Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

RSA1976

Специалист
  • Content Count

    841
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

RSA1976 last won the day on March 24 2015

RSA1976 had the most liked content!

4 Followers

About RSA1976

  • Rank
    Злобный Хлопарь
  • Birthday 12/15/1976

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Kishinev
  • Имя
    Roman
  • Страна
    Moldova

Recent Profile Visitors

7,767 profile views
  1. Это - не говно. Это - нормальная машина. Говном ваш диагност в неё полез. И попытавшись срубить бабла парой нажатий кнопок - обосрался крутым сыром. Дамп садаптированной коробки может не корректно работать с вашим сцеплением, имеющим определённый износ. Самое правильное - Tech2WIn, а ещё лучше - Тек2, как было указано выше. Сделать нормальную адаптацию безо всяких дроварушных тупизмов в стиле "заучивание параметров" или "вывесить колёса". И более всеми этими апкомами и гавноматиками с лаунчаками туда не лезть.
  2. Топикстартер по-ходу - клиент. Понятия не имеет об основах диагностики и использовании диагностических программ и баз. А вы ему тут дроварушную обучалку устроили. У тебя есть ТИС2000. Что за проблема открыть программу и посмотреть, где расположен блок газа? Там же всё есть! Есть процедура по замене блока. Сложно найти? Блок у тебя на газ отдельный. Открой ТИС и ищи. Далее, если ты с Тech2WIN не можешь прочитать эту машину, то далее не лезь, пока не ушатал, Керамику он там хочет делать... Проводки паять. Щас тебе насоветуют знатоки Опелей. Насрут три-четыре страницы порожняка. Не трогай даже без понимания дела! Пойми для начала устройство твоей машины, изучи схему, а потом лезь к контроллерам. Всех советчиков нахер. Есть ТИС, есть Тech2WIN с MDI (или качественным заменителем). Это всё, что тебе надо. Никаких сраных апкомаф, еэлэмов и т.п. Есть в ТИСе описание работы по симптомам. Ашыпке тебе не помогут. Датчик давления забудь как дурной сон. Вычисляй, что срабатывать должно при переключении на газ и рули по схеме. Твой газовый блок в крышке коробки реле под дворниками со стороны водилы. Блоки оставь на последок. Реле, пердохренители, проводка и клапана.
  3. В этом сезоне тоже были пара машин с абсолютно аналогичным дефектом. Обе VAGи. Дефектовал компрессоры в обоих случаях. Что дальше с машинами было - без понятия. Приехали, заплатили, уехали. Статистики по результатам ремонта нет. Но так же само нихрена не понимяо, что за вно с ними творилось. По высокому давлению с 6-8 поднималось до 12-15, по низу падало до 4-5. Другие машины с такой давкой морозили как дурные. А эти - хэзэ. Трубки не перегнутые. Осушители явно не закупоренные, иначе потащило бы низкое вниз ещё сильнее. Была ещё одна с таким же вариантом, но хотя бы снижалась температура на воздуховодах при 30 снаружи до 18-19 внутри салона. Октавяния третья. По манометрам красиво, по VCDS всё ровно, трубка еле прохладная, в салоне грустно. Конечно, я понимаю, что замена компрессора на новый, замена конденсера с осушителем на новые, промывка всей системы и т.п. решает проблему, но на таких машинах клиенты таких бабок в жизни не заплатят. Звонят же дурики, насмотревшиеся гавнотуба: мне только (хотя бы) отремонтировать компрессор, а дальше я сам. И идут науй. Сами.
  4. Вытащи VCI-модуль, вставь обратно. Расщёлкни и соедини обратно все три перехода между адаптером, CANdi-модулем и кабелем с самим прибором. Вариантов с десяток. На косорылых мрёт всё: материнка, кабель, VCI, CANdi и OBDII-адаптер.
  5. Привет. Сегодня столкнулся с шедевром немецкопрома. Insignia B20DTH (LBS) '2015. Как по итогу - нет компрессии, перескок ремня или срыв шпонки. Труп. Клиент вечером заглушил и более не завёл. Но перед я итогом пытался найти эталон осциллограммы синхры. И хрена лысого, ессно. У тебя, случаем, нет такого? С снял свою вариацию, но оно не похоже на A20DTH совсем (то, что с езитроника ты с ребятами как-то ранее рассматривал). Забыл скинуть сам себе на работе на мыло снятый скриншот, чтоб дать тебе просмотреть сделанное. Нарисовал от руки очень похожую херню (только до потери сознания не смейся))). Что это за сигнал датчика ПКВ вверху? Блин, сам угораю...

