Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

Vladskkk

Продвинутый
  • Постов

    106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Город
    Мелитополь
  • Имя
    Влад
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Vladskkk

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

6

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Добрый день , прошу помощи не бесплатно в чистке краш. DS7T-14B321CE crash 95640.bin
  2. Добрый день ищу кодера по Бмв е серии , нужно кодирнуть блок срс на е83 , естественно не бесплатно. Спасибо.
  3. BMW E38 не могу адаптировать LWS после замены, автомобиль 1999 года , датчик поставили естественно бюджетный фирмы NTY. Пробовал прописать NCS, Бобер,( ISTA 3.47 , INPA) пробовал делать адаптацию , лаунч , аутел , все к сожалению без успешно ,с BMW не силен так как данная марка у нас не на потоке , есть кто может удаленно помочь решить данную проблему? (не бесплатно) спасибо за ранее.
  4. До карбюратора надо смореть
  5. Искра есть? стрелка тахометра шевелиться когда стартером маслаешь? Топливо? Компрессия? Предохранители смотрели? Плюс на форсунках есть?
  6. Становится более понятное , снял вакуум с Турбин , и о чудо расход воздуха в порядке на 2х головах и ничего не льет, такое ощущение что одна турбина крутиться быстрее чем другая , лезем в сторону турб!
  7. Добрый день, имею в работе такую машину двигатель м156e. при переходе с драйва на нейтраль или реверс начинает дико лить по коррекциям , по двум головам. по ошибкам нет ничего , по расходу воздуха разнятся показания , меняли местами дмрв ситуация такая же, проверял массу на дмрв порядок подсосов нету, давление 40 бар, форсы были на стенде , тнвд не течет в масле бенза нету , адсорбер отключал все тоже самое. при отключении дмрв машина работает адекватно , сдергивал фишки с фазиков все тоже самое , снимал PX осцилограммы идентичны. подкиньте кто нибудь идей фантазия уже закончилась. Px35 Maseratti levande 2 2 gbc.mwf Px35 Maseratti levande 2 1 gbc.mwf Наглядный пример неисправности IMG_4899.mov
  8. Добрый день , ищу схемы на Volvo s60 YV1FS29LOJ2463520 нужна часть прикуривателя , в carmin находил не подходит по комплектации , спасибо.
  9. Добрый день , ищу кто может на платной основе отключить глонасс , есть одис. TMBLK7NS5J8037784
  10. Всем большое спасибо за помощь , Ionqlife респект👍!!
  11. 44мг/цик Проверял импульсы миксиком и китайскими токовыми клещами , видимо либо я не правильно его настроил либо клещи не уловили на прокрутке , взял сегодня посталогрофом перепроверил и о чудо есть импульс ! дергаю форсы) по позже отпишу что и как!)
×
  • Создать...