Лидеры

там немного по другому. - Здраствуйте у меня машина поломалась нужна помощь что может быть? - Здраствуйте вам совет или консультацию? - А какая разница? - Совет бесплатный , консультация платная. - Давайте совет. - Совет: запишитесь на консультацию.

блоки Е . если прошивка до какой то версии ( не помню конкретно ), то делаются по кану ( напимер AST) . если прошивка более поздняя , то не делается . BOSCH поменял протокол обмена по кан. Массово . Для всех марок автомобилей На столе по Уарт блок прочитать можно , Но по причине того , что активирован ICU Master , то больше сделать ничего нельзя. Из свежего блока вычитываются не все данные , а если читать и клонировать старую прошивку , то писать некуда . У боша стоят свои заказные процессора , которые на сегодня негде взять. 1330 это стандартный проц , а 1330А это заказной для Боша. новые 1330А не продаются . китайцы на Али продают паянные , лоченые (например от Zeekr ) , но как всегда говорят, что новые ))). Одна надежда , что разломают доступ по кану , но пока не слышал про такое. Первомайского спрашивайте , кому интересно . Он и кучу блоков таких привалил. и процессора у китайцев покупал в RAV4 бошевский блок на таком проце попадался. Мистера Фикса поспрашивайте . Может он чего умного скажет P.S. Скупайте блоки B, Пока их можно найти )))

На форуме есть программа для самостоятельной настройки. Поищите, кто-то выкладывал. Автору лучше самостоятельно сделать настройку под своё ТЗ

Всем привет, может кому пригодится. Есть щиток с e83 в милях, решил попробовать перевести в км. Сверяя свой дамп с другими америка и европа из сети, опытным путем получилось вывести показания одометра в км. Для этого нужно в определенном адресе (0000006c) изменить EB на 00.

Машина какого цвета?

Если на оригинале нюансов нет, то выводы делайте сами.

Это что ремувер дал сбой? Ошибки по форсункам зачем затирать? Да и в целом непонятное решение.

Eprom нашел записал. Все ОК. Может кому пригодиться . 24410128 Opel Zafira A 2002 Блок управления вентилятором ЕЕПРОМ 24С01 ОК.bin

ТС раньше времени тревогу забил.Диагностику сделать и все будет понятно. Кроме Р0545 и 0546 ничего лишнего не затерто. Маловероятно что спираль по саже, или егр замигала.

Ник у вас соответствует

ГОТОВО Копия Текстовый документ.txt

Там в блок уже защита 110. Что бы активировать, надо выжать сцепление, включить зажигание, быстро нажать 8 раз на педаль тормоза.

Могу дать прошивку под 110 л.с. Уже готовая есть.

Драйв 2 работает?

похоже на то, что форсунки недоливают капитально. Где-то я подобное видел, на Мастере, который внезапно тупо перестал тянуть, после нескольких заправок. Словно там форсунки половину производительности потеряли. Посмотри цикловую подачу в тапке, если она 50-60мг/ход и не едет, то явно что-то с топливом.

HRA2DDT J11(QASHQAI) ENGINE CONTROL SYSTEM Схема с распиновкой разъёмов j11_hr_emgine_control.pdf

Ждём через 2 часа тему "машина труп, помогите, из оборудования только тетрис, и то на нём змейка лагает"

Можно сделать!

Тогда смотрите на недоступной.

Речь про Фрилендер или про VW ? или по логике всё везде работает одинаково?

Да не решится нифига на этом блоке...на CRD2 можно...тут наверное только смена софта,если хочется Vediamo,но не стоит оно того...пиши в личку...боролись с такой тачкой

Vediamo i kodirovki reshajut ety problemy garantirovanno

в ведиамо можно пробовать откодировать

В SIMTEC 75 плата печатная.

Из личного опыта-использую МГТФ провод . для SIMTEC 71,75 - скручиваю по четыре жилки из того-же МГТФ. Корпус подогреваю до 80 градусов . Флюс провереный годами-

Флюсом для алюма. Десятки блоков делал. Ни разу не растворялись пятаки. Главное - отмыть потом всё начисто.

full orig_read.MPC orig_read.EPR HW: 0261201951 SW: 1037503606 SW upg.: 06J906026AR 2718 Installation: MED17.5

Собрал вам под 71 модуль PCMflash 1037395040 06J906026AR_2718.7z

Красава) Дамосом не поделишься к txt файлу?)

