Перейти до змісту

a_electric

Автомастер
  • Постів

    939
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    4

a_electric став переможцем дня 8 липня 2024

a_electric мав найпопулярніший контент!

Інформація про a_electric

  • День народження 06/29/1963

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Поставы
  • Имя
    Пётр
  • Страна
    Belarus

Відвідувачі профілю

9,691 перегляд профілю

Досягнення a_electric

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

229

Репутація

2

Відповіді спільноти

  1. С ценой на картошку у нас теперь, за два ведра можно купить две магнитолы с кодом
  2. У соседа F49 2019 года. Подобная проблема была. Ошибка - Лямбда‑зонд за катализатором, достоверность: внутренняя ошибка лямбда‑зонда. Пол года периодически стирал ему эту ошибку. Машина ехала нормально, поэтому менять лямбду не спешили, да и цена не детская. Недели три назад приехал опять, но с проблемой, что пропала динамика. Ошибки - 1 2AB400 Датчик давления наддува, сигнал: Значение недостоверно относительно давления перед турбиной и давлением окружающей среды. 2 29FB00 Система SCR, сценарий предупреждений и отключения: порог предупреждений 1. 3 300400. Лямбда‑зонд за катализатором, достоверность: внутренняя ошибка лямбда‑зонда. Оказался почти в усмерть засран впускной коллектор. После чистки коллектора и стирания ошибок ни одна ошибка пока не вылезла. А машина говорит полетела, как ни когда. Вот попробуй догадайся, что из-за засранного впуска будет ошибка по лямбде.
  3. Не факт, что у другой приборки нет тоже стандартного дефекта. Им уже под 20 лет. Разбери пропаяй разъём на приборке. Тогда точно будешь уверен что в приборке проблем нет.
  4. На ХХ она и будет нормальной. Сними осциллограмму колена и распреда от холостых и до момента, когда глохнет и ты увидишь причину. ДПКВ умирает. Обрати внимание как сигнал дпкв после пропуска начинает проседать с увеличением оборотов. И когда первый импульс после пропуска становиться ниже порога видимости его блоком, мотор глохнет. Если мотор может работать на одном ДПРВ, то после запуска сними фишку с ДПКВ и я уверен что мотор будет работать на всех оборотах.
  5. В еепроме в 150 строке вместо 36C9 поставь 00FF и ошибки будут тереться.
  6. Не, он запускает, но с пятой-десятой посылки. Не помню, но стабильно с какой то. Такое ощущение, что подбирает посылки.
  7. Карпрог их запускает. Тяжело, но запускает.
  8. Бывают, особенно когда начинает "болеть" и её долго не лечат. Вот парочка дампов. Один точно рабочий. 93c56 ремонте.bin 93c56.bin
  9. Ещё нужно смотреть, что бы версия софта совпадала. Не проце есть наклейка с версией.
  10. Ошибаешься. Вот даташит на бошевский датчик. Все датчики работают по одному принципу, за исключением некоторых ваговских - там частота/скважность. 0265005303.pdf
  11. Похоже что профукали этот кабель.
  12. Мои скрины из Етки по вину тс. И ЭГУР у него стоит правильный, судя по его скринам. Какая рейка стоит у тс мы не знаем. По этому и выложил второй скрин, на котором чётко видно, что датчик стоит на рейке.
  13. Ищи куда делись провода от датчика на рейке.
×
  • Створити...