Лидеры

Infiniti_FX35,_FX45.pdf

Раз уж есть желание то дам рецепт рабочий(проверен на себе,частично) 1.Берете прошивку и делаете у проверенного калибровщика (и того у вас на руках Мод+Ори проверенные) 2.Ищите или покупаете под этот блок Damos. 3.Изучаете и сверяете каждое изменение в прошивке с Damos-ом.(я не говорю о полном понимании всех изменений ,а о том где свитч ,где константа какая ,где таблица ,где ошибки) это база. А вот дальше уже изучение логикиги того или иного отключения и сбор решений...это сложно ,нудно ,неинтересно...и требует финансовых вложений. Как то так...жаль нет нигде тем для обмена инфой и вопросов. P.s А курсы и разная вода от dpfegr это помои которые отнимают время и вызывают ещё больше вопросов😁устроили помойную и устраивают секту,затягивая людей.(а то что он объясняет есть в damos)

Чудеса А кого забанили то?

Привет,вот у меня стоит астра h с такой же проблемой. Но у меня так на холодную так было. Дело было в датчике температуры. На холодную мозг думал что у него температура ДВС 95 градусов

нарыл такую штуку. типа замена для 2,23. только пара нюансов: хелпы закинуть отдельно нужно и ДЛЛки большего размера чем обычно , хотя версии те же (самые новые из тех что есть в сети). почему это так - я не знаю, хотя такой комплект ДЛЛ уже встречал. на запуск проверил с обеими коробочками. установки не требует. интернета не боится (скрины прилагаю). у кого есть возможность проверить в деле - прошу отписаться. кто знает в чем прикол с ДЛЛками - тоже. Ktag 7020 2.25.7z

Nissan NERS (ECU reprogramming software). Софт для программирования ЭБУ, изменения VIN и т.п. J2534-1 совместимый. Поддерживает репрограмминг ЭБУ с 1999 г.в. по сегодняшний день. Изменение VIN с блоках с 2005 года. Диагностику не делает, ключи не пишет. Файлы калибровки двигателя и трансмиссии включают пустые файлы перепрограммирования ECM и TCM. Nissan NERS 03.08 + Calibration files.rar

Всем привет! Хочу поделиться поделиться последней (на данный момент) версией программы БЕЗ рекламы. Carmin Std - Автомобильные электрические схемы. Не забываем про зелёную стрелку... Carmin.v.4.0.4.armv7a_Full.apk Carmin.v.4.0.4.armv64_Full.apk

Доброго всем! Обратился в скайп данный человек с просьбой сделать два дампа! Опель 1.8 GBO_e2 Тойота Приус е2 Глянул профиль смотрю чел на ресурсе с 2014 года вроде сторожил, сделал дампы отдал и тут почалось в колхозе утро! в личке читает в скайпе тоже! там денег господа пыль можно сказать, да и хрен с ними просто смотрите кто каллибрует,возьмите на заметку и будьте внимательны! данный персонаж обитает и в телеге да думаю и не только! сроку прошло две недели.да думаю и платить сразу их никто и не думал!

Может кому-то будет полезен мой опыт трехдневной войны с МЛкой. Недавно обратился человек с проблемой машина не тянет. Ошибки были 126a00(сервопривод впускных заслонок) и 123900(недодув). По первой ошибке думал как обычно бабочку на сервоприводе обломало или разбило сами тяги заслонок, с мыслью о большом гемморое начал процесс разборки развала блока. Однако в процессе оказалось что кто то упустил скобу крепления топливных трубок в развал блока и она просто заклинила бабочку, благо сервопривод остался цел! Первая ошибка пропала, но машина упорно отказывалась ехать, и началась реальная эпопея! Зная что вся экология по выхлопной трубе удалена(адблю, сажевый, катализатор). Проверили весь впуск на герметичность, промыли клапан ЕГР, проверка турбины/форсунок, ничего эфекта не дало! Пока случайно не заметил что чиповщики не отключили первый датчик противодавления сажевого, и при перегазовке он показывал давление в выхлопной до 200 кпа. Сняв весь выхлопной тракт, машина полетела как новая! Результаты вскрытия выхлопа на фото, Обьясните мне на кой такое делать???

Галета берет трионик? Давно? Присылайте в Киев, залью сток без ЕГР под нужный тип трансмиссии. По шнуркам/софту, я еще пока не нашел информации что бы могло заливать в этот блок кастомные прошивки с изменением контрольки

Еле у вас поле ремонта все ровно иногда выскакивает ошибка p0810 по дачику сцепления, тогда посмотрите в этот файлик это официально от компании Toyota замена блоков коробки бесплатно там перечислены все авто и блоки под замену 1643925357836_CP-0026T-0110-EN_AD.pdf

форумом не ошибся???

