Надув есть, но соответственно пока давится с холостых (запрос 2.2бара, надув примерно 1.2 когда педаль в пол (соответственно оборотам 1200)) после перегазовки примерно соответствует по запросу так как двигатель набирает обороты. Почему он давится в начале вопрос. Думал дроссель но и не в нем.

Від LTruck файл працює. Проїхав але проблема не пішла. Включил драйв педаль в пол и едва едет чуть выше 1200 обороты, дымит черным дымом и почти не едет и слышно как стучат форсы. Отпустил газ и резко нажал обратно как прорвало газует и едет норм пока опять не упадет к холостым. Пока не знаю за что ухватится но походу проблема все же не софтовая.

Этой не получилось в буте ктагом, не заводится вообще, подумал что завалил но диагностику не подкидал. Кинул бекап обратно , завелся. Походу чем то софт все же отличается Попробуй ещё один вариант и тогда уже инженеркой буду пробовать

patch v3

sgo только под инженерку одис или под ктаг тоже подойдёт?

Приветствую коллеги. Ищу сток 03L 907 309 EDC17CP14 SW 1037563954 SW upg. 03L906022CM 9978 patch v1 passat b6 2.EPR patch v1 passat b6 2.MPC Это то что вычитал. Через некоторое время как человек отшил экологию увеличился расход, черный дым с выхлопной, реакция на педаль с задержкой большой в движении , при перегазовке в движении сначала полностью скидает в холостые и только потом добавляет газу. Ошибок нет, турбина работает. Хочу откатить в сток и посмотреть на работу двигателя а то подозреваю что возможно криво сделана. Кто может гляньте на считанный файл

У меня был похожий случай на 5008 , менял BSI Но там комбо ещё к этому не видело концевики дверей , не работали повороты, а если включить аварийку то не выключить пока не снимеш клему АКБ

У меня сейчас тоже выгорание походу, желание крутить машины нет, хочется все бросить🙃. Реально помогает от этой хандры растягивать ремонт не спеша, о чем заранее говорю клиентам чтоб если не нравится то ищите другое место. Ещё мне помогают отвлекаться от работы компьютерные игры или когда покупаю новый приборчик 😏 там само по себе настроение улучшается и появляется желание его испытать.

Вообщем не только эта ошибка была там (позже скину какие были с лаунча). Проблема была в усилителе рулевого управления и в АКБ (АКБ умер замкнули внутри банки). Восстановил конфигурацию с помощью ecu tweaker, завел автомобиль и сделал адаптацию датчика угла рулевого колеса.

Возможно у вас такой же случай как и у меня был что вы процитировали. Отсутствие синхронизации Давление будет создавать и при неработающем иммо просто не будут форсунки отрабатывать Как и писал в теме оно принимало только те ключи с которыми была произведена привязка или синхра. Все последующие попытки прописать дополнительные чипы по обд не работали только принимало обратно привязанные.

Ничего не понятно но очень интересно 🤔

ИИ постепенно только в самом конце скажет об этом когда магнитола перестанет работать 🫠😅

Здравствуйте коллеги. Есть данная машина Renault Duster 2022 1.6 бензин. Машинка пока не у меня. Читал ее знакомый электрик автокомом в BCM висит ошибка DTC9568 постоянно (фото что скидывали ниже). Не заводится ни одним ключём (обычные), говорят такое было уже, слетали ключи прописывали заново и все работало. У меня оборудования под его чем тащить пин нету только ломаный Кан клип, так что надо по удалёнке онлайном я так понимаю. Так что ищу человека кто может сделать через онлайн. Тащить ее к себе или к дилеру прямиком?

Доложити ще 6000 і буде на продіаг новий з гарантією на рік

Ну чи новий це під питанням. Хто зна скільки ним робили ніде счотчіка немає. Тут вже б/у як не крути і гарантій ніяких нема.

Клон как вариант не подходит? Если привязать не выходит

Ещё как вариант если там 4D попробуй как вариант чистый 4D60 80bit подкинуть. Как никак 14год то уже могли такой поставить. Или хотя бы только одного рабочего попробовать подвязать или уже и того что работал не принимает? В идеале прочитай две семечки рабочую и новую в хорсе и скинь сюда чтоб знали что загвоздка не в этом.

А вы уверены что там 4D а не ID46 (pcf7936) ? Это полная утеря или был 1 рабочий ключ?

Скажешь помогло или нет

если есть моторная коса до блока то вам достаточно по той картинке выше подать питание на блок и отдельно на стартер

Точно не помню ручную процедуру, но вроде там вниз до упора и потом нажать вниз и удерживать 5сек и потом вверх до упора и нажать вверх и держать 5сек.

И в моторном блоке иммо отшит?

Попробовать откалибровать с помощью vcds или odis. Если не поможет разбирай дверку и смотри на месте ли опоры на трапеции и есть ли они вообще может выдавило их. И перед калибровкой сними клему с АКБ на минут 5-10

Непонимаю недовольства . Прошивка рабочая по железу подходит, вся разница в обновлении что первая поновее ( новая ревизия, новые правки) . Убить коробку этим нереально только если положили сам TCU. Будет коробка работать пока не убьете сами ее, только характер переключения поменяется. Ну и не забыть делать адаптацию после этого. Типо претензия что откатили на более старую ревизию другой модели?

Да я понял, человек год ездит так уже, экологию удалили но не отшили. А есть какие-то устройства обманки раз такое дело или только по заводу?