lexus_bmw

Спасибо всем за ответы, проблема в эбу, увидел только на авто, на линии +5в из 48128 висят куча драйверов и микрух, имеет сопротивление 480 Ом, а в ней должны быть кОм, подаю с лбп, потребление 0,300 А, ничего не греется, копаю дальше, не снимать же подряд все..

Pllaysto, спасибо уважаемый

пошел к авто, микруха греется почти сразу до 60 гр. , без радиатора, проводку на авто проверили, на плате на дросселях поднимается 12в, 12в, 6в, 1.3в, на коннекторе заслонки 1.6в(ТАСМ+), 1.6в(ТАСМ-), 5в(REF), 3.9 (TP) - во всех линиях кОм, ради интереса, рядом стоял экспедишен с рабочей, на коннекторе напруги -1.8в, 3.3в, -1.8в, 3.3в

греется на авто греется на авто греется на авто

Зачем в топку ? я и спрашиваю у опытных мастеров, а по сути высказались пару человек, что-то может просаживать питатель 48128, который 5в дает на датчик Зачем в топку ? я и спрашиваю у опытных мастеров, а по сути высказались пару человек, что-то может просаживать питатель 48128, который 5в дает на датчик Зачем в топку ? я и спрашиваю у опытных мастеров, а по сути высказались пару человек, что-то может просаживать питатель 48128, который 5в дает на датчик Зачем в топку ? я и спрашиваю у опытных мастеров, а по сути высказались пару человек, что-то может просаживать питатель 48128, который 5в дает на датчик Зачем в топку ? я и спрашиваю у опытных мастеров, а по сути высказались пару человек, что-то может просаживать питатель 48128, который 5в дает на датчик извиняюсь за повторы, интернет заглючило

измерения делал автоэлектрик прямо на авто, а я пока не знаю за что ухватиться.

там не все хорошо, эту заслонку подкидывали на другой авто, работает прекрасно, еще забыл дописать, автоэлектрик сказал, что 3 TACM+, 23 TACM- обоих выводах на H-Bridge L9959S поднимается при зажигании до +2в, в дальнейшем при нажатии педали стоит +1.6в

диагностику на ошибки проводил автоэлектрик, мне с его слов дали ecu посмотреть

дроссельная заслонка, педаль газа проходит без ошибок

Здравствуйте! Уважаемые мастера, прошу помочь, дроссельная заслонка не работает, дергается только при зажигании и первом нажатии на газ, после этого как залипшая, механическое повреждение исключили, что-то не так в ecu bosch MG1CS017, вызвонил ETCREF идет на 48128 57 пин FCLN (микруха заметно греется) ETCRTN идет на 40029 4 пин TACM+ на L9959S 3 пин TACM- на L9959S 23 пин TP идет в микроконтроллер Кто имел дело с таким дефектом, прошу помочь. все 3 верхние микрухи подкидывались с условно рабочей доски. Спасибо! Признателен за ответы.

Минус поставили за то, что плохой переводчик ? спасибо однако.

Здравствуйте! Уважаемые форумчане, кто сталкивался с блочком hbpo F14-105451-00-15, проблема с 48в, вызвонил как они коммутируются, через транзисторную сборку, на компараторы 2901Y и 2903Y и далее управляется чипом с маркировкой 792.877-50 191123 1304E C2333 TH25597, что за чип, в инете зацепок не нашел, в линии заниженного нет. Просим подсказать, в правильном ли направлении копаю. Спасибо.

vlad101, спасибо уважаемый!

извиняюсь, не дописал, упоров вальветроника эбу с рабочей морды

Здравствуйте! Уважаемые коллеги, кто сталкивался, что можете подсказать ? Bmw 5 серии кузов f10 двигатель n55 Не проходит запоминание упоров Диагностика пишет мол решить механическую часть и попробывать заново обучение упоров Механическая часть вся новая в масле Установили эбу с морды все тоже самое