Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

maxonde

Пользователи
  • Content Count

    25
  • Donations

    0.00 RUB 
  • Joined

  • Last visited

About maxonde

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Пол
    Array
  • Город
    Array
  • Имя
    Array
  • Страна
    Array
  • Оборудование
    Array

Recent Profile Visitors

468 profile views
  1. Давно делал Максиму A32 арабку. Помню тоже долго мучился с подключением - ничто ее не брало. В итоге смог подключиться только с помощью шнурка Nissan 14 (consult 2 кажется) и программы Nissan ScanTech. Кстати, насколько я помню, TECU-3 с ней тоже не работало (могу ошибаться давно это было) ScanTech_Nissan_1_28.rar
  2. Проверьте подушки двигателя. Если не ошибаюсь, опоры там с электромагнитными клапанами.
  3. zkf, попробуйте эти схемы. прикрепил для s12 и s13 EL_s12.pdf EL_s13.pdf eng_s12.pdf eng_s13.pdf
  4. фары выезжали на S12 и S13. год выпуска известен?
  5. Вы бы хоть кузов указали (S12, S13, S14) не говоря уже про год и двигатель
  6. поднявшийся спящий, должны подойти схемы от Infiti QX56 - одна и та же машина SE.pdf сори, вот 2012 год ADP.pdf
  7. Ребят, большое спасибо за подсказки! Пока что не могу ставить плюсики - выражаю устную благодарность) Все получилось. В итоге пришлось купить Xprog. Им вычитал мотю. В качестве калька использовал простенькую программу Audi MM 1.1. А вот тахософт почему-то неправильно посчитал контрольку.
  8. Парни, может кто подскажет? Ситуация следующая. Имеется авто Audi a6 c5 2004 2,5 TDI стоит приборка 4B0920900Q Magneti Marelli M73 D07. Нужно поправить пробег. Пробовал считать дамп с помощью VAG EEPROM Programmer и Vag Tacho 3.01 не получилось. Также в Vag Commander 1.4 через пункт Magneti Marelli Direct вроде начинает читать, но сразу же приборка перезагружается и программа вылетает. Вопрос в следующем: можно ли вычитать дамп в этой приборке каким-нибудь китайским шнурком или только с разбором? В наличии есть KKL, Vag K-Can Commander 1.4 и Vag Tacho 3.01. Где-то читал, что по розетке справится Vag K-Can Commander 3.6. Буду благодарен любым советам!
  9. У меня была похожая ситуация на бензиновом ниссане: машина либо долго, либо через раз заводилась - помехи сигнала ДПКВ. С толкача машина заводилась моментально. Переборка стартера помогла на пару дней, потом картина повторилась. Заменил стартер на новый проблема ушла.
  10. andrey6890, ловите если еще актуально EC.pdf
×