zalimhan74

подкл штекеры вкл зажигание и проверил сначала осцил а затем тестером pnp 5 в нашёл в одном щитке приборов от мерса и диод. По bcm норм стало. Всё перечислять не буду про косяки мотористов и тд. Ошибку U1000 устранил. Vvel пока не устаканил расслабиться не давала. В ручную по тестеру подогнал 0.5в по датчикам. Ещё много работы по машине. Тему можно закрывать.

Правильно определилась сгоревшая деталь?

Машину мучали мотористы, после перегрева головку 1 ряда , пару раз снимали vvel . Перестала запускаться и не видит ключ , нет диагностики с эбу двигателя , руль разблокирован , питание и массы проверены, на разъёме диагностики 7 и 14 контактов 60 Ом. Начал искать пришёл к Бсм. На обратной стороне есть такой же E0 1W , рядом пробитый T17. Подскажите даташит их ние аналоги. Искал расшифровку нашёл только такую 2SC2882

Жёстко. Давно я слышал чтоб так делали. Не судите строго что оставил комментарий.

На корпусах блока управления (коробки передач и Абс) , на мосту заднем прочти - тоже подсказка главной передачи. Вин номер хотя с донора.

Принято. У меня с такой проблемой много вариантов встречалось. Надеюсь от меня хоть какая то польза- хотел помочь. В таких случаях я один на один с проблемой- и Дас и Ксентри всегда помогают.

Клапан регулирования наддува и все воздушные магистрали проверить надо. А ещё лучше проверить все что касается электрики- занимаюсь стабильно свапом , человеческий фактор, воздушные магистрали на моторе. У Вас пропадут много вопросов работу тех кто делал перекидку.

Проводку на оба мотора в wis сравнивали? Про несоответствия крутящего момента подсказка- Юнисканом вряд ли получится правильный диагноз сделать!

Одно условие бублик хорошо оцентрован- все этапы перечисленные человек прошёл в аналогичной ситуации. А появилось как коробку сделали. Вибрация начиналась с 40 и до 60. Оказался в итоге бублик.

Приветствую. Менял датчики и паял раза 3- итог 2 замены результат а один нет . Но спокойней нервам замена платы.

Всем привет . Камеры нужны и на улице и внутри. И в кармашке ручка пишущая со звуком. Сколько раз меня спасала. Что за время настало у%бки ездят на сервисы и пытаются тех кто работает грузить на бабки. Во всяком случае сколько бы не стоили -нервы и деньги Вам сэкономит достаточно.Не пожалеете.

Только без фанатизма с оплёткой ,а то дорожки можно подорвать. Сплав Розе и олово отсос шприц вернее и спокойнее. Да и температура пайки сплава Розе намного меньше. Главное с мотороллами выбрать правильно маску.

Приветствую. Тойота авенсис 1.8 89661-05А10 27500-9451 . Клиенту сделали евро 2 , просьба его поднять хол ход до 900-950 об мин. 89663-05501_TUN_EVRO2.bin

Почему то работает.

Если можно активацию CBC0F6DF2611FEB0B4072E3B1C7BA304. Спасибо.