Лидеры

В мене знакомий в Гуанжоу є. Він цю магнітолу розробляв, а його тітка з провінції Сичуань камеру. Можем їм написать, скажуть шо робить. 亲爱的朋友，我们不明白中国产相机和中国产收音机有什么问题。

Тарировку ДМРВ можно записать в прошивку любую. В СТР есть файлы калибровок каждого из трех вазовских ДМРВ. Если тарировки одинаковые, то залейте в пришивку тарировку нужного ДМРВ Если уплыл сильно Ноль дмрв, то есть программа, с помощью которой можно его сместить. Это помогает, но не есть решение при сильно уплывшем ДМРВ Программы прилагаю. запускать в режиме совместимости ХР ctp3_0923_.rar DMRV.rar

Незачто.

Нах он тебе нужен?про это уже давно забыли.

все вірно, для скидання спроб треба видалити сектор 265;266 , для обчислення кода треба сектор 507.

Ну наконец то дошло,номер блока полдня в теме,мной написан

я чув що треба стерти сектор 265і 266,а невпевнений може то не та магнітола

3911104056 необходимый вам блок для запуска этого автомобиля. ISG в машине! Вас "обманули и надули" как любит бормотать один дедушка, Снова и аж 2 раза. Нужный блок на этот мотор и привязка иммо решит проблему, ставлю на это) 3911104056 ! 3911104056.pdf вот из за разницы мишеней на этих моторах индуктивный датчик не решит проблему, так что нужно все же поднапрячь ресурсы и найти верный блок.

D4 Workshop Manual(1).pdfПрикрепляю полное руководство по ремонту Discovery 4. Мануал на английском языке.

сальник там быстро изнашивается, сохнет, и охлаждайка попадает в эл.мотор

проги мало скрипт еще нужен личку смотри

Kangoo / Clio взаимозаменяемые, как выше написали только перезапись флеш+еепром. Есть ещё от Megane/Scenic - там железо другое. Искать надо что был был лучше всего от Кангу, но от Клио тоже подойдёт и пофиг какие на нем цифры.

Тему надо почистить, здесь какая то каша. Должны быть только прошивки.

3911104056 по вину ЭБУ

Great Wall Fengjun 2.0L TD (GW4D20T) 140kW_190PS Bosch EDC17C53 0281033846 3612100XED12 10SW058965 Full PCMflash 10SW058965.zip

Так єто B-Class Electric Drive (B250e) , xentry его особо не знает так как это смесь Tesla s + Mercedes b242. Там половина от Tesla ( привод) и половина с Мерса, проблема в приводе и xentry далее не в курсе. Болячка этого авто - плата инвертора, стоит внутри мотора. Вот туда и смотреть.

А остальные области зачем в процессоре? У вас рассыпаестся епром из-за другого софта в процце. Нулите Б\У блок и прирязвайте.

Мне одному думается,что у топика ЭБУ не тот? На датчик холла приходит питание, масса и опорка с блока или опорное формирует сам датчик. У топика висит с блока 2.3 что соответствует индуктивному датчику.

ну не сложно же в блоке глянуть, кто там пять вольт стабилизирует. Блок же на столе, ничего не подключенно , что может просадить так напряжение. Или тему по ремонту МЕ17.9.11.1 вот тут покурить с картинками.

Может кому пригодится подключение CIM модуля на столе. Хочу еще подключить на столе REC и UEC пока нет данных по разьемам. Как включить ECU на столе много инфы в нете.

это у них наследие от ТОЙОТЫ, не иначе)) умеют экономить каждую копейку в производстве. Это еще не видели варианты заводских электросхем на камеры заднего хода или Магнитол на Спортажи)) там если не знать заранее что за модель стоит на авто, вообще сломаешь мозг на часик)) А про различия простой системы партроников и системой ADAS на парктрониках! - вообще можно заново полюбить нашу професию ))

55493457 55500028 55500027 55500031 55501165 55501162 Opel Zafira C 1,6 CDTI 2018г. ACDelco E98 BitBox ZAFIRA.zip

Закину сюда, может кому что понадобится... https://mega.nz/folder/kURhTCbJ#uJhKPMyGiESbvQSDb33CvQ

Клапан n75 турб

Делайте все как в Видеоинструкции. Это конфиг для SM2pro работает как с оригиналом и клоном нормально. SM2PRO_config.rar

