Лидеры

Добрый день мужики. Смотре Ютуб , и наткнулся на один интересный ролик. Там один индус с помощью копеечной коробочки клонирует насос psg16. Есть недешевые девайсы которые это делают, я такой имею один, стало интересно, когда-то заплатил нормально денежек чтоб это делать.. А тут хитрая коробочка с ценой 4000 тысячи грн... Ну стало интересно я и купил... Не питая надежды подключился, там нет насоса psg16. Индус работает вкладкой , edc 16 , ну это понятно почему. И что , я благополучно связался с насосом , вычитал еепром и Флэш... Дампы приложу. Пришлось повозиться с подключением, не было видно особо куда 2 пина подключать разобрался , нарисовал картинку. И прошу прощения, если про это все знают... Я тут выложил чтоб потом не искать инфу. И быстро зайти в свой аккаунт и посмотреть через свой контент. Но кому интересно и пригодится, рад был полезным. 0281010717_EEprom.Bin 0281010717_iRom.Bin

Вин код дай посмотрю Если маг родной то по вин вытяну. Есть доступ 8115

Выкладываю мануал (Offline TIS) на последний Хайландер, но не разобрался как запускать сервер. Кто разберется отпишитесь. И буду благодарен за + в репутацию P.S. Это мой первый пост, поэтому просьба к модераторам не ругаться если что-то не так сделал и подправить TIS Highlander GSU75.txt

Вниманию шиночиповщиков и мамкиных тюнеров! Настало Ваше время, а не время тех, кто тратит на оборудование десятки тысяч евро и платит за лицензии. Разработчики из страны черно-белых панд (есть еще и красные), доработали ELM и теперь, она может шить блоки, снимать защиту компонентов, привязывать ключи, делать онлайн кодирование. пы.сы. В личку не писать, все вопросы на Алиэкспресс. Кстати Ford, ELM уже давно умеет шить и привязывать ключи. Нужно купить лицензию на Forscan и ELM иметь проводной.

