RSA1976

У меня была такая ошибка с торможением коробом на механике. Пока не отследил и не поймал дефект за яйца. Но это - у меня.

Не верится, что все мотористы, узнав про перекос компрессии, скопом предлагают только свечи поменять. Скорее всего, вы сами не хотите тратиться на ремонт. А в словах моторюг ищете слова, звучащие как отказ и желание поменять только свечи. Найдите нормального моториста и всё вам сделают. Не можете найти моториста - найдите толкового диагноста с репутацией и спросите его про нормального моториста. Текст должен звучать так: мне нужно устранить перекос компрессии с помощью ремонта. Всё.

Топикстартер с нулевым уровнем создал тему и забил на созданную им тему. Не предоставил ни винкода, ничего. Диагностического оборудования нормального не имеет. А вы даже поругаться сумели.

Как бы сделал я в таком случае. Не потратив пока ни копейки денег. На горячую отгазовал бы, выгнав всю копоть с глушителя. Остудил. По одной отключал бы форсы, затем заводил бы и прогазовывал. Как вариант - отсекаем проливающую форсу на холодном моторе. Как вариант. Вне зависимости от "форсы делали и тестпланы на золоте распечатаны".

Вот тот же файл, но с прибитым паролем и удалённым конченым дроварушным водяным знаком поперёк через все страницы: Топикстартеру - благодарность и плюсик.

Т е. Не попытавшись хотя бы тек2вином подключиться даже и тут же блок на замену? Круть!!! Вас клиенты обычно бьют сразу сильно или сначала оскорбляют? ))) Винкод хотя бы пусть пишет.

А СПС через ТИС-2000 или ТИС2ВЕБ на карту Тек-2 32 метра, кромсание образа карты, КС и заливка на карту обратно - разве не самый безопасный метод без вскрытия?

Код этот звучит как "Низкая эффективность каталитической системы". Это говорит о том, что нихрена та фирма не сделала, софт недопилен. Отличий там минимум. Второй зонд в наличии, кат не прибит. Деньги обратно и затем связываешься со здешними мастерами с высокой репой онли. Здешние тебе хоть потом расскажут, что у тебя руки кривые и гранаты не той системы ))), но в мороз не попадают и работу сделают.

Мы говорим про FordIDS 129.01_full VMware, на которую тут ссылку дали?

Один форд в месяц в лучшем случае. Не имеет смысла покупать. За деньги я и сам бы догадался. Есть куча отломанных вариантов по версиям до 130 включительно, но большинство из них под клон от VX, а не HQ-clone.

Понял, А есть оно отломанное под VCM-2 Hi-Q clone?

Понял, А есть оно отломанное под VCM-2 Hi-Q clone?

Промежуточный результат: на ебае купил другой блок, по номерам точный. С ещё более свежей машины (судя по состоянию). Установил. Те же яйца, только в профиль. В морозы пока аналогичность поведения проверить не могу, В силу естественных причин. Проверил поведение на такой же машине, но последнего, 17 года. Практически то же самое, но немного плавает темпа на выходе при изменении регулировки. Но всё так же, холод до включения 25-26°, потом жара. Сраные наборы безумно дорогих запчастей всё-таки эти машины, которые Вульва.

Это что?

Нет.