Электросхемы новых автомобилей Lada Схемы LADA.rar

Opel Meriva MT35E_2.1 Flash-AM29BL802CB PIN-9675 ПРОВЕРЕНО!!!

По просьбе выкладываю Patrol Y62.rar T33_seat_heater.pdf

Собственно как и обещал, софт прикрепил. Как я понимаю "делится" информацией у вас тут не особо принято, все переживают что их "супер бизнес" по смотке приборок, и правке дампов сразу рухнет. У мене на это свое мнение и свой личный опыт. Вкратце: ничего не рухнет если сам ты не "рукожоп", едут к тебе так как ты "профессионал", и 90% пользователей авто сами никогда не полезут что-то там перепаивать. SCCT_NS_13-19.exe

Голову вам не оторвет если подушки сработают. А так больше ничего не даст)))) Ну а стоишь ты на обочине, а тебе в зад прилетает авто на большой скорости тогда что )

По цвету , это уже платный совет. Не демперите.

считаный сток FF1 _1.8_zetec.bin

Китай тоже тоже работает только без багажника и нажо знать какой брать. Платы как 12BDM не работают самые норм от KYDZ под оригинал

Ищу распиновку ECU с системой старт стоп

Привіт. В мене була така проблема, їздили гралися запускали регенерацію на ходу. Як тільки запустилося дало скинути сажу, далі прошили без сажовика Vediamo відключили DPF, і все стало на місьця. перестало рахувати сажу їздить без проблем

Короче коллега освежил мне память.Все закончилось тем что лаунчем переключили в кодировках сажу ,это и было решение. p.s Не буду спорить это можно сделать и через софт если есть дамос и знания ,без лаунча.

Вот по этой теме была у меня недавно ситуация (не буду говорить с кем именно). Я запросил сток, мне человек скинул файл, и сразу же добавил в теме, что с меня "бигмак и кофе". Пока он скинул этот файл я уже успел на заграничном ресурсе заказать файл за 30евро (1200грн), так как файл нужен был довольно срочно. Далее человек стал требовать 600грн (вопрос не в сумме, много или мало, не в этом суть), иначе он разведет срач про обман с моей стороны. Я таки удовлетворил его просьбу про оплату, но чувство несправедливости не покидало еще некоторое время. Он считает, что он прав, и что он не обязан раскидываться дефицитными файлами (с одной стороны это правильно), но с другой стороны он скинул файл и поставил перед фактом- я скинул тебе файл, с тебя бабки, иначе скандал. Мастак меня поддержал в этом вопросе, но он все равно не согласен... Вот я думаю, что так не очень хорошо было делать с его стороны... Хотя репутация там за 1000, по сравненю с моей... Я думаю нужно было спросить хотя бы у меня, типа- "У меня есть то, что тебе нужно, с тебя столько то... , будешь брать?"

Repair content for 2023 Jeep Grand Cherokee.PDF Repair content for 2023 Jeep Grand Cherokee(1).PDF

Вот есть pcmflash_06J906026AR_2718.bin

Странное обсуждение. Панель разобрана. PIC видно? Прозвоните и делайте... Кстати сделайте качественное фото ПИКа.

У него четыре вывода

Это всё не на долго. Мой вам совет. Купите новую, оригинальную и забудете проблему навсегда. Этот вариант конечно недешёвых, но надежный!

Дизель-бензин? код мотора? какие показание температур в момент срабатывания? Exhaust gas temperature Engine coolant temperature

Понадобилось тут привязать старый блок Fenix-5 на рено , а вскрывать резину и подключаться программером к TMS374 было очень влом. Решил по-быстрому замутить (буквально собрать "на коленке") Renault RESETTER, да вот незадача , не оказалось под рукой процов ATMega16 , нашлись только ATMega8. Можно даже подоткнуть к разъёму блока не снимая его с тачки ! прошива ATMega16 firmware.hex Перекомпилил прошиву под Mega8 и попутно немного упростил схему : Вот что получилось. Фузы: AtMega 8 fuses.txt Прошива: ResetterMega8.hex В схему добавлена кнопка "RESET" для прекращения работы и установки РЕСЕТТЕРА в начальное состояние без отключения питания (если например ошиблись при выборе режима) . Все остальные функции полностью соответствуют оригиналу на ATMega16.

Вопрос решен, после замены БК все брелки привязаны Васей. Спасибо всем за внимание и помощь.