Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1927
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент anisimov83

  1. только по экологии и пропускам,вент вкл. чтобы охладить катализатор Все там есть,логика и тд Не все просто могут понять PSA
  2. Обесточить авто минут на 10,обучить все стекла,пробовать
  3. Штатно записать сток и далее смотреть
  4. В схеме же все предельно понятно. Блок "пробуждается" или по 15шке или ....
  5. Сразу перевернуть тогда блок Читать мало кто хочет,проще давать пустые советы про блок SRS и сиденья😊
  6. Расшифровка ошибок где? Что было проверено?прежде чем написать I NEED HELP!!!!
  7. Зачем? У выключателя два состояния, низкий и высокий уровень. Дальше надеюсь понятно
  8. Не поделитесь Электросхемами?
  9. Если пробег большой,то 100% клапана зажаты,по идее пропуски должны фиксироваться,если ЭБУ конечно умеет их (пропуски) определять. Снять осциллограмму с ДПКВ,форсунок, катушки. Если МКПП,то проверить осевое КВ
  10. Блок кодируется один раз,при установке на конвейере
  11. Нужно хотя бы знать,что такое ИДС и с чем и как он работает😁
  12. Есть 100% решение проблемы. Сдай авто в металлолом
  13. Что мешает записать дамп от такого же блока и проверить?
  14. Какая разница зачем информация? Есть инфа делимся при желании,нет инфы,тогда и флудить не стоит
×
  • Создать...