Всем привет. Решил представить список более 100 сделанных ПО PSA MD1CS003 на сегодня в вариантах SCR OFF, а так же SCR DPF EGR OFF с возможностью отключения любых компонентов. Без необходимости маниупляции диагностикой (сбросов мочевины) из любого состояния, в том числе с блокировкой запуска. Записал и поехал. Так же все мои решения разработаны и для ЭБУ второго поколения Euro6.3 после 20го года выпуска (не блокированные варианты блоков управления). Кому необходимо быстрое решение или изготовление ПО в кратчайшие сроки (до 2-х часов) жду в телеграм https://t.me/lonqlife Citroen Berlingo 1 5 BlueHDI MD1CS003 048504 Citroen Berlingo 1.5 BlueHDi MD1CS003 104610 Citroen Berlingo 1.5 BlueHDi MD1CS003 091379 Citroen Berlingo 1.5 HDi MD1CS003 107954 Citroen C3 1.5 BlueHDI MD1CS003 059263 Citroen C3 1.5 BlueHDI MD1CS003 049918 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 094622 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 050088 Citroen C4 1.5 HDi MD1CS003 079568 Citroen C4 1.5 HDi MD1CS003 104970 Citroen C4 1.5 blue HDi MD1CS003 070804 Citroen C4 1.5 BlueHDI MD1CS003 046677 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 094622 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 068212 Citroen C4 1.5 BlueHDI MD1CS003 064107 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 103751 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 060275 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 043970 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 091164 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 113549 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C102C 087134 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 079270 Citroen C4 1.5 BlueHDi MD1CS003 P1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C46B 033505 Citroen C4 1.5 BlueHDi Euro6.3 MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C102C 088358 Citroen C4 1.5 HDi MD1CS003 050088 Citroen C4 1.5 HDi MD1CS003 093218 Citroen C4 Cactus 1,5 BlueHDi MD1CS003 060280 Citroen C4 Cactus 1.5 HDi MD1CS003 068212 Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDi MD1CS003 093218 Citroen C4 Picasso 1.5 BlueHDi MD1CS003 064107 Citroen C5 1.5 BlueHDi MD1CS003 078737 Citroen C5 1.5 BlueHDi MD1CS003 091538 Citroen C5 1.5 BlueHDI MD1CS003 078737 Citroen C5 1.5 BlueHDi MD1CS003 078737 Citroen C5 1.5 BlueHDi MD1CS003 063263 Citroen C5 1.5 BlueHDi MD1CS003 091538 Citroen C5 1.5 HDI MD1CS003 091538 Citroen C5 1.5 HDI MD1CS003 091538 Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi MD1CS003 103271 Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi MD1CS003 091538 Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi MD1CS003 104611 Citroen DS7 1.5 BlueHDi MD1CS003 078756 Citroen Jumpy 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C66 048839 Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi MD1CS003 045936 Citroen SpaceTourer 1.5 BlueHDi MD1CS003 083202 Opel MD1CS003 068212 Opel MD1CS003 078193 Opel Combo MD1CS003 095470 Opel Combo 1.5 CDTI MD1CS003 062963 Opel Combo 1.5 CDTi MD1CS003 062963 Opel Combo 1.5 D MD1CS003 042438 Opel Crandland 1.6 CDTi MD1CS003 049072 Opel Crossland 1.5 CDTi MD1CS003 078193 Opel CrosslandX 1.5 BlueHDI MD1CS003 049918 Opel CrosslandX 1.5 BlueHDi MD1CS003 049072 Opel CrosslandX 1.5 BlueHDi Euro6.3 MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C101C 069988 Opel CrosslandX 1.5 CDTi MD1CS003 061338 Opel CrosslandX 1.5 CDTI MD1CS003 069374 Opel CrosslandX 1.5 CDTi MD1CS003 078193 Opel CrosslandX 1.5 CDTi MD1CS003 039205 Opel CrosslandX 1.5BlueHDi MD1CS003 049286 Opel Grandland 1.5 BlueHDi MD1CS003 068212 Opel Grandland X 1,5 BlueHDi MD1CS003 049072 Opel Grandland X 1.5 BlueHDi MD1CS003 063236 Opel Grandland X 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C48B 063236 Opel Grandland_X 1.5CDTi MD1CS003 078190 Peugeot MD1CS003 089353 Peugeot 1.5BlueHDI MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C46B P1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C46B Peugeot 2008 1.5 BlueHDI MD1CS003 057277 Peugeot 2008 1.5 BlueHDI MD1CS003 061344 Peugeot 2008 1.5 BlueHDI MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C65 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C65 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 069374 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 034299 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 049197 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 058584 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 091161 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 091161 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 034433 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 078190 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 049915 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 063236 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 102928 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 034299 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 036433 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 041662 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 061344 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 034433 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 034433 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 058584 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 15090698837 15090698837 104314 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C45 034299 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 091164 Peugeot 3008 1.6 BlueHDi MD1CS003 064126 Peugeot 308 MD1CS003 048257 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 060926 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 041662 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 060928 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 041663 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 060928 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 039206 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 049038 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 036945 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 034738 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 062263 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 039206 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 036299 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 036299 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C103 104411 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C103 9697002180 10SW104411 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C103 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C103 9697002180 10SW104411 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C103 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C47 039206 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C48B 048257 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C66 059226 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 113718 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 078190 Peugeot 308 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 078586 Peugeot 308 1.5 BlueHDi Euro6.3 MD1CS003 091744 Peugeot 308 1.5 BlueHDi Euro6.3 MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C94C 060928 Peugeot 308 1.5 BlueHDi Euro6.3 MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C94C 060928 Peugeot 308 1.5 BlueHDi Euro6.3 MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C94C 060928 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 078190 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 104314 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 091161 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 091161 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 036303 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 091161 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 078190 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 104314 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 104314 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 104314 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 061344 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 036303 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 078190 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 091161 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 068212 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 078190 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 091161 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 042029 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 078957 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 063267 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 113356 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 104844 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 094462 Peugeot 508 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C66 050288 Peugeot Expert 1.5 BlueHDI MD1CS003 057868 Peugeot Partner 1.5 BlueHDI MD1CS003 113362 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi MD1CS003 061338 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi MD1CS003 104840 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI MD1CS003 104610 Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C66 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C66 050081 Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi MD1CS003 083202 Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 102036 Toyota ProAce 1.5 BlueHDI MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C65 040041 Toyota ProAce 1.5 BlueHDI MD1CS003 DPLP1396_PSA_MD1CS003_IFXD4_C70 104610 Toyota ProAce 1.5 D MD1CS003 083200