Говорите есть большое желание научится, а сами даже не соизволили поискать на просторах интернета что к чему, перед тем как тут задавать вопросы, Вы хотя-бы ради приличия немного подготовились

При таком широком обилии информации в открытом доступе, я невольно задался вопросом... А как именно Ты, представляешь себе этот процесс обучения?

0x12 = #18. Ошибочка. PS Жалко что модератор в отпуске.

Курсы на Ютубе, здесь форум Автомастеров) Таких курсов здесь нет

Проверить шланги на фильтре и на трубках Кто его знает может там чтото не правельно

Привет. По параметрам ничего особенного на мой взгляд не увидишь. Все относительно нормально .... Осцик же имеется, сними датчиком разряжения на прокрутке (на холодную). Возможно уже требуется регулировка клапанов ... ))

на фото ошибка связи между ВСМ и панелью. Кан в порядке? по схеме все просто -- питание, зажигание, масса, КАН если с питанием все норм, и панель на другом авто полноценно работает -- то либо проблема в КАН, либо в ВСМ Щиток приборов.rar

привет всем,значит взял бдм 100,записывал все от werne,блок ожил но заводит и сразу глохнет-пишет ошибку блок управления блокирован,видно ипром не та перепишу, все тачка ожила,всем огромное человеческое спасибо! галета не смогла(может быть что у меня нерабочая или не доделанная) таему закрываю

Добрый день. Еще может питание с ЕСМ отключается сразу от ключа . ( перемычки в подкапотном и т.д)

Иногда на gm p0606 может быть связана с неоконченной функцией адаптации тнвд или пилотного впрыска. На днях астра h такая была.

Учитывая ширину дисплея, скорей всего CIC MID. Тут сразу возникает несколько вопросов, они были как с видео входом так и без него. Но в любом случае либо оригинальная камера TRSVC, либо эмулятор и китайская камера с Ali. Так же как вариант нынче популярный, установка Android дисплея и к нему любую камеру.

Не бывает ебаных форумов. Бывают ебаные форумчане (и они есть на каждом форуме, это из практики, то дезинфу сольют, то ссылки на порно шлют). Они везде есть. А любой форум - это как улица. Пришёл - либо тебя по-человечески встретили, либо отвергли (соответственно твоему поведению) . Но ни один нормальный админ не забанит, если у тебя есть аргументированное мнение или за то, что ты был на другой улице (форуме). Интернет, как мать-земля, можешь гулять где хочешь, Есть неадекватные админы, что банят за "был на другом форуме". Но это уже на их (по-моему, маразматическое) усмотрение. Главное не гадь в общественном месте. Это нигде не приемлемо. Моё мнение.

Я не большой специалист по мерседес,но по мне так ограничение крутящего под линейку+ и многовато(чего делать не желательно особенно на 2.7), дым будет-особенно на низах. В диагностике давление топлива факт 1400?. ЕГР тож вопрос, там свич решение, но этого за частую не достаточно на этих эбу, надо снять фишку и проверить аварийный режим. И дальше смотреть глубже.

Парни всем спасибо за помощь!!! Победил. Дело в ЭБУ, вскрыл мозг и согласно распиновке 18 пин разъёма (А)- sigrtn- заземление опорного напряжения. Начал прозванивать цепь от этого пина и увидел что дорожка приподнята,тыкнул иголкой,она отвалилась,кинул соплю на 17 пин- тоже земля опорного. Собрал блок поставил на авто,вентили молчат,ошибок нет,давление кондея показывает фактическое и правильно!!

Все спасибо за помощь. Кличик прописан в авто. Оригинал оперативно найти не удалось, біл прописан китайский вариант. Важный момент. При добавлении ключа руками или абритусом в защелку радиоканал не ложился нормально, работал только запуск. А вот если повторно ключик привязать через OBD все ложится как надо. К сожалению повторно дам снять с защелки не получилось чтобы глянуть отличия от ручной прописки. Всем спасибо за помощь

недавно сталкивался с проблеммой в эбу от перепадов температур , отпоялся резистор и любил голову хозяину, пошевелите разьемы эбу и посмотрите на параметры.

Не поможет. После запуска на плаке , она б подхватывала . А так не хочет Было похожее. Ошибок нет. Старта нет. Менял ЭБУ. Потом на родном залил сторонний еепром, привязал и тоже запустил. Но это если впрыска топлива нет! Снимите датчик распредвала, и пробуйте запустить, так блоку пофиг синхронизация.

еепро толька свою Crafter 2.5 1037503935.rar

На 100% могу сказать проблема либо с давлением масла на холодную,либо перенадув турбини Больше всего похоже на перенадув Управление турбиной вакумное,или сервопривод? Дизель,указана маркировка двигателя,D5244

.... да наверное в этом и дело. Формат отображения твоего МТ просто убивает .... не видно ни куя ! ))). А так да, ВМТ у них на 5 зубе после пропуска.А у тебя я так понял на 3-ем. Удачи!!

