Перейти к содержанию

stas_amp

Автомастер
  • Постов

    134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о stas_amp

  • День рождения 06.05.1986

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Poltava
  • Интересы
    Автоэлектроника, ремонт ЭБУ
  • Имя
    Stas
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    galletto v48, v54. kess v2, MPPS 13, MMC2, ECUFlasher by Alex, ChipLoader Ori, OpenBox Ori, BDM100 , WILLEM GQ-3X, OPcom, VCDS 17, Autocom........

Посетители профиля

3 997 просмотров профиля

Достижения stas_amp

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

29

Репутация

  1. stas_amp

    MHH AUTO

    Помогите скачать https://mhhauto.com/Thread-SID803A-egr-off В поисках стока по идентам, а тут они частично заявлены. Спасибо.
  2. Ищу сток на Peugeot 307 2.0HDI SID 803A 5WS40265C-T 10095351AA CAPO2430 HW: 9655534080 SW: 9660780980 SW upg.: 9663608280
  3. А драйвери встановив? Схоже, що програма не бачить адаптер.
  4. Решение есть, и это замена клапана обрати форсунок. Пост 3 и 11 - верное решение. Тема закрыта.
  5. Да, м9r. Так почему тогда нет ошибки по давлению? И если ехать спокойно, и плавно набирать обороты, то проблема тоже есть. Недодув из за того, что оборотов нет.
  6. Всем доброго времени суток. Есть данное авто. Проблема в следующем. При наборе мощности происходит провал, на разных оборотах от 2000 до 3500, и если держать педаль газа, то обороты падают аж до ХХ. Если педаль отпустить , и опять нажать, опять набор, и провал. При этом давление топлива до провала в норме, в пиках 1400 - 1600. Наддув - 1950 - 2150 При провале по топливу падает с 1300 плавно до 800 - 950, и при этом авто не глохнет, и не выдает ошибок!!! А вот наддув - 1300 максимум, и это при том, что обороты двигателя 2700. Если держать педаль в пол при аварии, и дождаться когда обороты упадут до ХХ, то может выскочить ошибка по низкому наддуву. Дроссель отключал, егр заглушен проставками, без дмрв - все так же. Может у кого есть идеи? Спасибо.
  7. Перед прошивкой всегда сливаю Flash и Eeprom. Вот тут то меня это и спасло.
  8. Что-бы не плодить тем... Вопрос к автору, а EEPROM не читали после того, как авто перестало заводиться? У меня вот похожая ситуация... https://carmasters.org/topic/55691-skoda-roomster-19tdi-pd-edc17u01-мусор-в-eeprom/
  9. Всем доброго времени суток. Имеется такая проблема, слетает часть EEPROM. Машина прошивалась, без вскрытия блока в BENCH MODE, и после прошивки проездила больше месяца без проблем. И в какой-то момент вылезла эта проблема. Двигатель запускается, в моторном ошибок нет, но обороты свыше 1200 не набирает. Долго искали проблему в механике, но она оказалась именно в ECU. Прочитав блок, и сравнив с тем, что читал до прошивки увидел вот такое состояние EEPROM. Файлы прилагаю. Залил назад родной EEPROM, машина поехала нормально. Но через три дня, проблема снова вернулась. Все проявлялось всегда после запуска авто. Приехал, заглушил, все OK. Запустил, и не едет. У кого есть какие мнения ? Спасибо. eeprom ORI GOOD.bin eeprom BAD.bin
  10. помогите скачать https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/717181-Honda-Varadero-93c56?highlight=varadero https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/415009-honda-varadero-93c56-recalibration?highlight=varadero https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/700381-Honda-varadero-1000-km?highlight=varadero https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/743492-Honda-XL1000V-Varadero-km-correction?highlight=varadero нужны дампы с тем. спасибо.
  11. Слава Украине, есть такие вещи по наличии мб для тебя будет интересно t.me/connector_vag

    Artur.jpg

×
×
  • Создать...