Я тоже думаю, что для СНГ так и должно быть.

Нашел отличный сайт, где для Odis инженер можно скачать бесплатно нужную свежую прошивку для любых блоков всей ваг группы, не скачивая много гигабайтные диски. Инструкция: 1. заходим на сайт https://mibsolution.one и логинимся используя логин и пароль guest. 2. соглашаемся с условиями сайта. 3. с правой стороны выбираем раздел для поиска VAG_FlashFiles. 4. Вбиваем в поиск имя блока и нажимаем enter (поиск работает даже если вбить часть имени). 5. Выбираем последнюю или нужную версию и сверху сайта нажимаем на значок загрузки . На сайте также можно скачать программы Odis, Etka... и много еще разного. Пользуйтесь. Буду очень благодарен за плюс в карму.

Руководство по ремонту Subaru Forester 20MY 2019-2024 EN Не забываем про Спасибо! SUBARU_Forester_2019-2024.7z

Scanmatik_Android_2.21.32 (1).apkScanmatik_Android_2.21.32 (1).apkScanmatik_2.21.32_Setup.exeScanmatik_Android_2.21.32.apk

В соседней ветке выложили, но сам пока не добрался до дома, чтобы проверить. sm2pro_A111788_v32.bin

Покупал на Али китайскую версию. Всё работает без проблем. Напрягало только то был только китайский язык. Почитал тут у людей какие проблемы оказались такие же и у меня )). Искал как обновить оболочку но всё без толку, только время терял. Но сегодня подсказали как сделать и о счастье, перешилось на международную версию. Так было. А так стало.

Эта для мусульман. Бишкекская версия. Вдруг на Алтае слетать не будет, совпадут вибрации.

Offline service manual (TIS) для TLC300 (VJA300/GRJ300/FJA300) начиная c 2021 г выпуска. Двигатели V35A-FTS/1GR-FE/F33A-FTV. Не забываем про ++++TLC 300 TIS.txt

Ми теслами гидуємо в роботі, але декільком знайомим робили то ікстул бачить, спецфункції виконує + в парі з програматором читає 16в батарейки . Хоча як на мене для діагностики і базових функцій і сервісмода достатньо... P.S. Доречі при входженні в діагностику- ікстул автоматом переводить авто в сервісмод)

Клонирование любого блока это хорошо, но что касаемо psg16 не всегда, оно проходит глако. Как мне пояснил один опытный дизелист, поскольку эбу и насос идёт как одно целое, то насосы имеют некоторые настройки отличные друг от други эти отличия предусмотрены в прошивке. Залив другую прошивку, насос может не совсем корректно работать, а вот при sps эти данные предусматриваются. Поэтому на мой субъективный взгляд, капрог, опком и sps самое технически правильное решение.