Озвучьте для начала состояние статусов ИММО

Значит скорее всего надо закончить процедуру программирования иммо. По памяти не скажу точно, попробуйте 5 раз включить и выключить зажигание, затем вынуть ключ. Ну и ошибки конечно же глянуть.

Делал без отключения акумма.Заходиш в конфигурирование панели.Изменяеш тахо на АВС.Отключаеш щиток.Изменяеш конфигурацию.Проверяеш прописалось или нет.Подключаеш панель.Включаеш зажигание индикация появляется с задержкой.

В ncs найдите список с добавлением и удалением опций, удалите из списка dinamic xenon s524а закодировать кас и фрм.

В ncs expert, удали опцию fa 524 и закодируй frm

Если все работает оплатите работу со своих денег, а у клиентов потом себе возьмете. Держите репутацию среди коллег.

Порядочные люди так не поступают, две недели нет расчёта это не серйозно!

Второй топик подряд клиент. Сколько это будет продолжаться?

Да ещё хотел кое что дополнить.Всё что я написал я прошёл лично на своём опыте, от покупки китайского прибора ( Куплено было 3 шт. ) до покупки оригинала. И вот что хочу посоветовать тем кто решит брать ори прибор.Они не всегда регистрируют ори прибор.Т.е вы его у кого то купите а зарегить у них на сайте не сможете.Они просят фото прибора с серийным номером , иногда просят приложить свой паспорт. а что самое главное вы должны показать сайт или человека у которого вы его приобрели. И если им что то не понравиться то вам откажут в регистрации .И тогда у вас будет на руках ори но по функционалу как клон.Мне сначала отказали в регистрации т.к на фото у продавца был серийник другой.И до них очень туго доходило что продавец не может выложить в паблик настоящий серийник.Но после двух недельной переписки и кучи доказательств мне всё же одобрили регистрацию.А всё ради чего ? Ради вонючего JEEP CHEROKEE KL 2019 года которого официалы сделать не смогли.Вот такая история.Надеюсь мой опыт кому то пригодиться

Буду старатся здесь оставлять свежий Help для KTAG на сегодня так сказать. Часто просят для изучения и размышлений Help_KTAG_2.32.rar P.S. Старые хелпы буду заменять новыми, то есть ссылка "живая" только на последний мануал.

вот платы оригинала и хороший клон(плата реле). надеюсь поможет

Не все так ставят. Видел что оставляют в какой либо папке куда и скачали Где скачал , достал из архива и понеслась по кочкам.... А надо убрать все русские буквы в пути к программе и тогда счастье. Потом добавляем содержимое в папку help и радуемся работе программы ! По умолчанию папка пустая .

А почему так дохрена отличий у считанного стока и тюна после калибровщика. Сравнил в олсе сток и тюн ))) Ужас нах. Откуда взялось смещение адресации ? Калибровщик даже иденты поменял ? Может стоило сразу сказать правду ?

отвечу сам на свой вопрос, шьет изумительно быстро, при запросе кесса на файл оригинальной прошивке ВСЕГДА выбирать файл который и будете заливать, иначе траблы с приборкой обеспечены

Вскрывал. Только очень аккуратно, буквально по миллиметру оттягивал плату. Сильно нагрел и потом подогревал каждые 3 минуты.

Установи любую из вышеозначенных. В аттрибутах БИН файла укажи, какой прогой открывать, если не откроется по умолчанию. Вот прога - вообще "мечта идиота" Сравнивает файлы ( до трех штук) любого формата - бинарники, текстовые файлы, картинки и прочее. Указывает разницу разноцветными выделениями. Пользуюсь на домашнем компе.. Araxis Merge - Самая популярная программа для сравнения исходного кода, которая просто незаменима для программистов в IT компаниях в работе над большим проектом с участием десятков/сотен разработчиков: визуально показывает разницу в файлах и позволяет быстро и удобно синхронизировать их содержимое. Таким образом вы можете видеть какой код был добавлен, удалён или изменён. Это позволяет нескольким людям править один и тот-же файл с исходным кодом, а потом быcтро синхронизировать его для сохранения всех изменений, сделанных разработчиками. Программное приложение имеет очень много фич, такие как: • сравнение и синхронизация двух файлов • сравнение и синхронизация трёх файлов одновременно • сравнение текста • сравнение бинарных данных • сравнение картинок • сравнение и синхронизация двух директорий на диске • сравнение и синхронизация трёх директорий на диске одновременно • поддержка командной строки (можно использовать, например, в сочетании с StarTeam) • поддержка COM Interoperability для программного управления приложением (можно использовать не работая с файлами) http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3266845

Полный комплект дампов для востановления. BDM.rar

Скорее всего проблема во внешнем eeprom. Вот дамп. BDM100 93c46.rar