в вашем случае. Эпопея закончилась контрактным мотором. Проверяйте механизм вальвотроника... компенсаторы, рокера, пружинки. Пересобрать по мануалу. Ну или отправляйте где делали. Сделали бы как надо, небыло бы проблем

По ошибкам и симптомам проблемма в вальватронике. Могли неправельно собрать (особенно если без приспособ), детальки местами поменять.

Это вы про моторчик? А остальной механизм переберали (разбирали)? Все осталось родное? Местами не поменяли детальки....?

Платно или 10 репутации... https://carmasters.org/store/