ID: F21EC73FA55FBC5404D2B45DB72B4101 Ver: 18.00.008 NA: 3590486bc5a3cd9d7b759fcfd3978efa40002504031056 EU: f91090de656abcdb3e08448b261ae57a40002504031056 JP: 9cd6bfa85cc11000452503000ec5fc6422390b0a1a36f7 OT: 47e4665159cbed443b9c58bffcc8ee4440002504031056

ID: 150A62B6F1B181978B5FEECB46E1F800 Ver: 17.20.XXX NA: c6ba477a85364f500d9555b8eb8ea5b340002504010941 EU: 49d0ac1814061a2b345ba3dca362456640002504010941 JP: 953813d926e1090044250100a4246d1414c906e2f47b74 OT: 683f15fcdb959248bbf3c6cfadefb1c740002504010941

ID: 931BD3AD052965B4C61E907B53D89904 Ver: 18.00.008 NA: 330b771641c1c8d33b9026d47a2f21cb40002503302137 EU: 0c8c60aea345491c310083b58a25b97140002503302137 JP: bff1f427655e210033253000cd221a74a3797b6ef1fc3c OT: ff1b520122b9ab520632ad16d1bdefbd40002503302137

ID: A35A3304087A1A92EF258488340F3206 Ver: 18.00.008 NA: 7df17c858238a3b03790751e8733796040002503291202 EU: 40c9d8b2ca98fbba9bf12f8623b5cb2840002503291202 JP: e0369b1d6bda1200302529009c1ddf2402c1bf3c415974 OT: b2840ccf8114b17f55feff1bd625050f40002503291202

JPRO Professional Diagnostic Software 2024 V3 JPRO Professional — это решение №1 для диагностики и ремонта в мастерской. Благодаря охвату всех марок и моделей, а также ведущим в отрасли двунаправленным элементам управления JPRO помогает техникам находить и устранять все проблемы на грузовике. THX+REP = PASS. PM JPRO 2024 V3.rar

Смотрите, какой способ изначально вам проще, разницы нет, результат одинаково положительный: Кессом в Recovery режиме. Если не получается, то KTag и наслаждайтесь работающей машиной. ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как машина завелась, делайте необходимые манипуляции с моим файлом и смело пишите Кессом. Там ничего нового нет Добавил: при программировании через ОБД обязательно подключать мощный зарядник или заведённый авто на крокодилах! Audi_A6_2.7tdi_4F1997401A_0001_10SW086182_AV920001_edc16cp34_EDC16CP34.FLS_ext_flash_FIXED.rar

Я для пробы удалил полностью все драйвера программы Сканматик. И в папку программы Сканматик 32 версии всунул папку драйвера из 22 версии. При установке драйвера по пути C:\Program Files (x86)\Scanmatik драйвер автоматически устанавливается из папки драйвера 22 версии, а из папки Driver_NDIS нет. Скорей всего потому-что драйвер в папке Driver_NDIS не имеет цифровой подписи. Раз он не имеет цифровой, приходится отключать проверку подлинности цифровой подписи -лишний геморой с настройками системы. Только потом система разрешает его использовать. Лично мне не нравится этот геморой от создателей-производителей. При отключении навсегда проверки подписи появляется в углу экрана ненужная надпись Тестовый режим сборки Windows.

Предлагаешь даунгрейдиться с 32-й на 31-ю ? )

есть прошивка на 31ю версию сканматика. См2.zip

Всем доброго дня! Собрал стенд для проверки соленоидов автоматических трансмиссий. Запустил. Все работает как было запланировано. Встал вопрос с определением ходовых соленоидов, чтобы под них изготовить адаптеры. Буду признателен, если набросаете список наиболее востребованных соленоидов. Может быть кому-то будет интересен стенд, могу предложить его по хорошей цене в обмен на помощь с обкаткой.

Просто интересно хоть бы раз кто-нибудь написал что происходит если мотор работает газ-бензин вместе, я думаю это будет бомба.

Привіт, можу отримати код? AL9831B0225694

Да.

Схемы 21 года, возможно и вам подойдут. По сиденьям с 48 страницы electrical system.pdf

Вроде он. Сливал комбиком с Рапида. 04C907309J EV_ECM16MPI.bin

Автободбор єто как хобихорсинг.