     

     

    Новый точечный рисунок.bmp

    1. Виджар

      Виджар

      Привет! Насчет ДПКВ .... выставь в осцике частоту повыше. Если не хватает частоты то так и будет выглядеть примерно сигнал с ДПКВ ))). В нормальном виде он выглядит вот так (скрин ниже). Много производителей сейчас стали использовать подобную форму. И на Ford и на корейцах встречается, еще встречал не помню уже где. Начсчет эталона ...блин, такого не имеется. Есть вот с 2.2 литра ... может и совпадет с твоим. На форму ДПКВ не обращай внимания ... просто отсчитывай так же синхру от пропуска ДПКВ. 

      crank.png

      A22DMH Antara cam crank INJ.png

    2. RSA1976

      RSA1976

         Понял, благодарю. Кстати, я думаю, будет интересен и сам дефект. В ЛС. Извиняюсь, не заметил что пишу в статусе профиля. Изгадил по невнимательности.

  6. Нууу... да! Тот самый, что из не самых первых серий, но и не 2.0. Вот. Не исключаю, что и я сам - рукожоп, перекинуть пару файлов не умею с заменой... V47.70.rar
  7. Проверил для примера марку Honda под 171-175. Странно, но не удивился, получив "Disaccording between чототам".
  8. С удовольствием бы, но ужЕ снёс с харда, ибо хранить неликвид было нелогично. А 255 - проверены?
  9. Аналогично. Ничего не работает. Пробовал пару вариантов ломалки со своего 22.53 с мелким либом и с большими. Только зря мегу накормил и пару ночей слушал сквозь сон жужжание харда компа на закачке...
  10. Да я и не буду спорить - у меня машина работает. Checking.htm
  11. Я, конечно звиняюсь, мабудь я после тяжкого трудового дня и торможу, но открыв схему на Astra G, что 2003, что 2005 года, двигатель Z16XEP, я вижу, что 15я шина приходит при включении зажигания на Х71-52 (чёрный), а блок, запитав главное реле, получает плюс на Х72-47, Х72-48, Х72-64, Х71-2, Х71-14 и Х71-19 (все - красно-чёрные). То есть там должны быть не "оба питания" при включении зажигания, а немного так целых семь. Они там все есть?
  12. Если не видите надпись 2.7 Ghz в разделе Processor Speed, то "Зачем тогда ерунду писать и вводить в заблуждение форумчан". Там продаёт гору этого кала одна и та же контора. Но вам же впадлу глаза разуть. У них меняется куча объяв и процессоры обозначены названием почти всегда одинаково. Частота только меняется. Но для этого нужно смотреть и видеть, а не всякое мне на клаве отстукивать. А ещё можно связаться с ними и уяснить, что конфигу можно подбить самостоятельно. Что я и сделал. И выходит до 300 евро с 8 гигов оперы, 2.7-процом и 500 харда. С доставкой, но без пошлин. Но вы же об этом ни слухом, ни духом. Да и кому я это всё втираю! Продавайте наздоровье. Шансов тут его загнать с неизвестностью и 4мя сообщениями, набранными тут же, да без возможного кидалова, очень велики... Вы написали "Купите там дешевле, если найдете + доставка + пошлина. С ув.". Я нашёл и другим показал. С ув.
  13. Да, потому и нарисовал этот текст. Честно, влом сейчас кидать линки, прятать под спойлеры и т.п. Вот скрины одного из лотов. Захочешь - не сложно найти. И таких там десяток на быстрый взгляд. А если зацепиться за те, что не доставляют никуда кроме Пендосии (а если очень хочется, то всегда можно), то ещё поболее.
  14. Сломался - чинить надо.
  15. А там и нечего искать. В районе 250 $ + доставка 30. Итого 280 $. Хрен с ним, пусть 300. С пошлинами. В такой же комплектации. И объяв таких там полно на еБэе. И пришлют гарантированно. А не придёт или гавно пришлют - так и деньги вернут. А тут - 50000 руб. Т.е. 690 $. Плюс доставка и пошлины. Нихрена се разница! Ну да ладно, мабудь комунить он пренепременно понадобится.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×