Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

a_electric

Продвинутые
  • Content Count

    533
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

a_electric last won the day on December 8 2015

a_electric had the most liked content!

About a_electric

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 06/29/1963

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Поставы
  • Имя
    Пётр
  • Страна
    Belarus

Recent Profile Visitors

5,623 profile views
  1. 500 уе + привязка(не знаю сколько там у вас). 500 можно и просить за ремонт. Ну сбросить на "опте". Очень странно что при таких ценах на блоки не пытаться их восстановить, а покупать комплекты.
  2. Наоборот радоваться нужно. Печалька это клиенту, а тебе могут бабосики прилипнуть за ремонт блока.
  3. Ну 5 вольт с моторника то идёт. БСМ тут не при делах.
  4. Обычно с маркировкой Z это стабилитроны.
  5. Так он ещё не считан.
  6. Но за четыре года вы наверно вчера зашли первый раз и лишь потому, что вам понадобилась помощь. Возможно сотни наших коллег все эти четыре года нуждались в вашей помощи, но вы не соизволили заглянуть сюда, пока самому не понадобилась помощь. Как у меня так и у многих, давным-давно есть проверенные калибровщики. Как вы думаете, к кому я обращусь - к проверенным или к неизвестному человеку? Да и откуда мне и всем остальным было знать до сегодняшнего дня, что к вам можно обращаться по данной теме. Проявите себя и народ к вам потянется. Но за четыре года вы наверно вчера зашли первый раз и лишь потому, что вам понадобилась помощь. Возможно сотни наших коллег все эти четыре года нуждались в вашей помощи, но вы не соизволили заглянуть сюда, пока самому не понадобилась помощь. Как у меня так и у многих, давным-давно есть проверенные калибровщики. Как вы думаете, к кому я обращусь - к проверенным или к неизвестному человеку? Да и откуда мне и всем остальным было знать до сегодняшнего дня, что к вам можно обращаться по данной теме. Проявите себя и народ к вам потянется. PS. Зашёл в свой профиль, нажал на "Темы". Всего четыре темы оказывается я создал, две из них в разделе чип-тюнинга.
  7. Ну может и мастер. Но за четыре года одно сообщение??? При таком раскладе на этом форуме ты клиент.
  8. Столько, сколько бы мастер взял за привязку. Лишил мастера работы, заплати тому кто посчитал. А посчитали все, кто скачал дамп. Вот и раскинь на всех.
  9. Резистор тоже наверно в обрыве.
  10. Я опком и покупал только для этих целей, так как тэч не со всеми блоками работает напрямую в плане сброса.
  11. Схему лень смотреть. А это не тот блок у которого на разъёмах нет минусового повода, а только прикручивается к корпусу? Если так, то дохнут эти блоки когда нет массы.
  12. Так схемы охлаждения на все движки одинаковые. Различные только с кондеем или без. Что за приблуды, фото покажи. Как это не могут. Именно так согласно схемам и работает первая скорость.
  13. На опелях садомазо вряд ли кто занимался.
  14. То что присутствуют, не значит что работает. Через дырку это и на столе тоже. На столе может читаться, а в машине нет.
  15. А напряжение то какое реальное на акб с зарядкой? Вот неделю назад ивека едс16с39 при 13,9 не хотела читаться. Пришлось подождать пока акум дозарядится и напруга поднимется. Поднялась выше 14 и прочиталась без зависонов.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×