Так нельзя по правилам форума делать. Подожди щас у филата на форуме появится, скачаешь! Scanmatik_2.21.32_Setup.exe Scanmatik_Android_2.21.32.apk

теперь опять обновлять номер bluetooth придётся )))

Ок

Ваш вроде ...

Про установку Bluetooth тут писали не раз, но все размазано по темам и местами не всегда понятно тем кто редко с таким сталкивается. Установил блютуз себе за одно и от фотографировал весь процесс и решил написать подробно пост – инструкция как это просто сделать, думаю пригодится. Приступим. Нашел, заказал, китайцы быстро прислали. Заглядываем внутрь. Все отлично. Все как и надо, только китайцы не ставят Bluetooth модуль, а жаль. С ним удобней, вот его и мы и будем доставлять. Фотографии сравнение оригинал-китаец тут не буду выкладывать, полно постов про это. Вот такой внутри он, место под блютуз разведено но модуля нет. Так, посмотрел что прислали. Все ОК, доволен в общем. Теперь приступим непосредственно к доработке. Пост про блютуз но не много напишу о софте, точнее о прошивке адаптера. Данные Сканматики рассчитаны на работу с программой версии V2.21.22, предпоследняя версия. Если подсоединить к более новой то она попробует обновить прошивку процессора и окирпичит адаптер, он перестанет работать. Что бы этого не произошло (случайно, ну мало ли что) надо поставить защиту от записи в процессор. А если окирпичили уже то сначала залить правильную прошивку и потом поставить защиту, подробно на этом останавливаться не буду, все предельно просто и все расписано с картинками давно и везде. Берем или покупаем st-link v2, стоит копейки и продается везде и подключаем его к плате, нижний ряд. На плате подписал что куда. Прошиваем, если уже окирпичили, и ставим защиту от записи, вот так. Софт для прошивки и саму прошивку в конце выложу, тут в соседней теме брал. Думал какую прошивку лить, по отзывам самая правильная прошивка где в описании написано «прошивка не копия выложенная на кармастере». Теперь адаптер полностью готов к работе, не хватает только блютуза, как на оригинале. Приступим непосредственно к установке блютуза. Для начало надо определится какой модуль ставить, какой проще и быстрей купить, какой проще прошить и под какой модуль есть отработанная и работающая прошивка. Данным требованием полностью отвечает модуль ESP32-WROOM-32. Эти модули продаются как отдельно, так и на макетной плате. Разница по деньгам сущие копейки, по этому берем модуль на плате. Удобно прошить и потом с платы детальки перепаяем на сам Сканматик. Вот так он выглядит. Для начала прошьем его, на такой плате он прошивается элементарно. При подключении к компьютеру он определяется как диск, копируем на него файл прошивки и перезапускаем, вот и все. Проверяем с помощью телефона или планшета что блютуз модуль определяется правильно, вот так он должен определятся – SCANMATIK #A78730 Модуль подготовлен к установке в Сканматик, теперь его надо отпаять от платы. Зажимаете – греете – снимаете. Вот так все просто :-) Операцию проводить закрепив модуль вверх ногами, это нужно для того что б сам модуль не распаять. Не сильно тянете пинцетом модуль вниз и греете, как только припой расплавится модуль отделится, в таком положении и при таком подходе припой соединяющий модуль и плату расплавится а припой внутри модуля не успеет. Что нам надо для установки? Да в принципе ничего кроме проводков. Надо соединить шины данных модуля с платой Сканматика и так же подать питание. Что б не грузить вас даташитами и описаниями просто приведу схему подключения. Схема простая, данные и питание. Не большое замечание про питание: Для питания модуля ESP32-WROOM-32 нужно напряжение 3.3 вольта и