Последнии версия сток прошивок под smartlink. Прошивать если вообще не обновлялся прибор SmartLinkC_System_Update_File_1.0.6.2.11.23.zip, второй файл это обновление приложения до версии 11.23 - SmartLinkC_App_Update_File_11.23.zip уже включено в первый 313Мб архив с прошивкой. DOWNLOADBIN_SmartLink_C_V25.33.zip SmartLinkC_System_Update_File_1.0.6.2.11.23.zip SmartLinkC_App_Update_File_11.23.zip Новая версия J2534 Tool 2.7, но она почему-то ставится в новую папку отдельно. Не знаю стоит ли оставлять старую версию J2534 Tool 2.6 - но в драйверах разница есть. J2534_TOOL_Universal_2.7.zip

Launch_J2534_2.6.zip А так же вышли если кому надо последние прошивки сток 25.28 и 1.0.6.2.11.19 (которая включает V11.19). SmartLinkC_System_Update_File_1.0.6.2.11.19.zip SmartLink_C_V25_28_EN.zip

Советую вам купить такой тестер. Если даже пин не подходит, можно в ручную перекинуть.

OBD II Pin Tester нужен рукодельный или покупной, что б забыть о проблемах выхода из строя дорогостоящего адаптера. Мало ОЕМ заподлянок от производителей, так ещё и от недобросовестных автоэлектриков, установщиков сигналок, тех, кто перепиновывает разъём.

Все решилось. Добавил ключ от хорсов универсальный сгенерированный в мкуб4.5 - убедился что кнопки работают. Вычитал снова иммодату и по ней снова добавил китайский смарт ключ(аналог ключа ваг) и все взлетело. Получается что все не работало из-за оригинального ключа который был в машине, потому что как я не пытался добавлять оригинальный ключ - он не работал.

Выложу файл разводки платы для Dip Trace. Может кто захочет свое добавить или заказать. SM2_Blutooth.dip

jaguar x tupe HW 7X43-12A650-CB.SWH5N10H19-CD.UPG.FFC.BCAP ford focus bitoc.EDC17C70.TC1793_10375603501084C540-20240528-155619 jaguar x tupe HW 7X43-12A650-CB.SWH5N10H19-CD.UPG.FFC.BCAP.rar ford focus bitoc.EDC17C70.TC1793_10375603501084C540-20240528-155619.rar

Есть хорошее выражение-правильно заданный вопрос, содержит в себе половину ответа! Вроде как и правила требуют, и здравый смысл-мотор и вин должны быть в первом посте. И не было бы воды на 4 страницы! Серега, не в обиду! Я про вин на первой странице спросил, но ты проигнорировал...

Январь 5,1-бош1,5,4 037 бош мп7 004 январь 7,2 бош7,9,7 м73 116

Ахаха, там не так всё просто. Могу сразу нужный пин положить с контролькой. Все вопросы в личку. Вирджин на этом блоке так себе вариант.

Заміна подушки.

Авто у меня второй день,до этого не могли её запустить год и больше Подкинул генератор сигналов на 56 пин сигнальный дпкв,эбу обороты видит,получается проблема эбу не выдаёт 5 вольт на датчик дпкв

Я не хочу чего то вам доказывать, т.к. просто нет времени на это. Вы меня пытаетесь научить работе с xentry?

Так нажмите кнопку Проверки и xentry сама вам подскажет направление

Нужен стоковый дамп от донорского BSI, надеюсь вы сохранили его. Вот его то делать чистым под привязку. Дамп родного блока нужен только для извлечения PIN кода.

Зачем? смысл смотреть статусы,если блок не видит обороты ДВС? Схему посмотрите, многое станет понятнее

037- еще при Керинском использовался, хотя могли тарировки любого датчика в прошивку запихнуть. 116 должен быть по идеи. Слить прошивку и посмотреть что там за тарировка. Масы промерять от аккума и по кузову, и с кузова на минусовый пин ДПДЗ промерять, 3 или 4 Ом_а еще пройдет, иногда и 50 бывает.

У бмв еще и обясняет принцеп работы устройства😉😀

Диагностика это не только текущее ошибки. кто знаком с das или xentry знаю что такая диагностика , ведет диагноста по пунктам. И расширено может показать как принемает замок ключ, какие контакты или оптопары задействованы. Какие синхронизации , статусы , связи с блоками и много чего что можно проверить глазами без разбора. одна из немногих которая воспринимает диагноста как обезяну берет за руку и показывает что как делать и чем.

Имея сколько информации и не найти причину?По моему вы ошиблись форумом.

Последняя стоковая прошивка для SmartLink C 2.0 - а так же инструкция по прошивке с компьютера. Для перехода с китайского языка - выполнить только пункт 1. Жду +1 в репутацию если помог. Так же если будут вопросы - пишите в ПМ. SmartLink_C_V25_26_EN.zip SmartLinkC_System_Update_File_1.0.6.2.11.13.zip J2534+Tool+20250306.zip firmware-update-smartlink.pdf