Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

karel

Продвинутые
  • Content Count

    394
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

karel last won the day on May 24 2021

karel had the most liked content!

1 Follower

About karel

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кондопога-Хельсинки
  • Имя
    Евгений
  • Страна
    Finland

Recent Profile Visitors

4,658 profile views
  1. Вызвонить. Скорей всего она соединена с общей массой внутри моторного. Накрайняк попробовать напрямую: Если прокатит, то кинуть перемычку в блоке.
  2. Если есть опорное, то смысл в этой цепи что то искать!? Найти питание на подогрев, и сигнальную массу обеспечить. Для проверки можно через лампу на кузов кинуть.
  3. Опорное есть на сигнальном?
  4. Ответ от техподдержки. Прям помог!.... Нашел сам расчет ключа через функцию добавить ключ.
  5. На w212 замок меняю. Где взять запрашиваемый ключ? Вводил код ключа, который прописан в замок, рассчитывает, дает ошибку.
  6. Компрессор тест по давлению проходит?
  7. Фулл скорей всего не поможет. OTP, насколько я знаю...
  8. Комбиком не делал. Но схема эта, наверное: https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Siemens_SIM_4_LKE_(Mercedes_Benz)
  9. По моему это отлом carcats. Каркатсом я давно пользуюсь, хотел попробовать винпин, и увидел то же самое, только дороже. Может и ошибаюсь, но кому интересно сравните сами...
  10. Работает, но не всегда. Цепь от выключателя да ЭБУ целая. Периодически отказывается работать. После выключения зажигания появляются два кода-по главному реле и вентилятору. Реле, по факту, отрубается секунд через 30. Вентилятор работает. И по вентилятору ошибка возникает всегда в паре с ошибкой по реле. Смотрел сигнал с блока вентиляторов (LIN)-он пропадает в тот же момент, когда отключается главное реле. В момент, когда компрессор не включается, достаточно сбросить ошибки, на ходу, чтоб компрессор начал работать. В то же время, эти коды не всегда мешают работе компрессора. Проблема как будто программная. Смутил еще такой факт-по вину блок стоит AU71-12A650-FC, поиском увидел, что это DCU-212 По факту стоит DCU-101 Как это понимать? WF0XXXTTFX6B53796
  11. Схема по вину. Если два цилиндра работают, значит моторный жив. Найти связь, может как рено почитать? Пробег сколько машины? Мотор 1.2.... Не цепь ли? SAN.pdf
  12. Схема: http://vidaresources.volvocars.biz/ewd/Eng/index.html Все в свободном доступе)))

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×