ток не менее 500 миллиампер. На плате Сканматика есть стабилизатор на 3.3 вольта, он выполнен на стабилизаторе AMS1117. Максимально допустимый длительный ток AMS1117 на данном теплоотводе примерно в районе 700ма. Этого хватает для самого Сканматика и хватает впритык для родного модуля блютуз, но у нас модуль не родной, нашему одному в пике надо 500ма. По этому надо сделать дополнительное питание иначе при длительной работе будет перегрев стабилизатора, в принципе ничего страшного, в AMS1117 есть защита от этого но нам это не надо, по правильному сделаем. Вот нарисовал схему подключения ESP32-WROOM-32 к плате Сканматика. Конденсатор на 100нф – 1мкф в принципе для работы при данном подключении не нужен, это времязадержка по входу EN при подачи питания, но мы его поставим. Вот схема. Для начала все собрал на «живую нитку» для проверки и тестов. Проверил, протестировал, погонял. Все ОК, работает по блютузу как надо. Осталось все это собрать на чистовую и сделать отдельное питание для модуля блютуз. Начал, конечно с питания. Стабилизатор выпаял с макетной платы. Там такой же AMS1117 стоит. Прикинул как все это по удачней и поудобней разместить и решил что вот так вот будет самое удобное. Прорезал скальпелем полигон где мне надо, примерил, все ОК. Далее привел плату в порядок, «полечил» ее специальной УФ маской для печатных плат, жалко красной нет :-) Вышло симпатично :-) Далее процарапал и подготовил пятаки для SMD конденсаторов, у стабилизатора конденсаторы по входу и выходу стоять должны. Так же подготовил пятак для входного напряжения. Вот схема как они будут стоять. По входу конденсатор 2мкф по выходу 2х20мкф, конденсаторы так же возьму с монтажной платы модуля. Так же разрисовал монтажную плату и подписал детали которые мы с нее возьмем и будем использовать. Возьмем с нее сам стабилизатор, конденсаторы от стабилизатора по входу-выходу и резистор 10Ком с конденсатором 100n для модуля. Все готово. Можно распаивать детали, припаял стабилизатор, конденсаторы по входу и выходу, перемычку подающую питание, так же припаял к модулю блютуз, к контакту EN, резистор на 10Ком и конденсатор 100n. Так же перенес конденсаторы по выходу питания на плате Сканматика прям на сам стабилизатор, это не обязательно но так мне показалось удобней. Осталось теперь модуль блютуз установить на плату, решил установить его на то же место, где и родной должен стоять, но с обратной стороны. Мне так показалось намного удобней. Так как монтаж у меня будет поверхностный надо подготовить плату. Подготовка простая, закрываю плату УФ маской, не закрывая нужные контакты и отверждаю УФ лампой. Вот так вышло. Приступаем к монтажу. Припаиваем к самому модулю тонкие провода. Берем двухсторонний скотч для приклеивания дисплеев планшетов и телефонов. И приклеиваем модуль на место. Осталось припаять провода куда надо, согласно схеме, припаиваем. Массу припаял с обратной стороны прямо на экран, так удобней. Теперь припаиваем провод для светодиода и закрываем наш поверхностный монтаж УФ маской, отверждаем. В итоге выходит что весь наш поверхностный монтаж намертво соединен с платой и заизолирован. Ну вот, в принципе и все. Как просверлить отверстие под светодиод и как его вставить я расписывать не буду, одним концом он на +3.3в а другим на модуль идет, резистор подбираете под свой диод, размещаете прям на цоколе и термоусадкой изолируете. Далее закрываем корпус. Все, Scanmatik 2 pro Bluetooth готов, ну прям как оригинальный :-))) Ну и финальная проверка и тесты. Все отлично :-) На этом все, ни гвоздя вам ни жезла :-) Вот файлы прошивки блютуза и самого сканматика, взял в соседней теме. Soft.rar

вот на просторах наковырял, мне помогло схемы ЦРВ.rar

приветствую сделал переходную плату под esp32 добавил светодиодную индикацию коннекта полностью переписал скеч приближен к работе оригинального модуля в архиве небольшой мануал и программа для прошивки sm2pro_,bluetooth_esp32.zip

honda freed tdk 78100-J317 124221km.bin

Приветствую. Нужна помощь с чисткой этого файла. Если вдруг кому надо, есть полный бэкап блока. R7F701A22_DATA_crash.bin

Добрый день. Хотя опубликовано давненько, информация не бывает лишней. Все эти блоки успешно восстанавливаются и клонируются в большинстве случаев даже без разбора, кроме запущенных, где имеет место механический дефект платы и требуется пересадка процессора. Лично я работал и мне хватало io terminal, segger и minipro с последующей перепривязкой ключей и корректировкой в оффлайн diagbox9. Но нужно учитывать много моментов. Как было указано выше - существует ограниченное количество модификаций железа у каждого производителя и подобрать блок на разборе нет проблем. Другое дело программа, записанная во флеш, она индивидуальна и уникальна под каждую модификацию авто имеет свою сигнатуру и в обычном доступе её не найти. Именно от этой программы зависит правильное функционирование всех блоков и модулей на конкретном авто. Мало того, не все дампы, выложенные в интернете с нужной сигнатурой подходят для клонирования по той причине, что считаны они китайским FVDI и не содержат область бутлоадера и необходимой информацией от PSA. Приведу в пример один из самых сложных, на мой взгляд, блок производителя JCI на базе процессора easyCAN4 F1M-32. Харда всего 2; 05.01 и 05.02 (на этикетке в первой строке заканчиваются соответственно -01 и -02), причём. количество элементов на плате в версии -02 больше. Зато программ огромное множество с уникальной сигнатурой с двумя шестнадцатиричными значениями, например E2.EC которая обозначает комплектацию и согласно которой происходит заливка программы с сервера PSA при установке нового блока. Она фиксируется и в области загрузки 0-7FFF и в основной памяти во флеш(в определённых секторах памяти флеш(если выражаться точней) в первой строке 8ххх). Не буду углубляться - немного о внешней еепром. Строго определённое размещение PIN и VIN, которые могут смещаться после чтения и корректировки во внешнем программаторе после установки еепром на плату и подаче питания. Журнал ошибок; если потереть бездумно - возникнут нестираемые ошибки. Если забить FF- ками, то результат не предсказуем, т.к. при каждом подключении появляются изменения. Этот список можно продолжать...... Это только то, что лично сам проверил. По некоторым моментам могу ошибаться. Буду рад, если кто то обнаружит ошибки, а за одно поделится дампами, считанными IO Terminal с исправных блоков для коллекции дабы не тревожить концерн PSA и менее зависить от них при восстановлении старых авто.

опель комбо C моторник магнетик марелли в строке 0100 третий и 4 байт код 2350 код 7189

Друзья решил снять видео про то как правильно прошивать Iprog с помощью встроенного загрузчика процессора и программы SAM-BA. Видео в основном будет полезно в основном новичкам и тем кто делает это впервые. Так же в видео отвечаю на часто задаваемый вопрос о том как сделать так, что бы не слетала прошивка при подключении к другим версиям программы и при запуске скриптов под другие серийные номера. Смотреть Ниже прикреплю непосредственно саму программу, данная версия 2.8., и драйвер процессора, для тех у кого он не определяется. atm6124.sys Install_AT91-ISP_v1.12.exe

Это не совсем ремонт...

VIN: 5UXZV4C58BL412075 Production date: 24.09.2010 Programming date: 29.11.2013 HW-NR: 9206233 (Hardware part number) SW-NR: 9308374 (Updated part number) ZB-NR: 9263791 (Original part number) S: 9242523 (Original part number) eeprom.bin

kia carens 2.0 16v 2003 пин 90 86 24 EEprom 5p08.txt kia carens 2.0 16v 2003 .rar